Пітніє фара, що робити

Пітніє фара, що робити

Багато автовласників помічають, що на автомобілі потіють скла фар. Це неприємна ситуація, причин якої може бути кілька. Пробуємо розібратися чому запотіла фара і що робити в цьому випадку.


Чому запотівають фари. Існує думка, що причина такої недуги - негерметичність оптики (блок фари), проте якщо говорити про ВАЗ десятого сімейства, то тут ситуація інша. Фари ВАЗ 2110 негерметичні, всі регулятори в задній частині фар встановлені без прокладок. Крім того, з тильного боку блок фари є спеціальні вентиляційні трубочки.

Вважається, що якщо фара ВАЗ 2110 запотіла несильно, то це нормальне явище. Скло фари повинно відігрітися, висохнути і отпотеть при недовго поїздці з увімкненим світлом. Якщо цього не відбувається, значить потрібно шукати причину, а їх не так багато:
1. Забилися вентиляційні отвори на тильній стороні блок фари (прочистити їх, щоб була вентиляція).

Пітніє фара, що робити

2. У фару потрапляє волога через скло з-за його пошкодження. Це може бути легко помітна тріщина, або маленький скол, який можна виявити тільки при детальному розгляді (замінити скло фари, ціна 250р.).
Пітніє фара, що робити

3. У фару потрапляє волога через пошкоджений корпус. Якщо автомобіль вже старий, то можливо появи тріщин на пластиковому корпусі фари, але як показує практика термін служби його не менш 10 років (закрити тріщину в корпусі за допомогою герметика).
Пітніє фара, що робити

4. У фару потрапляє волога через щілину між склом і корпусом фари. Саме скло до корпуса має прилягати ідеально і герметично (зняти скло фари, зачистити краю від старого герметика, і посадити на новий герметик. До речі, фари можуть бути двох видів Киржач і Bosch, в одному випадку скло на герметику, в іншому просто на ущільнювачі та засувках. Інструкція, як зняти і встановити скла фар на обох типах фар є в статті про їх тонування).

висновок

Ми з'ясували, що потіють фари ВАЗ тільки в тому випадку, якщо всередині них є конденсат. Найчастіше запотівають фари при різкій зміні температури повітря, і самостійно отпотевают після прогріву світлом. Якщо каламутне скло фари залишається навіть після прогріву, значить в фарах є вода, або відсутня вентиляція.

Схожі статті