Увага! У вас встановлена застаріла версія браузера: Opera 10.0.
Використання застарілої версії браузера потенційно небезпечно і може привести до некоректного відображення сайту.
Зверніть увагу на те, що ми не перевіряємо працездатність і не підтримуємо коректну роботу сайту в застарілих версіях браузерів.
Що ж робити?
Ви можете самостійно або за допомогою системного адміністратора вашої організації
скачати безкоштовно і встановити один з популярних сучасних браузерів:
Я хочу звернути увагу модератора на це повідомлення, тому що:
Надсилання повідомлення.
А підкажіть, будь ласка! Як визначити на скільки знижувати? Я можу наказом на 1% знизити, це буде правильно?
Я хочу звернути увагу модератора на це повідомлення, тому що:
Надсилання повідомлення.
підкажіть, як розрахувати витрата палива, якщо автомобіль-самоскид працював з коефіцієнтом використання вантажопідйомності відмінним від 0,5. Як збільшувати або зменшувати норму. (Інструкція п.20)? Везли трактори колісні клас вантажу 3, значить коефіцієнт 0,51-0.70.
Я хочу звернути увагу модератора на це повідомлення, тому що:
Надсилання повідомлення.
Я хочу звернути увагу модератора на це повідомлення, тому що:
Надсилання повідомлення.
Керівник організації має право знижувати норми витрати палива, встановлені Міністерством транспорту і комунікацій Республіки Білорусь. Має. Але в розумних межах. І закріпити це повинно наказав.
Я хочу звернути увагу модератора на це повідомлення, тому що:
Надсилання повідомлення.
підкажіть, як розрахувати витрата палива, якщо автомобіль-самоскид працював з коефіцієнтом використання вантажопідйомності відмінним від 0,5. Як збільшувати або зменшувати норму. (Інструкція п.20)? Везли трактори колісні клас вантажу 3, значить коефіцієнт 0,51-0.70. Для деяких видів вантажних автомобілів (зазвичай, при відрядній вигляді оплати за виконані роботи) норми палива розраховуються на пробіг і на вантажопідйомність окремо. Для того, щоб порахувати витрату палива на вантажопідйомність, розрахуйте кількість тонно-кілометрів і помножте норму на них.
Я хочу звернути увагу модератора на це повідомлення, тому що:
Надсилання повідомлення.
А підкажіть, будь ласка! Як визначити на скільки знижувати? Я можу наказом на 1% знизити, це буде правильно? Таке економіст повинен рассчітать.Можете так знизити, що жодна машина в норми не впішется.Сплошной перевитрата пойдет.Вам це треба? Ви, напевно, плутаєте розраховані норми списання палива з фактично витраченими обсягами палива. Можна, наприклад, встановити норму витрати палива на автомобіль 20 л / 100 км, а фактично згорить 18 літров.Здесь буде просто економія. А якщо встановите, скажімо, 16 літрів / 100 км, то буде перевитрата 2 літри, і Вам цей перевитрата із зарплати водія віднімати потрібно. Як думаєте, він Вам спасибі скаже за це? Швидше, почне перевіряти обґрунтованість установленої норми топліва.К того ж перевитрата палива на собівартість не покладете. Або з "кишені" водія, або за рахунок прибутку, якщо утримати немає з кого. Тому не заморачивайтесь, а робіть так, як треба.
Я хочу звернути увагу модератора на це повідомлення, тому що:
Надсилання повідомлення.
Розрахунок витрати палива автомобіля-самоскида
Лінійна норма витрати палива для автомобілів-самоскидів встановлена з урахуванням коефіцієнта динамічного використання вантажопідйомності 0,5.
Розрахунок витрати палива автомобіля-самоскида з
причепом причепом
Нормативні витрати палива розраховуються за формулою:
Qнорм = 0,01 * (H + (mп + qп * 0,5) * c) * Lобщ * kср + Vап + g * n,
де Н - лінійна норма витрати палива, л / 100 км;
Lобщ - загальний пробіг автомобіля за зміну, км;
kср - середній коефіцієнт коригування лінійної норми витрати палива, що враховує умови експлуатації;
Vап - обсяг палива, на який підвищується (знижується) нормативні витрати палива з урахуванням фактично виконаної транспортної роботи причепом автопоїздом, л;
g - додатковий витрата палива на виконання операції розвантаження кузова, л (п. 21 Інструкції);
n - кількість поїздок з вантажем за зміну;
mп - споряджена маса причепа, т;
qап - вантажопідйомність автопоїзда, т;
qп - вантажопідйомність причепа, т.
Середній коефіцієнт коригування лінійної норми витрати палива розраховується за формулою:
kср = (k1 * L1 + k2 * L2 ... + kn * Ln) / Lобщ,
де k1, k2, kn - приватні значення величини коефіцієнта коригування;
L1, L2, Ln - приватні значення пробігу автопоїзда в різних умовах експлуатації, км.
Обсяг палива, на який підвищується (знижується) нормативні витрати палива з урахуванням фактично виконаної автопоїздом транспортної роботи розраховується за формулою:
Vап = (0,01 * (Pфакт - P0,5)) * c,
де Рфакт - фактично виконана автомобілем транспортна робота за зміну, ткм;
Р0,5 - транспортна робота, виконувана автомобілем при коефіцієнті динамічного використання вантажопідйомності рівному 0,5;
mпр - споряджена маса причепа, т;
с - величина зміни витрати палива на 100 ткм роботи, л (п. 20 Інструкції).
Фактично виконана транспортна робота автопоїзда розраховується за формулою:
Pфакт = mгр * S,
де mгр - маса перевезеного автопоїздом вантажу, т .;
S - відстань, на яке перевезений вантаж, км.
Транспортна робота, виконувана автопоїздом при коефіцієнті динамічного використання вантажопідйомності рівному 0,5 розраховується за формулою:
Р0,5 = qап * 0,5 * Lобщ
Приклад: самоскидний автопоїзд МАЗ-5551 з двигуном
ЯМЗ-238М2 і причепом АПС-24 за одну поїздку доставив з кар'єру в м.Мінськ 18 т піску. Пробіг автомобіля з вантажем склав 55 км. Пробіг по грунтовій дорозі склав 10 км, по заміських дорогах з асфальтобетонним покриттям - 80 км і по м Мінську - 30 км.
Початкові дані:
вантажопідйомність автомобіля - 10 т;
вантажопідйомність причепа - 8 т;
споряджена маса причепа - 4 т;
лінійна норма витрати палива - 35,5 л / 100 км;
підвищення лінійної норми при експлуатації в місті Мінську - 15%;
підвищення лінійної норми при експлуатації на грунтових дорогах - 20%;
зниження лінійної норми при експлуатації на заміських дорогах - 15%;
додатковий витрата палива на одну поїздку з вантажем - 0,25 л;
величина зміни витрати палива на 100 ткм транспортної роботи і на одну тонну спорядженої маси причепа - 1,3 л.
Pфакт = mгр * S = (10 + 8) * 55 = 990 ткм
Р0,5 = qап * 0,5 * Lобщ = 18 * 0,5 * 120 = 1080 ткм
kср = (k1 * L1 + k2 * L2 ... + kn * Ln) / Lобщ =
= (1,2 * 10 + 0,85 * 80 + 1,15 * 30) / 120 = 0,95
Vап = (0,01 * (Pфакт - Р0,5)) * з =
= (0,01 * (990 - 1080)) * 1,3 = - 1,17 л
Qнорм = 0,01 * (H + (mп + qп * 0,5) * c) * Lобщ * kср + Vап + g * n =
= 0,01 * (35,5 + (4 + 8 * 0,5) * 1,3) * 120 * 0,95 - 1,17 + 0,25 * 1 = 51,41 л
Я хочу звернути увагу модератора на це повідомлення, тому що: