Важливість підготовки поверхні
Очищення і підготовка поверхні є невід'ємною частиною системи нанесення покриття. Метою підготовки поверхні є очищення підстави для створення поверхні, до якої покриття може добре приклеїтися. Таким чином, підготовка поверхні важлива для більш довгої служби та ефективності системи покриття.
Існує два головних правила в підготовці поверхні: по-перше, видалити відшарувалися матеріал, такий як окалина, бруд, оксидную плівку, жирові відкладення і т.д. з підстави для того, щоб фарба могла долучитися до поверхні, і, по-друге, збільшити площу поверхні основи за допомогою збільшення шорсткості поверхні і металевого еталона поверхні. Якщо покриття наноситься на забруднену поверхню, яка не була достатньо очищена, прилипання фарбувального шару до поверхні буде таким же, як між забруднюють речовиною і поверхнею, або прилипання покриття до інвентаризацію викидів забруднюючих речовин.
Належний метод повинен бути обраний відповідно до системи застосовується фарбування і наявними засобами. Якщо не обумовлені особливі умови, то необхідна абразивна піскоструминне очищення Sa 2.5 SIS 05 5900 або її еквівалент.
Корозія металів, зазвичай є синонімом в індустрії фарб з іржею, є тенденцією повернення чорного металу до його такому натуральному станом, як руда. Оскільки реакція електроліту, яка виражається в наявності вологи і повітря, є головною причиною корозії металу, основною теорією Антикорозій є захист металевої поверхні від контакту з вологою і повітрям. Частиною Антикорозій захисного покриття є виключення контакту води і повітря з металевою поверхнею.
Це виняток води і повітря за допомогою плівки фарби є більш теоретичним, ніж фактичним, для всіх органічних плівок фарби, які пропускають вологу в деякій мірі. Пошкодження плівки внаслідок корозії під плівкою може відбуватися швидко, якщо поверхня не оброблена належним чином і не забезпечена інгібітором корозії.
Покриття металевої поверхні фосфатом заліза або цинку є одним з великих досягнень у забезпеченні прилипання органічної плівки, а також в забезпеченні збільшення терміну стійкості плівки інгібітором корозії. Антикорозія, виконана за допомогою фарби, може бути посилена щільним матеріалом і пігментами, що поглинають корозію.
На відміну від дерев'яної поверхні, полірування сталева поверхня не має достатньо профілів, які допомагають прилипання плівки фарби і основи. З цієї причини, видалення плівки невеликим стиранням, навіть в невеликої частини, може викликати іржу на металі. Ця іржа буде поширюватися під плівкою фарби, викликаючи її остаточне руйнування.
Прилипання фарби до металу, тому, має і може бути покращено (1) за допомогою механічної або хімічної шорсткості поверхні, або (2) використання фарби з відмінним властивістю прилипання фарби до металу. З цих причин, різні види очищувачів і методів очищення застосовуються для попередньої обробки металевої поверхні.
Широко використовується в якості очищувача поверхні лужної очищувач 5-10% розчин гідроксиду натрію. Оскільки залишки лугу на поверхні можуть зменшити прилипання фарби, дуже важлива ретельна промивка після очищення поверхні. Часто використовуються лужні очисники для видалення іржі з металевої поверхні. У зв'язку з небезпекою, пов'язаної з кислотної очищенням, рекомендується консультація фахівця перш, ніж почати роботу. 5-ти відсотковий водний розчин фосфорної кислоти не тільки видаляє істотні забруднення з поверхні, але також утворює дуже тонку кристалічну структуру, яка покращує прилипання фарби.
Емульсійні очисники, такі як суміші мила і миючих засобів з водою, дуже часто використовується в видаленні жиру з поверхні. Так само як і у випадку з лужними очисниками, необхідно ретельне промивання.
Абразивна піскоструминне очищення забезпечує хімічно чисту і шорстку поверхню, яка ідеальна для фарбування. Оскільки поверхня, оброблена пескоструем, дуже швидко може поржавіти, необхідно відразу ж проводити фарбування.
Дуже ефективно протирання розчинником як очищувача металу, особливо на невеликих поверхнях.
Дуже ефективна механічна очистка за допомогою металевої дротяної щітки або абразивної папери при видаленні іржі або при відшаруванні окалини.
Належний метод повинен бути обраний відповідно до системи фарбування і наявними засобами. Якщо немає спеціального застереження по системі фарбування, необхідно застосовувати абразивну очистку пескоструем Sa 2.5 SIS 05 5900 або її еквівалент.
Шорсткість поверхні (металевий еталон)
У зв'язку з підготовкою поверхні, шорсткість визначається як нерівності в текстурі поверхні, які можуть бути досягнуті за допомогою піскоструминного очищення. Більшість систем фарбування вимагають металевий еталон, який характеризується шорсткістю поверхні для належного прилягання фарби.
Шорсткість поверхні повинна бути визначена окремо в специфікаціях з підготовкою поверхні. Під час роботи на місці шорсткість поверхні може легко вимірюватися візуально, стандартної порівняльної картою або вимірювальним обладнанням.
Сталевий пісок, кремнієва галька, сухий кварцовий пісок або сталевий дріт широко використовується як абразив в очищенні пескоструем. Абразивний матеріал повинен ретельно вибиратися для забезпечення необхідної шорсткості поверхні. Абразив повинен бути сухим, чистим і не містити розчиняються забруднюючих речовин.
Після очищення пескоструем, будь-яка іржава або чорна плівка на металевій поверхні повинна бути видалена повністю. Для того, щоб поверхня була чистою, сухою і не містила вторинної окалини, іржі та інших сторонніх предметів, видаліть весь накопичився сталевий пісок, пил і т.п. повністю за допомогою пилососа або очищення стисненим повітрям.
Існує велика кількість кольорових металів, використовуваних в будівництві і промисловості, які потребують фарбування з естетичних або захисним міркувань; мідь, цинк, бронза, алюміній і т.д.
Алюміній є одним з найбільш важливих структурних металів, які були виявлені в будівництві, авіації і судноплавних компаніях. Важлива адекватна підготовка поверхні для цих металів для того, щоб переконатися в хорошому прилипании фарби. Чистота поверхні зазвичай обмежується повним видаленням масла, бруду та жиру, до нанесення грунту спеціально сформульованим покриттям.
Багато системи фарб не спрацьовують, коли застосовуються до гальванізується, в основному, через відсутність правильного грунту або недостатньої підготовки поверхні. Вся гальванізована сталь повинна бути знежирена в першу чергу.
Мідно-кислий розчин вступає в реакцію з гальванізованою сталлю, при цьому колір стає чорним; в той час, як масло / жир все ще залишається на поверхні, розчин кислоти не може вступати в реакцію з цинком, і так залишається за кольором яскраво-металевим. Так на місцях, де є гальванізоване підставу, поверхня повинна бути ретельно промита для видалення розчинних солей на поверхні, і, звичайно, поверхня повинна бути знежирена. І при новій, і при старій гальванізації, легка абразивна обробка з використанням наждачного паперу посилить прилипання подальшої фарби.
Алюміній, мідь, латунь і бронза
Поверхня повинна бути знежирена і злегка відшліфована з використанням механізованих інструментів або пескоструя зі зменшеним тиском до застосування фарби. Відповідним праймером буде травлення.
3. Кам'яна кладка, бетон і штукатурка
Новий бетон повинен застигати не менше 4 тижнів до процесу фарбування. Поверхня повинна бути очищена і висушена. Новий бетон зазвичай має цементне молоко на своїй поверхні, яке має бути видалено за допомогою кислоти, механічних засобів або пескоструя. Від масел, тверднуть компонентів також необхідно позбутися повністю, оскільки вони зменшують прилипання покриття до основи. Найбільш ефективним методом отримання задовільною поверхні є ретельне очищення пескоструем, використовуючи неметаллический агрегат.
Травлення кислотою виконується при використанні розчину соляної кислоти (10-15% концентрація), тим не менше, на залізобетоні, рекомендується органічна кислота. Кислота вступає в реакцію з компонентами кальцію в цементі, і це видно по бульбашок. Продукт реакції, хлорид кальцію, після цього повинен бути промитий прісною водою. Для старого бетону використовуються механічні ціпи або обертається долото, щоб видалити старі покриття. Метод в основному використовується для ділянок, що підлягають ремонту, де використовується вапняний розчин для перепрофілювання поверхні.
4. Дерево, фанера і суха штукатурка
Вік і склад існуючого покриття на конструкції може зробити істотний значення для вибору нової системи, яка буде застосовуватися. Перед покриттям рекомендується ретельне дослідження підстави, а поверхня повинна бути перевірена на чистоту, запиленість, адгезію і / або інші дефекти. Якщо існуючий шар фарби не пошкоджений, то такі поверхні можуть бути очищені знежирюючим розчином і прісною водою, а потім висушені перед фарбуванням. Проте, повинні використовуватися необхідні методи. Якщо у Вас є сумніви, зв'яжіться з представником компанії КСС.