Підігрів - мастило - велика енциклопедія нафти і газу, стаття, сторінка 1

Підігрів - мастило

Підігрів мастила здійснюється циркулюючої тепло-обмінної рідиною в трубі, всередині якої знаходиться трубопровід мастила. Останні включаються за 30 - 40 хв до початку нанесення мастила на буровий снаряд. На цьому крані встановлено покажчик витрати мастила, частіше типу КАВС. Встановивши покажчик витрати в потрібне положення, бурильник відкриває кран. Змінні кільця насадки 10 забезпечують використання установки для різних по діаметру бурильних і обсадних труб. В установці є теплове реле для автоматичного регулювання температури теплообмінної рідини в межах 80 - 90 С. [1]

Якщо підігрів мастила неможливий, то застосовують цю ж консистентне мастило з розчинником. [2]

Ділянки консервації оснащуються нагрівальної апаратурою для підігріву мастила. посудом з кришками для зберігання коштів консервації. Інгібітор зберігається в герметично закритій тарі з білої жерсті або алюмінію, ингибированная папір - в рулонах, ретельно упакованих в парафінований і пакувальний папір. Для зберігання обтирального матеріалу, чистого і забрудненого, використовуються ящики. Вироби невеликих габаритних розмірів консервуються на столах, оббитих вініпластом. [8]

Змазування шарнірних з'єднань ланцюгів проводиться з підігрівом мастила до порівняно рідкого стану. Змазування проводиться через кожні 120 - 180 ч роботи. Відкриті ланцюгові передачі змащуються підігрітими мастилами з подальшою зовнішньої обтиранням насухо щоб уникнути осідання пилу і бруду. [9]

Це дозволяє знизити до мінімуму випаровування води при підігріві мастила і її конденсацію при охолодженні. [10]

У зимовий час в бригаду оглядачів включають станційного мастильника, на обов'язки якого лежить підігрів мастила і з травичка нею букс. [11]

Смазкохраніліща, як правило, влаштовуються під землею; це полегшує слив, знижує втрати тепла при підігріві мастил. краще задовольняє протипожежним вимогам і забезпечує збереження резервуарів і мастил. [12]

Технологічний процес очищення і регенерації мастила у відділенні її від води і механічних домішок шляхом відстою в баках, обладнаних змеевиками, службовцями для підігріву мастила до 60 - 70 С. Такий спосіб очищення простий і заснований на принципі осадження більш важких частинок в рідині. Після відстою і зливу з бака обложених на дно домішок мастило підігрівають знову і пропускають через фільтр, де вона додатково очищається. Підігрів перед фільтрацією знижує в'язкість мастила і полегшує пропуск її через фільтр. [13]

Відповідно до Держстандарту 8630 - 57 насоси даного типу виготовляють з трубчастим нагрівальним елементом потужністю не більше 300 Вт, який при роботі на змінному струмі напругою 220 в повинен забезпечувати підігрів мастила до температури 15 - 50 С. [14]

У зв'язку з електрифікацією доріг цей спосіб подачі мастила є перспективним, особливо для Уралу, Сибіру і Далекого Сходу, так як виключає необхідність побудови котелень, пристроїв для підігріву мастила і підтримки певної температури в циркулюючої мастилі, коли в цьому немає потреби. [15]

Сторінки: 1 2

Поділитися посиланням:

Схожі статті