Re: Питання до користувачів кованих дисків ВСМПО
1. з приводу вильоту не скажу, а от з приводу кованих можу сказати одне, з ВСМПО фарба облазить тільки при дряпанні його про бардюр, інших випадків я непріпомінаю (юзал їх пів року, потім поміняв на Авіатехнологія - їх зовсім подряпати не зміг за рік - покриття у них краще)
2. поведінку машини дійсно змінюється, але не сильно, і не через вагу, а через жорсткості їхньої (правда це моя думка, з фізикою воно не пов'язане)
3. При моїй агресивній їзді, і нелюбові до гальмування перед купинами (пролітав і трамвайні колії та інші канави на повній швидкості) я їх погнути не зміг ні ВСМПО ні технологію, і насолько мені відомо вони не гнуться, вони колються. і якщо диск все-таки поколете я думаю це буде загрожувати заміною підвіски - тому що при ударах середньої сили з ними нічого не трапляється, а ось при сильному ударі він розколеться, але при такому ударі і підвіска не витримає, так що вважайте що вони не колються.
а у мене АТ погано пофарбована: ((правда взимку юзал (-)
Вони можуть погнутися тільки якщо (+)
влетіти так, що від підвіски нічого не залишиться :)) І вони - не колятся. Ось литі можуть розколотися легко, а кованеи розколоти. це в некволе ДТП потрапити треба. Тьху-тьху-тьху. А насправді їх правлять. Сам не стикався, але багато знайомих правили. У великих містах є місця, де на цьому спеціалізуються.
Re: Питання до користувачів кованих дисків ВСМПО
Юзаю ВСМПО на 14. Покриття міцне, сліз невеликий шматочок після рихтування бордюру. Ну там і матеріал диска постраждав. Далі не облазить. Литі - більш тендітні, кування воліє в екстремальних випадках деформуватися. Перевірив на особистому прикладі. На нашому роздовбаному московському тракті залетів в глибоку яму на великій швидкості. На зовнішній стороні колеса - диск без змін, на покришці грижа. На внутрішній стороні - покришка гуд, диск зовсім чуть чуть деформувався (зсередини диск не так посилено, як зовні). Я думав, що колеса залишу в цій ямі.
З повагою, VLA (21103).
Re: Питання до користувачів кованих дисків ВСМПО
Юзаю ВСМПО на 14. Покриття міцне, сліз невеликий шматочок після рихтування бордюру. Ну там і матеріал диска постраждав. Далі не облазить. Литі - більш тендітні, кування воліє в екстремальних випадках деформуватися. Перевірив на особистому прикладі. На нашому роздовбаному московському тракті залетів в глибоку яму на великій швидкості. На зовнішній стороні колеса - диск без змін, на покришці грижа. На внутрішній стороні - покришка гуд, диск зовсім чуть чуть деформувався (зсередини диск не так посилено, як зовні). Я думав, що колеса залишу в цій ямі.
З повагою, VLA (21103).
Re: Питання до користувачів кованих дисків ВСМПО
Користувався і на 13 і на 14. Відмінні диски! Встануть на 99 як рідні! І краще не буває! (чи не потрібно?
) Одне пам'ятай: Якщо возмешь гуму з тонкої боковіной- проб'ється на купині. ІМХО: Мішлен і тільки він!
Євген.
Ну на Мішлен я не потягну поки, доїжджаючи свої БЦ-11 (-)