Щотижня міняю шток бензонасоса на двигуні 03, думав самому приводу що в блоці варто (толкателю) хана, але немає. Заменіл- теж саме, сточує за тиждень. Відразу скажу що налаштовував шток сам по кніжке- сточує. Налаштовувати віддавав на одне СТО-сточує, На інше СТО отдавал- сточує. Може проблема в самій литві блоку двигуна? Шток сточується як-би під кутом. Була до цього 2105 з двигуном 03- такої проблеми з нею не було ніколи! 1 рік їздив і горя не знав!) А тут і шток розжарений замовляв, але все безтолку! Як сточуємо так і сточує, тільки розжарений ще й тріснув під час роботи і тим самим роздробив кінцеву частину направляючої пластмасовою проставки. Один шток працював більше тижня, але в найпотрібніший момент, коли терміново потрібно було їхати підвів і перестав качати бензин, вийняв його і побачив що він перетворився в трояндочку ... Якщо хто стикався з цим прошу скажіть як позбулися цієї недуги!) Ато я вже не знаю що робити. У кого не запитаю що ти робив, все кажуть: Штоки міняв, а потім машину продав ...
Лада 2105 1985 - поломка
Брати участь в обговореннях можуть лише зареєстровані користувачі.
Та ж хрень! Теж після 5 на 3 перейшов і така лажа ...
Хлопців таке питання їжджу на ВАЗ2105 приблизно така ж проблема поміняв шток і бензонасос але бензин не качає при включенні запалювання що це може бути
Другий - регулювання довжини виступу штока 0,8-1,3
www.drive2.ru/l/7068552/
Один з варіантів вирішення проблеми - електронасос
www.drive2.ru/c/562357/
У мене така ж проблема була після заміни бензонасоса. Ще не придбав шток в комплекті з напрямних. Більше туди не заглядаю!
Ось така проблема і в мене стала! після заміни блоку циліндрів, на минулому блоці теж проблеми не сподівався, але мені мотористи сказали поміняти сам вал з кулачком який штовхає штангу бензонасоса, і нібито проблема піде, а так теж викидаю гроші на нові штанги вже скоро колекція їх буде!
Доброго вам дня. Проблему вирішив?)
Просто така хрень на батьківській Ниві почалася. Ні з чого. І все один в один. І штовхачі міняли, і насос, і точно так само, останній путевий штовхач, який провозив нас 600-700 км стерся, с.ка)
що як?) проблему не вирішили, машину продали. Батько розлютився, коли радянський розжарений штовхач десь 900 км нас відкатав, і міняв промвал (думав справу в поросятка). На жаль, дізнатися, вийшло чи ні, не надається можливим.
Навіть не знаю. Взагалі якщо хочеш кататися без проблем роби кожні 10тис.км повну профілактику авто. Повірити не буде гемороя з нею.