Детально це питання я не вивчав, але в цілому, під словом "пірнати снаряд" ховаються дві речі, спеціальний боєприпас для боротьби з підводними човнами, про який я нічого розповісти не можу, крім того що неодноразово читав згадки про таких снарядах, і застосовувалися тільки в Японії в роки Другої Світової війни бронебійні снаряди, розраховані на те, щоб впавши в воду перед бортом ворожого корабля, пройти залишок шляху під водою і вразити супротивника нижче ватерлінії, де броньовий пояс зазвичай стає тоншою, а бажано взагалі під броні ой пояс. Японці виробляли такі снаряди для гармат калібром 155-460мм, вони вважалися у них основними протикорабельними боєприпасами. На озброєння ці снаряди були прийняті після знаменитих випробувань на недобудованому лінійному кораблі "Тоза", на якому (однотипний з перебудованим в авіаносець "Кага") в двадцяті роки провели серію вибухів, в тому числі підводних.
Навіщо там отвори, я не знаю.
Стріляли цим снарядом, орієнтуючись на виявлений перископ ПЛ, детонатор був, здається, ударний (не зовсім впевнений), донний (абсолютно точно). Пізніше (в МВ2) був замінених бомбометами ( "Хеджехог" і т.п.)
З повагою, Donkey
Правильно - поринають снаряди робили японці. Але їх досвід оценіваетса негативно. Попадання в підводну частину були досить рідкісні, а пірнати снаряд помітно поступався бронепробиваністю звичайному. Дистанції не пам'ятаю але для калібру в 203 мм ето була різниця - 150 мм проти 200. Та й таке уповільнення детонатора снаряд був ефектівен струму якщо залишався всередині корабля. У проьтівном трапилося він пролітав наскрізне Кораби без розриву.
Дякуємо!
Все стало на свої місця! Отвори для стравіванія води, форма щоб снарядами рикошетировать від води, а занурювався.
Точного опису так і не знайшов, але ваше здорово допомогло.
Ймовірно, з прийняттям реатівних бомбометів потреба відпала повністю - і дешевше, і заряд крутіше, і залпом можна стріляти, варіюючи глибину розриву.
З повагою, Студент