Багато власників старих авто хочуть навчити свій авто програвати музику з більш-менш сучасних носіїв інформації.
Коли у мене був перший авто (опель астра G), там була касета + радіо, там я купував фм модулятор і з флешки слухав музику - якість на 3 було.
На гольфі 4 я замість касетної магнітоли ставив 2дін від свіжого року, але там тільки музичні CD програвалися.
На А6 у мене була система ауді концерт де була касетна голова + чейнджер, який теж читав музичні CD, замінити ту систему я так і не зібрався, т.к переробка була не зовсім простий.
У 9-3 була нормальна голова яка читала мп3 і мала вихід аукс, так що там я шукав навігаху))
Ось і дісталися до 9-5.
Тут люди роблять наступне:
1 В касетник вставляють спеціальний перехідник / імітатор, який має висновок на 3.5мм. Так само іноді просто підпоюють до системи, втрачаючи функціонал касет (та й чорт з ним).
3 Власники аудіо системи Navi 1 замість сд чейнджера підключають перехідник на 2RCA, до нього вже висновок на 3.5 мм.
Але мінус в тому що природно сд-чейнджер не працює, а мені подобається слухати музичні диски в хорошій якості, а так само на штатній голові видається помилка, хоча музика програється.
Для себе я вибрав 4й шлях, про нього нижче.
Т.к в 9-5 Система Navi 1 складається з модулів, то крім мінуса в громіздкості, є і плюси - систему можна легко дооснастити. Наприклад першим пунктом була заміна штатного Чейнджера, на чейнджер який читає мп3. мп3 в моєму 9-5
Покопавшись на буржуйських сайтах я знайшов інформацію про чудовий блок kenwood kca s220a (комутатор), у якого наступний функціонал
1 Він додає додатковий роз'єм для Чейнджера. (В меню машини з'явиться disc ch2 при підключенні другого Чейнджера).
виходи на Чейнджера
2 У нього є лінійні виходи, які так само додаються в меню музичної системи як AUX