Тікшеозеро - р.Вінча - оз.Челозеро - оз.Пудос - оз.Нотозеро - оз.Лісье - оз.Кічани - оз.Лопское - оз.Ковдозеро - Княжа
Невелика преамбула. Карелія - моє улюблене місце сімейного відпочинку, з дружиною і дітьми, тому маршрут вибирається за принципом «комплексного обіду» - щоб все (і багато :)). У цьому сенсі даний маршрут майже ідеальний: за якісь 2 тижні ви отримуєте і кілька красивих (нескладних) порогів, і красу широких чистих озер, і (при деякому умінні) відмінну риболовлю, і чудові види з гори Іванова, і шикарні водоспади, і затишні відокремлені озерця і прочая, прочая, прочая.
Ще кілька зауважень:
- строго кажучи - це не зовсім Карелія, весь маршрут проходив по території Мурманської обл.
- похід хоч і відпочинковий, але матрацні я б не назвав - було кілька досить важких обносів і волоків, але вони того варті!
- ще нам дуже пощастило з погодою - жодного дощу і всього 1 похмурий день з пристойним зустрічним вітром.
Отже ... Збиралося в похід 11 осіб, двоє не змогли, пішли удев'ятьох.
«Недостача» з'ясувалася практично в день від'їзду, тому був у нас деякий перекіс в судах і перебір в продуктах.
У судах розподіл таке: 2 Тайменя-двійки, КНБ-двійка і кат-четвірка, на якому залишилися троє, але з мотором :)
Закидання до Ісок р. Вінча починалася зі ст. Чупа. Частина групи приїхала на поїзді, а я з сім'єю вже вдруге поспіль поїхав туди на машині. Це окрема тема, згадую лише тому, що хочу відрекомендувати такий спосіб дістатися до Карелії. Їхали: Воронеж-Москва-Вологда-Витегра-Медвежьегорск-Чупа. Дороги від відмінних до прийнятних, якщо об'їжджати Москву - виходить досить швидко і є можливість відвідати визначні пам'ятки Золотого Кільця Росії і російської Півночі.
На станції нас чекала замовлений УАЗ "фермер" з багажником на даху, так що розмістилися.
До Тікшеозера їхали 2,5 години по абсолютно убитої грунтовці, та ще й під дощем, що налаштовувало на сумні думки. Однак не встигли ми розпрощатися з водієм і натягнути тент, як дощ припинився, а там і сонце з'явилося. Однак прохолодно - свіжий північний вітер.
На перший день я ніколи нічого серйозного не планую. По-перше, треба відійти від поїзда / дороги. По-друге, перша упаковка речей в байди - саме по собі серйозне заняття. Ну і по-третє, ми ж відпочивати приїхали! Так що план був просто зібратися і дійти до Акапорога. Це півгодини ходу.
Але гладко було на папері :). Мої діти 21 і 13 років перший раз пішли окремим екіпажем. Я віддав їм свою КНБ-шку, забрав частину речей і продукти - в загальному нехай розважаються і тренуються. Досвід у обох був, але невеликий. А тут відразу камені, камені - води замало. У першій же шіверке вони пробили разом шкуру і балон. Сяк-так залатавши байду ізолентою син вирішив йти до стоянки. Але нажаль! З подспущенним балоном вони налетіли на черговий камінь і кільнулісь. Байдарка застрягла на каменях. Вода не сильна, але витягали човен - покорячілісь.
Стоянка на Акапороге виявилася зайнятою, так що повернулися трохи назад і встали на сухому острові. Любителі тут же побігли за рибою. Вечірній улов склав пару щучек по кілограму і з десяток хороших окунів. (Фото іншого дня, але типове)
Раніше на початку Акапорога був низький міст, який доводилося обносити. В цьому році міст було зруйновано, але не повністю, прохід метра 2 шириною і з ЛБ у воді лежали колоди. Один таймень і кат вирішили цю частину провести і стартувати нижче, а я і діти на КНБ пішли.
Пройшли успішно, стоїмо нижче порога - по річці пливе щось біле. Подумав - піна з порога, але засумнівався, аж надто великий шматок. Підгортають - мішок з продуктами! Бли-і-н, кільнулісь! Затягнув у човен, дивлюся, може, що ще побачу ... Каністри з бензином, масло для движка, весло катамарани, ще дрібниця різна ... Кільнулся здоровенний 5-тиметровий кат-4! Як. При проводці ліву гондолу підняли над колодами, а товариш, що стоїть у воді в цей час вирішив, що йому дуже глибоко і застрибнув на місце переднього правого весляра. Права носова край пішла в воду, і вона, вода, показала свою силу .... Благо пішло трохи, з прикрого - один котел, не вистачало потім трохи двох, що залишилися.
У цей день порогів було чимало,
і ще було півтора кіля. Спочатку знову відзначилися мої діти. Якийсь їх ялиновими порогів я спочатку пройшов зі старшим, щоб показати: що, де і куди. Але він - як потім сказав - нема на воду дивився, а мої команди слухав. Ну і коли діти пішли вдвох - все забув, сунувся не туди, сів на камені. Виліз зіштовхнути байду, а застрибнути не встиг, звалився в воду. Виявилося, якщо не заважати - байдарка чудово проходить поріг сама :).
І в останньому з ялинових, в красивому такому порозі зі скелею праворуч, кільнулся другий Таймень, ну тут чесно, не откренілісь від косого вала, що йшов від ряжевого стінки і лягли.
Після обіду дійшли до Собачого. Як він крав у променях заходящегно сонця!
Обнос класичний по ПБ по дорозі до Пайозера. Запланували на завтра. Молодь прогулялася до Падуна, поїли чорницю, рибалки знову завалили окунями + 1 харіус. Ловили тільки на спінінг, поплавців вудок не брали, тому ловилася тільки хижа риба.
Обнос по дорозі до струмка із залізною трубою 2,1 км і ще метрів 500 вправо. Ходили чоловіки 4 рази, жінки - 2. Суд не розбирали.
На Пайозере встали на острові. Стоянка обжита, довелося докласти зусиль - зібрати і спалити сміття. Вирішив на майбутнє навіть брати з собою щось типу маленьких грабель - аж надто неприємно буває іноді навіть в Карелії. Але місце гарне, скелі сосни, мох. На слід. день планується дневка.
На днюванні як зазвичай. Хто за рибою, хто за ягодою. Підклеїли човни, випробували мотор для катамарана. Він був залитий водою, але нічого, завівся. У мене це перший досвід - коли в групі кат з мотором. Повинен сказати - не сподобалося. Все ж Карелія - байдаркова країна, і кат не дає ніяких доп. переваг, крім можливості брати з собою зайве :). Так, він легше байдарки, і мотор компенсує тихохідність, але запах, шум ... Так що надалі нехай моторні катамаранщікі йдуть собі самі, а я вже краще на байду-надувнушку пересяду.
На днюванні зловили шикарну щуку вагою більше 4 кг, пару великих в'язів, одну форельку, ну і як завжди - окунів. Їх ми пречудово коптили, не страждаючи з чищення й патрання.
Після Пайозера поріжок
Обідали за порожком в кінці Челозера. Коли рубав дрова, отримав відскочив поліном в лоб, розбив окуляри, добре хоч в очі нічого не потрапило.
За Нотозеру йшли більше 3-х годин. Справа до вечора, втомилися вже, але дійшли до гирла р. Пудос. Там буквально 3 стоянки. Одна виявилася зайнятою, на другий, на острові між двома рукавами р. Пудос (фактично 2 потічка по 2 метри) встали ми, і потім ще люди підійшли до останньої. Однак, забагато туристів!
Вранці, точніше годин в 12 (ну, як прокинулися і поснідали діти) пішли на гору Іванова. Стежка йде від гирла Пудоса по ПБ, з острівця, де ми стояли - місток. Підйом нескладний, стежка хороша, тільки 2-3 місця з крутими скельними злетами по
5 метрів. Огляд з гори відмінний, але з різних точок, абсолютно відкритих місць немає.
На терасах гори наїлися морошки - вона вже зовсім відходить, літо раннє і спекотне.
Підйом зайняв години півтори, спуск - близько години.
Увечері купалися, фотографувалися. З нами була молода дівчина Ірина, спортсменка, красуня (ледь не комсомолка) - ве-е-більша аматорка пофотографуватися. Треба сказати, позує вона здорово! Так що фотографії моє повне цієї фотомоделлю :)
Наступна наша мета - потрапити на оз. Лисиче. Півдня гребли по Нотозеру, обідали на Листв'яний островах.
Перехід на Лисиче виявився непростим. Спочатку короткий обнесення порога на струмку, метрів 50. Потім повільне плавання по забитому торфом, заболоченому струмка. Потім обносять по ЛБ зруйнованої греблі - метрів 300. Знову струмок. Потім ще один обнесення, вже по ПБ, метрів 200. І на закуску, у самого озера ще поріжок, але там жахлива стежка по останкам греблі, легше було продиратися по руслу.
Втомилися дуже. Але озеро коштувало цих зусиль! Дивовижне, красиве пустельне невелике озерце з шикарною стоянкою на мисі неподалік від входу, праворуч. Чи не планував на ньому затримуватися, але не зробити днювання було гріх!
Рибалки в захваті - великий окунь кидається на блешню як собака на велосипедиста :)
На днюванні знову наїлися чорницею, рибою, накупалися, відпочили. Завтра знову волоки.
Йдемо на кічу. У північно-західному куті лисячого озера в нього впадає струмок. Пробралися по ньому метрів 100, найзатятіші - 120 :)
Волок в Ламбін по ЛБ - метрів 500. В її дальньому кінці - волок через вододіл, метрів 250. І ось воно оз. Верхні Кіча!
Пообідали і пішли далі. На пообідньому переході непомітно перетнули Полярне Коло. В
Несподівано, на озері досить багато туристів. За 2 дні зустріли 5 груп, у т.ч. одну комерційну з Пітера.
Між верхнім і середнім озерами невеликий поріжок з неприємно гострим камінням, покритими, правда, яскраво-зеленими м'якими водоростями. Проводка. Середні Кіча набагато менше, як-то не особливо запам'яталося, стоянки є, але мало. У нас утворився зайвий день, вирішили зробити Полуднівка біля виходу з озера, навпроти нежитлової села Кіча. Сходили подивитися. Там виявилося тьма стиглої малини і, на подив, набрали грибів, вистачило на жарку.
Нижні Кіча після звичного вже порожка між озерами тривають неприємно дрібним ділянкою, де озеро між острівцями заповнене рідким торфом так, що байдарка ледве протискується. Легше пройти уздовж лівого корінного берега. Далі озеро нормальне, глибоке. Справа по ходу гора, у її підніжжя і на острові поруч є хороші стоянки. На жаль це був той самий похмурий день із зустрічним вітром.
З озера витікає струмок, що нагадує гірський. Метрів 500 вода кидається між каменів - проводка. Потім водоспад. Гарний, шкода сонця не було.
Його обнесли метрів 10. Потім ще проводка на 500 м. Втім, по ЛБ є стежка для обнесення всього скопом. Так обносила струмок комерційна група з Пітера.
Останні 2,5 дня йшли по озерам Княжегубська вдхр.
Йшли, враховуючи вітер, ближче до ПБ, від острова до острова. Острови відмінні, красиві, кам'яні.
Останню ночівлю робили на острові Лайдасалма, так, щоб до обіду дійти до фінішу, посушитися і ввечері - на станцію.
Поки група сушилася, я на попутному поїзді :) змотався в Чупу за машиною, приїхав і ввечері ж відправився в зворотну дорогу. Але це вже до походу не відноситься.
