Зима ось-ось вступить в свої права, і питання своєчасної підготовки автомобіля до експлуатації в складних погодних умовах в черговий раз набуває актуальності. Досвідчені водії знають, що своєчасне і якісне виконання всіх підготовчих процедур сприяє не тільки безвідмовної роботи автотехніки взимку, але і допомагає уникнути непередбачених фінансових витрат.
А ось багато автолюбителів, відносно недавно стали власниками «залізних коней», не завжди усвідомлюють важливість і нагальну необхідність підготовки машини до зими, вважаючи за краще заощадити на цьому як час, так і гроші. У підсумку вони ризикують не тільки зіткнутися з відмовою техніки в самий невідповідний для цього момент, але і потрапити через свою халатність і некомпетентність в аварію.
Заміна гуми: як підготувати машину до зими на вулиці
Першою і обов'язковою процедурою при підготовці автомобіля до зимового сезону є його «перевзування» на зимову гуму. Це найважливіша складова безпечної їзди, і в цьому питанні не слід прислухатися до тверджень безвідповідальних водіїв, які заявляють про прийнятність їзди на літніх покришках взимку. При негативних температурах літня гума втрачає еластичність, твердне, протектори забиваються снігом і крижаною крихтою, в результаті чого при гальмуванні автомобіль може втратити керованість.
Не варто покладатися і на всесезонні покришки - вони цілком підходять для м'яких європейських зим, однак їх використання в більшості російських регіонів, де переважає суворий клімат - неприйнятно.
У будь-якому випадку оптимальним є наявність у вашому гаражі комплектів сезонних шин, тим більше що сьогодні на ринку представлено безліч бюджетних, але цілком якісних покришок, вартість яких стартує з 2 тисяч рублів за штуку. Заміну гуми без проблем можна здійснити самостійно, проте якщо ця процедура вас ускладнює, можна звернутися в шиномонтажную майстерню, що «полегшить» ваш гаманець на суму від 800 до 4000 неоподатковуваних мінімумів доходів громадян, в залежності від моделі автомобіля і від совісності монтажників.
Заміна масла
Підготовка машини до зими також включає заміну моторного масла.Следует знати, що для оптимізації роботи силового агрегату необхідно використовувати сезонні масла. і з настанням зими мастило з річним температурним індексом і невисокою в'язкістю слід замінити, так як при негативних температурах вона починає густіти. Таким чином, надходження масла в систему затримується, що призводить до збільшення тертя і передчасного зносу деталей двигуна.
Крім того, при роботі двигуна, залитого загуснув маслом, витрачається більше енергії, і, відповідно, зростає витрата палива. Визначити тип масла, необхідний для вашого автомобіля в зимовий сезон можна по каталогу класифікацій, який в більшості випадків присутня в технічній документації автомобіля. Заміну масла краще проводити в сервісному центрі, де крім мастила вам замінять і фільтр. Середня вартість цього виду обслуговування невисока - від 500 до 1000 рублів. Ціна може дещо зрости при необхідності зняття і очищення піддону.
Обслуговування акумуляторної батареї
При низьких температурах навантаження на акумулятор зростають, що сприяє зростанню інтенсивності його розрядки. Найчастіше проблеми виникають зі старими акумуляторними батареями з низьким рівнем електроліту і руйнуються пластинами. При правильній експлуатації середній термін служби акумулятора складає від трьох до п'яти років, однак якщо ваш акумулятор не "доживши» до цих років починає проявляти ознаки «хвороби», напередодні зимового сезону його краще замінити, не чекаючи серйозних неприємностей на дорогах. Цю просту операцію звичайно ж слід провести самостійно, не звертаючись до сервісного центру.
Якщо не розглядати вироби преміум-класу від розкручених брендів, покупка цілком якісної і доступної акумуляторної батареї обійдеться в 3-4 тисячі рублів. Представлені на ринку і вироби в більш низькому ціновому сегменті, однак надійність цих акумуляторів викликає обґрунтовані сумніви.
Обробка кузова
Зима стає серйозним випробуванням не тільки для численних вузлів і агрегатів автомобіля, але і для його кузова. Всілякі хімічні реагенти і сіль, якими дорожні служби обробляють засніжені вулиці, надають руйнівний вплив на лакофарбове покриття кузова і днища.
Не варто забувати і про підвищений рівень вологості - сніг і вода, упереміш з брудом, неминуче проникають в різні стики і шви, утворюючи джерела корозії. Якщо не підготувати належним чином кузов до зимової експлуатації, з великою часткою ймовірності, вже навесні ви виявите на своєму автомобілі сліди іржі.
Найбільш уразливими для корозії є дверні прорізи, колісні арки і пороги. Щоб уникнути неприємностей, ці ділянки кузова рекомендується ретельно обробити антикорозійним складом. Промисловість випускає безліч різних антикорозійних препаратів, вартість яких коливається в досить широкому діапазоні - від 300 рублів до декількох тисяч. Вартість препарату залежить від компанії-виробника та місткості тари. Проведення антикорозійної обробки - процедура нескладна, і при бажанні з нею цілком можна впоратися самостійно. В автосервісі за комплексну обробку кузова антикором запросять не менше 5 неоподатковуваних мінімумів доходів громадян.
Вище ми розповіли про основні процедурах, які виконуються в рамках підготовки автомобіля до зимової експлуатації. Крім цього не слід забувати і про інші елементи підготовки машини, які багато в чому залежать від типу автомобіля, його віку, місцевих кліматичних умов і режиму експлуатації.
Так, не зайвим буде проконтролювати рівень гальмівної рідини. Міняти рідину рекомендується раз на два роки, а напередодні зими слід звернути увагу на те, щоб її рівень ні в якому разі не опускався нижче мінімальної позначки.
Іншим важливим елементом, на який слід звернути увагу, є гальмівні колодки. Зношені колодки необхідно замінити, так як різниця в гальмівних моментах коліс в умовах засніженої дороги неминуче призведе до виникнення заносу. Заміна колодок в автосервісі обійдеться вам всього в 500-700 рублів. Натомість ви отримаєте гарантію безпеки і надійності гальмування.
Безумовно, підготовка автомобіля до зимової експлуатації потребують у вас певних тимчасових і фінансових витрат, однак побоюватися цього не слід. При правильній організації обслуговування з усіма вищеназваними процедурами можна впоратися за все за один день. Ну а сумарні витрати на обслуговування машини не перевищать 11-12 тисяч рублів.