Історія автомобільного бренду Peugeot
Офіційний сайт: www.peugeot.com
Штаб-квартира: Франція
«Пежо» (Peugeot SA), найбільша приватна французька автомобільна компанія, що спеціалізується на випуску легкових, спортивних і гоночних автомобілів, а також спеціальних автомобілів, мотоциклів та велосипедів, двигунів. У 1974 об'єднується з Peugeot-Citroen ( «Пежо-Сітроен») в єдиний концерн.
Сім'я промисловців і інженерів Пежо, що зводять свій рід до 15 століття, зберігає свої керівні позиції в компанії і до теперішнього часу. Сімейна компанія «Брати і сини Пежо» в другій половині 19 століття випускала, поряд з традиційними для неї залізними виробами, велосипеди і деталі для екіпажів.
У 1889 Леон Серполле побудував для компанії перший паровий автомобіль, досить вдалий, що брав участь у пробігу парових автомобілів за маршрутом Париж-Ліон. Але глава велосипедного підприємства Арман Пежо (Peugeot Armand), який товаришував з Емілем Левассором, одним з піонерів автомобілебудування у Франції, познайомився з його допомогою з Г. Даймлером і побудував свій перший автомобіль з бензиновим двигуном Даймлера в 1891. Хоча модель не відрізнялася особливою оригінальністю, успіх надихнув Армана на створення в наступному році цілої серії, що складається з 10 різнотипних машин. Одна з машин брала участь у велосипедному пробігу Париж-Брест-Париж в цьому ж році і привернула до себе загальну увагу. Це довело починаючому автомобилестроителю, що важливою складовою комерційного успіху можуть стати автомобільні гонки.
У 1895 році фірма продає 72 автомобіля, а в 1899 - вже 300. Підстава автомобільної фірми, що називалася «Суспільство автомобілів Пежо» відноситься в 1896.
«Пежо» на початку 20 століття в руслі віянь того часу прагне створити дешевий автомобіль, максимально простий, надійний і пристосований до міських умов. Для цих цілей в компанію запрошується видатний інженер і дизайнер Е. Бугатті. Таким прообразом «народного автомобіля» стала створена ним Bebe Peugeot ( «Малятко Пежо»). Але не було забуто й інший напрямок у діяльності компанії - гоночні і рекордні автомобілі. Модель Peugeot Goux 1913 року розвиває швидкість 187 км, абсолютний рекорд тих років. Компанія першою у Франції впроваджує в ці роки конвеєрну зборку, здобуваючи права на цей метод у інженера Е. Тейлора.
Після смерті в 1915 А. Пежо справа його продовжена іншими членами родини. Орієнтація на масові недорогі автомобілі «Пежо» продовжується в перші роки після 1-ї світової війни, коли на ринок виходить економічна «Квадрилетта» (Peugeot Quadrilette). Для покупців з більш високими запитами і більш товстим гаманцем вироблялися потужні седани.
Поступово до складу компанії вливаються такі залишили чималий слід в автомобілебудівній історії фірми, як «Белланжер» (Bellanger) і велика в минулому «Де Діон-Бутон» (De Dion-Bouton; 1927). Навіть в роки «Великої депресії» компанії вдалося зберегти свої позиції на ринку завдяки виробництву вдосконалених невеликих автомобілів, доступних широкому колу покупців. Седан Peugeot 402 був спробою зберегти ринок машин середнього класу. Під час Другої світової війни підприємства «Пежо» перейшли під контроль «Фольксвагена».
Після війни політика фірми, що робить упор на малолітражні автомобілі, вдало вписалася в загальні тенденції Європи. Але в 60-і роки, відповідно до вимог ринку «Пежо» створює в співдружності з великим кузовним дизайнером Пінінфаріна нові моделі для більш вимогливого і заможного покупця.
У 1966 році «Пежо» підписує угоду з «Рено» про об'єднання технічних ресурсів; до цієї угоди приєднується і шведський концерн «Вольво».
У 1974 «Пежо» об'єднується з «Сітроеном» в єдиний концерн (в обійми «Пежо» разом з «Сітроеном» потрапляє і підрозділ «ПанарЛевассор» нині світовий лідер у виробництві броньованих автомобілів), а в 1978 до складу «Пежо» входить «Крайслер Європа », який стає основою відділення Talbot (« Толбот »випускаючого легкові і вантажні автомобілі. Зберігає компанія і лідируюче положення на європейському ринку велосипедів і мотоциклів.
Підприємства «Пежо» існують у всіх кінцях світу. Компанія, зберігаючи в гамі своєї продукції принесли їй ніколи успіх малолітражки, випускає і такі моделі, як Peugeot 406, Xantia ( «Ксантія»), Citroen Berlingo і ін.