Технологія посадки дерев і чагарників є найбільш складною в циклі агротехнічних робіт з озеленіння. Перш ніж здійснити посадку, рослини зазвичай готують до цього процесу ще в розпліднику або на місцях, звідки їх беруть. Спочатку рослини необхідно викопати, перевезти з розплідника на об'єкти озеленення, а потім вже посадити на постійні місця. Тому всі посадочні роботи можна поділити на підготовчі, пов'язані з підготовкою рослин до пересадки, і основні, пов'язані безпосередньо з самою посадкою на постійне місце.
Підготовка стандартних деревних і чагарникових саджанців до пересадки. Викопка саджанців у розсадниках здійснюється зазвичай за допомогою спеціального викопочного плуга-скоби (ВПН-2), змонтованого на тракторі «Білорусь» або інших тракторах. Посадковий матеріал слід викопувати ретельно і обережно, щоб максимально зберегти кореневу систему.
Всі саджанці повинні відповідати стандартам і бути здоровими. Викопані рослини сортують по породам, тимчасово прикопують коріння пухкою землею (щоб уникнути їх підсихання) в зручному для під'їзду місці. Потім їх вантажать на автомашини для перевезення на об'єкти озеленення. Розташовувати саджанці слід в залежності від їх розмірів вертикально або похило, корінням в напрямку руху автомобіля. Стандартні чагарники вантажать горизонтально. Після навантаження саджанці ретельно вкривають брезентом і зверху брезент стягують міцною мотузкою.
Мал. 1. Упаковка саджанців дерев і чагарників для транспортування а - упаковка дрібних саджанців чагарників; б - те саме. деревних саджанців
При перевезенні по залізниці або водним транспортом саджанці упаковують »спеціальні тюки окремо по породах і сортам. До тюків необхідно прикріпити етикетки, на яких вказуються: порода, сорт, кількість.
При упаковці рослин в тюки Корпі умочують в глиняну бовтанку і перекладають мохом пли соломою, а потім упаковують в мішковину або рогожу і щільно зашивають шпагатом так, щоб коріння були повністю закриті; штамби і крони саджанців щільно обв'язують м'якою мотузкою (рис. 1). Вага тюка не повинен перевищувати 50 кг. Саджанці, доставлені на об'єкт, необхідно відразу ж вивантажити з автомобіля і прикопати на попередньо підготовленому місці. Прикопувати рослини слід окремо по породах, з тим щоб рослини можна було легко знайти і брати для посадки.
Восени частина посадкового матеріалу прикопують на зимове зберігання для проведення весняних посадок (рис. 2). Ділянка для зимової прикопки повинен бути рівним, із зручним під'їздом, які мають тверде покриття. Бажано, щоб ділянка перебувала у високім сидінні своїм, добре захищеному від панівних вітрів. Кожну породу і сорт прикопують окремо по рядах і до крайнього рослині кожного ряду прикріплюють етикетку, де вказуються порода або сорт, кількість і час викопкп в розпліднику. Рослини поміщають в спеціально підготовлені траншеї, між якими залишають відстані для проходу (2, 2,5 м).
Мал. 2. Прікоп пересаджуваних деревних і чагарникових рослин а - укладання рослин в траншеї; б - рослини в прикопа
Рослини прикопують, укладаючи корінням па північ, а кронами на південь, щоб північні вітру не висушує крони в зимовий час. Південну сторону траншеї роблять похилою під кутом 45 °. Траншеї викопують, погодившись з розмірами кореневої системи. Глибина траншеї для деревних саджанців повинна бути 50-60 см, для чагарникових - 40-45 см, ширина траншеі- 0,8-1,5 м. Рослини укладають щільно в один ряд, коріння засипають пухкою землею і пошарово ущільнюють. Прикопані рослини необхідно рясно полити водою; після поливу і освіти вимоїн та просідань в траншеї додають землю.
Підготовка до пересадки крупномірних дерев і чагарників. Листяні дерева від 12 років і вище, береза від 6 років і вище, плодові і модрина від б років і вище і, нарешті, хвойні та вічнозелені породи викопують з прикореневим грудкою землі. Форма прикореневого кома залежить від типу застосовуваної упаковки. В даний час в садово-парковому будівництві застосовуються в основному два типи упаковок: м'яка - зазвичай з мішковини і жорстка, яка робиться або з ящиків, збитих з дерев'яних щитів, або зі спеціальних металевих вазонів. Найбільш поширена упаковка кома в мішковину і в ящики. Жорстка тара оберігає коріння від струсів, обветривания і осушення при навантаженнях дерев, їх перевезеннях і посадках, що сприятливо відбивається на приживлюваності рослин.
Дерева у віці 12-16 років, а також середньовікові плодові, хвойні та вічнозелені породи викопують з округлим грудкою (рис. 3, б), який упаковують зазвичай в м'яку тару з мішковини. Більші але віком дерева (17-20 років і вище) викопують з прикореневим грудкою землі у вигляді паралелепіпеда (рис. 3, а); практикою встановлено, що кому повинен мати певні розміри. Так, розмір кома для пересаджуваної дерева визначають шляхом вимірювання діаметра стовбура дерева на висоті 1,3 м і збільшення отриманого значення в 10-15 разів.
Мал. 3. Схема обкопування дерев (поперечний розріз) а - великі дерева (17-20 років і вище); 6 - середні дерева (12-16 років)
Нижче наводяться розміри прикореневого кома в залежності від діаметра стовбура на висоті 1,3 м від поверхні грунту:
діаметр стовбура на висоті 1,3 м, см ............ ..5-7 8-10 11-15
розміри сторін кома, м 1,0 × 1,0 1,3 × 1,3 1,5 × 1,5
висота кома, м ......... .0,6 0,6 0,65
глибина обкопування, м ......... 0,85 0,85 1,0
У виняткових випадках (при пересадках великих і унікальних дерев) розміри сторін кома можуть бути збільшені до 2 м.
Підготовка великих дерев до пересадки полягає в наступному. Спочатку гострої лопатою розмічають розміри кома з урахуванням ширини траншеї навколо дерева. Потім робітники починають обкопувати дерево. Ширина траншеї при обкопуванні повинна бути не менше 45 см, щоб робочим було зручно працювати. Траншеї копають глибиною, рівній висоті кома плюс 40-50 см. Стінки траншеї робляться строго прямовисними; зустрічаються при обкопуванні коріння перерубують гострою сокирою із зовнішнього боку траншеї, а з боку кома відпилюють ножівкою. Бічні поверхні кома для щільного прилягання упаковки ретельно зачищають. Зрізи коренів рекомендується присипати товченим деревним вугіллям, а краю кома до проведення пакувальних робіт необхідно змочувати і вкривати мішковиною.
Ящики для упаковки прикореневого комів виготовляють з дощатих щитів розмірами 0,6X1,3; 0,6X1,0 і 0,65 × 1,5 м (в залежності від величини кома). Як матеріал беруться дошки товщиною 40 мм. До двох протилежних стінок кома приставляють щити точно врівень з верхом і краями стінок кома; у дерев старше 20 років щити притискають до бічних стінок кома дерев'яними розпірками. Потім два інших щита приставляють до протилежних стінок, притискають розпірками і міцно прибивають цвяхами до торців перших щитів. Розпірки не знімають, щоб кому утримувався на місці нерухомо.
Верх кома обшивають дошками, приколачивая їх цвяхами до верхніх кромок щитів. Потім з чотирьох сторін робочі підкопують кому, встановлюють в кутах кома підпірки і підводять під його дно по дві дошки, які прибивають до нижніх крайках щитів. На глинистих ґрунтах досить підвести і зміцнити по дві дошки з обох сторін низу ящика. На легких ґрунтах дно роблять суцільним з дощок. Підшивка дна кома - дуже відповідальна і трудомістка операція. Дно підкопують поступово і в міру підкопування підводять по одній дошці, міцно приколачивая її цвяхами до крайок щитів (рис. 4).
Мал. 4. Схема підготовки крупномерного дерева до пересадки а, б -окапиваніе дерева і формування кома; в - обшивка стін кома щитами і установка підпор; г - звільнення дна кома, підведення дощок, підготовка до навантаження
Мал. 5. Перекидання дерева з грудкою (у віці до 20 років) набік і обшивка дна кома дошками
У дерев у віці до 20 років за допомогою автомашини або трактора підрізають низ кома тросом і після цього обережно завалюють дерево набік і повністю забивають дно (рис. 5). Якщо між стінками ящика і стінками кома є вільні простору, то в них додають грунт і ящики щільно забивають. Дерева у віці понад 20 років не «завалюють», а піднімають з місця.
Мал. 6. Схема стропування прикореневого кома при підйомі дерева і навантаження його в автомашину
Дерева на автомашини вантажать за допомогою автокрана. Автокран встановлюють на рівну площадку ближче до дерева, боком або заднім бортом поруч розташовується автомашина.
Роботи здійснюються в наступному порядку. Ком зачалюють тросом з петлями на обох кінцях; для стійкості трос підводять під боку ящика так, щоб дерево переносилося в похилому положенні, зручному для укладання його в кузов автомашини (рис. 6). За стовбур чіпляють мотузку для регулювання напрямку крони при навантаженні. Зачаленное дерево обережно піднімають, переносять до автомашини і вантажать в кузов.
Мал. 7. Підготовка дерев до транспортування а - навантаження дерева в кузов автомашини; б - прикріплення штамба до борту за допомогою мотузки і прокладки з мішковини
Мал. 8. Роботи по обкопуванні дерева з прикореневим грудкою, упаковують в м'яку тару
Дерево треба піднімати плавно і поворотом стріли крана акуратно ставити в кузов автомобіля (рис. 7, а). Ящик з грудкою розміщують в кузові автомашини ближче до кабіни. На задній борт кузова укладають спеціальні дерев'яні підставки, а на них «подушки» з мішковини, щоб оберегти кору стовбура від пошкоджень під час перевезення (рис. 7, б). Занурені рослини зміцнюють міцною мотузкою. Щоб при перевезенні гілки крон не зачіпати надземні комунікації і поверхню дороги, їх рекомендується стягувати м'якою мотузкою; автомобілі повинні рухатися на зниженій швидкості без ривків і різких гальмувань.
При підготовці дерев у віці 12-16 років і менше з грудкою в м'якій тарі порядок робіт наступний: ком з усіх сторін підкопуються по колу до з'єднання під віссю стовбура дерева (рис. 8). Обріз кома по нижній окружності при підкопування заокруглені. Після обкопування кому туго обгортають мішковиною, затягують і міцно зшивають краю шпагатом, залишаючи запас мішковини для упаковки дна і верху кома. Потім дерево завалюють набік, розправляють решту упаковки по поверхні дна ями так, щоб середина полотнища припадала на центр ями, повертають рослина в вертикальне положення і нахиляють в протилежну сторону, щоб звільнити і підправити притиснуту мішковину. Потім полотнище щільно натягують навколо кома, обшиваючи його шпагатом (рис. 9, а, б). Додатково для зміцнення кому обгортають м'якою мотузкою.
Навантаження здійснюється наступним чином. Під упакований кому підводять товсту мотузку і петлею вільного кінця чіпляють за гак стріли автокрана (ні в якому разі не можна дерево піднімати за стовбур). Потім рослина піднімають і в напівпохилому положенні вантажать в кузов автомашини (рис. 10, а). На задній борт кузова укладають і закріплюють мішковину або солом'яні мати. Навантаження рослин ведуть від заднього борту в полунаклоном тому, ставлячи їх щільно один до одного (рис. 10, б). Після навантаження рослини треба негайно перевозити до місць посадки. При перевезеннях рекомендується прикореневі грудки вкривати брезентом, щоб уникнути обвітрювання і осушення.
Мал. 9. Роботи по упаковці прикореневого кома дерева у віці 12-16 років а - підведення полотнища під дно бічних частин кома і обтягування бічних частин кома; б - обшивка полотнища шпагатом
Особливо цінні рослини - екзоти, хвойні, вічнозелені при пересадках на об'єкти озеленення потребують більш ретельного захисту від пошкоджень. На рис. 28 показана упаковка цінних деревних видів з установкою спеціальних підпірок для запобігання надземної частини від поштовхів і ударів або з повним обгортанням рослини мішковиною або плівкою, що захищає рослину від осушення.
Мал. 10. Схема навантаження дерева з грудкою, упакованим в м'яку тару
а - навантаження; б - установка в кузові автомашини
Мал. 11. Підготовка до перевезення особливо цінних у декоративному відношенні рослині а - обгортання хвойних екзотів мішковиною і обв'язування шпагатом; 6 - установка дерев'яних підпор для захисту при перевезенні вічнозелених рослині
Мал. 12. Роботи по викопуванні дерев (до 20 років) за допомогою спеціальної гідравлічної машини на базі трактора ДТ-75 (Київ, Сільськогосподарська академія)
У Києві набуває поширення пересадка дерев за допомогою спеціальної гідравлічної машини «Кріт» на тракторі типу Д'Г-75. Дерева у віці до 25 років з грудкою розміром 0,8 × 0,8 × 0,6 м викопують спеціальної лопатою-скобою. Ком дерева всувають в спеціальний контейнер, який вантажать разом з деревом на автомашину. Дерева в контейнерах перевозять до місць посадки. При посадці контейнери легко знімаються і використовуються повторно для викопування (рис. 12).