Борсучка і її нащадки - справжня такса пізнається в норі
У вигляді такси, по-моєму, є щось незбагненне. Іншу собаку, будь то вівчарка або навіть чау-чау, можна, врешті-решт, побачити і зрозуміти. Ні розгледіти, ні зрозуміти таксу до кінця мені не вдавалося жодного разу. Хоча щоразу, коли поблизу від мене чинився одне з цих дивовижних істот, я надовго занурювався в його споглядання і осягнення.
Ми почали з історії. Адже такса, батьківщиною якої є Німеччина, відома в Росії здавна - з початку 19-го століття.
- «Борсучка» - ось як називали таксу наші предки, тому що латинське слово «таксель» в перекладі означає «борсук», - пояснила Ірина Кірсанова. - Використовували цю собаку для норной полювання на лисицю і борсука. Центром розвитку породи в Росії завжди була Москва і її єдиний спочатку Мисливський клуб - Московське товариство мисливців і рибалок (МООиР).
За правилами МООиР, собака, яка не має робочого (мисливського) диплома, не допускалася в розведення (мова йде безумовно про стандартні такси, так як про мініатюрі спочатку навіть не чули). Це було правильним підходом (такий підхід до породи існує і тепер у багатьох європейських країнах), якби не одне «але»: занадто мало уваги приділялося зовнішнім виглядом. І часто собака з екстер'єром, далеким навіть від самого посереднього (оцінка «добре», а то й нижче), ставала Чемпіоном виставки завдяки своїм польовим досягненням (на жаль, така тенденція збережена в МООіР і донині).
Але відразу обмовлюся, що вважаю незаперечним наявність у стандартній такси робочих якостей. Інакше це не такса. «Борсучка», що не йде в нору (природну або примусову) - це те ж саме, що хорт, що не реагує на зайця. Або, якщо вже хочете, балерина, яка не вміє танцювати, або безголосий співак. Я ніколи б собі не взяла таксу, навіть Чемпіона Галактики, з відсутнім мисливським інстинктом, але віддала б перевагу «суперрабочему» виродку.
- Але треба ж шукати золоту середину і прагне виводити собак з досить пристойним зовнішнім виглядом і хорошими робочими якостями, а не кидатися з однієї крайності в іншу?
- Звичайно, не тільки для задоволення мисливської пристрасті тримали і тримають таксу. Незвичайний розум і хитрість, дотепність і винахідливість, сміховинна зовнішність і почуття власної гідності зробили таксу незамінним компаньйоном таким знаменитим нашим співвітчизникам, як Чехов і Набоков, Ростропович і Дворжецький.
- А як від покоління до покоління мінявся вигляд такс, зрощує на російському грунті?
- Завдяки старанням наших заводчиків і привезених з-за кордону виробників собака стала мати більш рівний міцний «верх», елегантну (близьку навіть до борзячьей) форму голови. Помітно «подліннелі» вуха, поступово стали зникати круглі очі, стали прямими кінцівки.
Екстер'єрна сучасна такса вже мало нагадує своїх прапрадідів, фотографії яких зараз більше схожі на карикатури, ніж на живих собак. Таксу вже складно назвати «кривоногий горбатої собачкою з довгим непоказним тілом». Сьогодні це граціозна створення, що йде по життю сміливо і з гордо піднятою головою.
- До речі, про голову: чи доводилося вам чути думку, що голова для такси не головне?
- Ніколи не погоджуся з цим. Візьміть практично будь-яку породу дрібних собак. Як правило, вони мають узкощіпие мордочки з круглими очима і різким «стопом». А тепер подивіться на красиву голову такси: довга наповнена морда з Горбиною, добре розвинена нижня щелепа, мигдалеподібні розумні очі, довгі з тонким полотном вуха. Загалом, голова великої собаки. Чи не цінувати цього в таксі і вважати це другорядним не можна.
- Але повернемося до розвитку породи. Років п'ятнадцять тому, як гриби після теплого дощу, стали з'являтися і рости не по днях, а по годинах аматорські клуби і суспільства, які для легальної в'язки собаки не вимагали обов'язкових робочих дипломів (тільки виставкову оцінку). Тоді багато радянських «таксятнікі», втомившись від «диктату» МООіР, МГОЛСа, дружно кинулися в новоспечені «фауни» і «еліти». І тоді поряд з мисливської таксою почала вимальовуватися «нова порода» - «шоу-такса», яка, на жаль, панує в Росії і до цього дня. Що це за собака?
- Це такса іноді дуже пристойного, навіть видатного екстер'єру, іноді - абсолютно посереднього, але не має ніяких якостей, навіть віддалено нагадують робочі. До речі, якщо ви думаєте, що я - затятий мисливець, то глибоко помиляєтеся, я і рушницю ніколи в житті не тримала. Але таксами, на відміну від їх інших мисливських побратимів, пощастило (втім, як і хортам): для їх навчання, випробувань і змагань, для їх задоволення мисливської пристрасті побудовані штучні нори. Але якщо у хортів на Кінодромі «бігає» механічний заєць, то для такс на прітравочную станціях тримають справжніх лисиць, єнотів і борсуків. А тому не потрібно бути мисливцем, щоб мати можливість займатися зі своєю таксою так званим нірних спортом або спортивним полюванням. Повторю: такса, що не йде в нору, - це не такса.
Собака, яка повинна відрізнятися особливим характером, але не має цей характер, не може в повній мірі належати до даної породі. Уявіть собі тремтить зі страху, наприклад, різена або среднеазіатов. І такса, що не реагує на нірного звіра, приблизно те ж саме видовище.
Якщо ж говорити про мініатюрних представників породи, карликових і кролячих, то, звичайно, називати їх в повній мірі робочими собаками не можна. Хоча і вони виводилися не для краси, а для полювання: карликова могла пролізти в ті нори, які були недоступні великим таксами, а кроляча використовувалася для полювання на кролика. Але на норних кроликів у нас полювання немає, та й навряд чи розсудлива «людина з рушницею» візьме з собою в ліс трехкилограммовую Дюймовочку.
Практичне використання карликів (вага в межах 6 кг) також сумнівно, хоча я знаю одного дійсно робочого у Словаччині. А з розмови з мисливцем з Оренбурга з'ясувала, що він хоче придбати справжнього робочого карлика, так як в їх краях лисичка корсак живе в дуже вузьких норах, в які стандартної таксі часом не пролізти. Так само півроку назад у мене купили «жорсткого» карлика не тільки для серця і душі, а й для використання його на полюванні по копитних - пошук по кров'яному сліду. Але все-таки це винятки.
Проте, потрібно пам'ятати, що характер і мініатюрної такси, незважаючи на її розмір, повинен бути характером справжньою безстрашної собаки. І химерний істеричний «кролик», що відмовляється виходити на вулицю, це не є собака породи такса. Навіть міні-таксочка просто зобов'язана мати злобу до звіра (облаивать його хоча б через шибер) і достатню почуття власної гідності.
- А будь такс можна, на вашу думку, назвати най-най?
- «Самих-самих» такс назвати, мабуть, поіменно не можна. Причин тому багато. Ну, уявіть собі, що якась конкретна такса, дуже часто перемагає на виставках, має великий недолік екстер'єру (припустимо, це сильне зближення скакальних суглобів), який стійко передається потомству. При цьому вона і Чемпіон Росії, і Інтерчемпіон. Але чи можна її назвати «найкращою»? Навряд чи. Або інший приклад. Живе в якійсь родині такса, від якої очей не відвести: ну, все в ній майже ідеально. А на виставки її не водять. І нікому цей ідеал споглядати не дано. Може, вона і найкраща (навіть у всьому світі), але хто про це знає?
Крім того, говорячи про «най-най», нам би все одно довелося розділити собак на дві групи: тих, хто домігся значних успіхів на виставках, і тих, хто найбільш яскраво проявив себе на ниві спортивної та справжнього полювання. На жаль, немає такси, яка поєднала б обидва цих таланту. Хоча б тому, що у робочої такси вічно «побита» морда (уявіть собі учасницю конкурсу краси зі шрамами на обличчі!). Так що, швидше за все, буде логічним назвати клуби і розплідники, що займаються розведенням такс.
Найбільш «просунуті таксоводи» знаходяться саме в Москві і Санкт-Петербурзі не тільки тому, що там зосереджена велика частина поголів'я породи країни і проходить найбільша кількість виставок всіх рівнів і рангів. Саме в ці міста, в основному, привозяться імпортні виробники, за допомогою яких в породу вливається все нова і нова кров. Ну, і як наслідок, собаки саме цих міст добиваються великих успіхів на всіляких шоу.
- Повертаючись до розмови про робочих якостях такси, як ви оцінюєте їх розвиток?
- На жаль, багато заводчики просто забули, для чого була виведена ця собака. У розплідниках стали з'являтися особини вагою більш ніж в 14 кг! (Тоді як стандарт обмежує вага 9-ю) і позбавлені будь-якого мисливського ентузіазму. А власники, махнувши на початкову приналежність породи, спокійно поклали своїх вихованців на дивани, не розуміючи, що у спадок передається не тільки екстер'єр, а й характер.
Зусилля Національного клубу породи, журналу «ТАКСА» спрямовані на те, щоб повернути таксі її розмір і «бійцівських». Для отримання титулу «Чемпіон клубу», за рішенням президії НКПТ, стандартної таксі необхідний диплом по норних звірові, а мініатюрної - по кров'яному сліду. Проводиться дуже багато сертифікатних змагань по лисицям в штучній норі, а в наступному році планується п'ятиборство: лисиця в «пішки" і "вісімці", кабан, кров'яний слід і подача з води. Все більше новоспечених «таксятніков» втягується в «азартні ігри» на норі. Так що ми сподіваємося, що незабаром (хоча, напевно, і не дуже) часу вираз «неробоча такса» піде в небуття.
- Питання, який може цікавити багатьох бажаючих завести справжню таксу: скільки коштує щеня? Особливо, якщо відправлятися за ним в Москву.
- Якщо говорити про середню вартість на стандартну гладкошерстій таксі, то ціна цуценя, в залежності від його забарвлення, екстер'єру і. нахабства продавця, може коливатися від 1000 рублів до 200 доларів. (Мініатюрні - значно дорожче). При цьому зовсім не обов'язково, що за 200 «зелених» вам пропонують майбутнього Чемпіона Світу, а за штуку «дерев'яних» - майже дворняжку. У своєму клубі у потенційного покупця я зазвичай питаю: що він конкретно хоче і на яку суму розраховує. Звичайно, якщо фраза звучить приблизно так: «Потрібно найкраще, але майже безкоштовно», - то навряд чи ми зуміємо такому покупцеві допомогти.
Я бажаю всім, хто ще не завів таксу, негайно це зробити. І коли у вас в будинку оселиться таксениш, ви, запевняю вас, будете страшно шкодувати, що він не з'явився набагато раніше.
До уваги всіх щасливих володарів такс - великих і маленьких!