Прості способи підготувати мотоцикл до нового сезону
Для забезпечення стабільної роботи байка перед кожним новим сезоном необхідно проводити повну діагностику вашого улюбленця і виправити виявлені неполадки. Крім того, підготовка мотоцикла до сезону включає в себе зарядку акумулятора, перевірку роботи струмоприймачів.
Зимовий простий мотоцикла сприяє появі корозії на контактах. Для позбавлення від іржі слід прочистити всі клеми й проведення, змастивши їх спеціальною рідиною.
Що станеться, якщо експлуатувати байк без підготовки?
Багато власників, побачивши за вікном сонце і сухий асфальт, викочують свій мотоцикл на вулицю і після довгого періоду вичавлюють всі сили з байка. Досягнувши великій швидкості, починається стукіт в моторі, втрата масла, стрілянина в глушнику і інші проблеми. Відбувається це через простій і непідготовленості. Ось і виходить, що замість радості від поїздки господарі займаються ремонтом несправностей. Якщо ви не хочете більшу частину літа провозитися в гаражі, заздалегідь проводите підготовчі роботи.
Прості способи підготовки
Отже, як підготувати мотоцикл до сезону теплих ночей і сухого асфальту? У разі, якщо у вас є бюджет, найкраще буде віддати байк в сервісний центр. Там проведуть повноцінну діагностику і перевірять двигун і коробку перемикання передач на динамометричному стенді. Виявлені несправності краще замінювати ще на початку весни.
Перед кожним новим сезоном варто проводити:
- перевірку мотора на динамометричному стенді;
- заміну свічок запалювання;
- заміну воздухофильтра;
- заміну масла і фільтрів в двигуні;
- чистку і регулювання карбюратора (для карбюраторних двигунів).
Кожні два сезони ні в якому разі не забудьте замінити:
- гальмівну рідину, з подальшим прокачуванням гальм;
- гальмівні колодки;
- антифриз.
Також існує регламент по експлуатації, в якому прописана заміна певних деталей і витратних матеріалів по досягненню певного кілометражу. Уважно вивчіть цей список.
Основні неполадки
Після довгого відпочинку, в механізмах апарату можуть виникати поломки. Так, наприклад, дуже частою проблемою є телескопічна вилка. Вже при першій поїздці може відбутися зрив ущільнювачів. Це відбувається через їх злипання з трубами і виделками. Щоб вирішити цю проблему перед експлуатацією необхідно ретельно змастити все манжетні ущільнювачі антикорозійними засобами.
Також перевірте тиск в колесах. Довге перебування в гаражі напевно послужило спуску повітря в шинах, особливо якщо вони безкамерні. У той же час, не можна забувати і про цілісність гуми. Перевірте протектор на наявність тріщин і порізів. Такі дефекти можуть послужити причиною розриву в момент руху.
Переклад мотоцикла з літнього на зимовий режим
У разі настання холодної пори року, більшість власників покривають хромовані деталі своїх улюбленців вазеліном і додають в циліндри масла, щоб уникнути корозії деталей. Однак, що робити тим, хто використовує мотоцикл навіть в холодну пору року?
В першу чергу, експлуатація в зимовий час швидко розряджає акумулятор, тому необхідно якомога частіше проводити його зарядку. Найкраще заряджати на середньому струмі тривалий час. Також перед використанням слід замінити витратні матеріали на:
- масло зимового типу в КПП і моторі;
- стійку до низької температури мастило гальм;
- підвищену щільність електролітів АКБ;
- зимові шини із застосуванням шипів.
Зараз найчастіше використовується демісезонне масло, яке підходить як для літнього, так і для зимового періоду. Якщо ви використовуєте саме таке, тоді його заміна необов'язкова.
Також не забудьте про видалення води з усіх деталей мотоцикла. Наприклад, в паливному баку нерідко накопичується значна маса рідини. Якщо не усунути її перед поїздкою, буде великий ризик замерзання паливного шланга і закупорювання подачі палива в камеру згоряння.
Такі основні способи підготовки байка перед новим сезоном. Їх дотримання допоможе забезпечити правильну експлуатацію і довгу роботу мотоцикла.
Рекомендуємо прочитати:
