Існує поширена, але помилкова думка, що динаміки можна підключати тільки строго дотримуючись полярності, позначену на підсилювачі, мовляв, плюс до плюса і мінус до мінуса. Інакше вони будуть працювати нібито «не в ту сторону» і швидко вийдуть з ладу.
Насправді ж дифузор динаміка завжди ходить однаково і в «плюс», і в «мінус» щодо свого положення спокою, а полярністю підключення всього лише визначається, в який бік він піде «спочатку», а в яку «потім». Це, ясна річ, ніяк не позначається на самопочутті динаміка, але зате позначається на його звучанні. Так що на цьому етапі ми будемо визначати правильну полярність включення сабвуфера.
Поставте музику, в якій є добре помітні низькочастотні інструменти і постарайтеся вибрати такий варіант підключення саба, при якому він буде максимально зливатися своїм звучанням з основним акустикою, буде максимально чітким і зібраним. Оскільки звукова картина з передніх і задніх сидінь буде відрізнятися, вам доведеться побігати: поміняли на сабвуфере полярність -селі за кермо послухали, потім знову до багажника: поміняли, послухали, вибрали найкращий варіант. Пам'ятайте, що слухати потрібно при закритих дверях.
В ідеалі не повинно бути чутно, що бас йде ззаду. Коли ви сидите попереду, має створюватися враження, що басят передні, основні динаміки. Якщо домогтися такого цілісного і злитого звучання не виходить, то, можливо, ви трохи перестаралися з гучністю сабвуфера (в цьому випадку просто зменшіть чутливість на підсилювачі), допустили якісь промахи при виготовленні корпусу (він видає паразитні призвуки) або у вас просто що -то деренчить в багажнику (ці звуки, до речі, не обов'язково повинно бути чітко чути, вони можуть успішно маскуватися сабвуфером).
