Добрий вечір панове москвічеводи. Совственно виникло таке питання, де можна відрегулювати грамотно зазори, пятноконтакта ДП на2141 дуже потрібно сам регулювати не буду, так як можна таке здолати що пріёдться кпп викинути
зарание велике спасибі
Student2141 писал (а): Добрий вечір панове москвічеводи. Совственно виникло таке питання, де можна відрегулювати грамотно зазори, пятноконтакта ДП на2141 дуже потрібно сам регулювати не буду, так як можна таке здолати що пріёдться кпп викинути
зарание велике спасибі
За заводом Шевченка в'їзд під теплотрасу зліва в приватному секторі. Роблять коробки 2141. Правда не впевнений чи візьмуться тільки за регулювання, тому що зазвичай роблять вузол повністю, не довіряючи господареві.
Велике спасибі за підказку. севодня туди з'їздив. що сказати вродеби зробили але не вистачило часу на установку буду перевіряти завтро після Устанвка на машину. а втім в двох словах дуже скидається на шарашкину контору ні мікрометрів НЕ нутромірів ні будь-яких приспособ для вимірювання зазорові діфектовкі деталей не було виявлено все зделано на око. на слух і на дотик як говаріть буде видно експлотаціі покаже всі косяки, наступного разу буду робити все сам, так як регулювання пари не дуже важка справа, вобщем все удовльствіе обійшлося в 300 грн
опупеть!-на-віч роблять і за такі гроші
коли перібірал кпп промерял вали мікрометрів, промерял голки подшібнікі, брав нутромер у знакомго щоб перевірити діаметри і розбіжність шестерень все порівнював з книжковими даними. якщо робити так робити по розумному плюс дещо се підсилю в кробке, вирішив проблему з откручеваніе болта п'ятої перідачі і її мастилом, плюс встановив доплнітельний сапун, щоб не було дисбалансу і різниці тиску в кпп