У загальноросійському територіальному поділі праці Північно-Західний район особливо виділяється як виробник продукції складного і точного машинобудування. Велика його роль у розвитку науково-технічного прогресу, він також є найважливішим науковим історико-культурним центром Росії і центром підготовки кваліфікованих кадрів.
Північно-Західний район має величезне значення у зовнішній торгівлі Росії. Він має у своєму розпорядженні розвиненим портовим господарством, здійснюючи експортно-імпортні функції Росії на Балтійському морі.
Природно-ресурсний потенціал
Північно-Західний район не відрізняється особливою різноманітністю і багатством корисних копалин. З паливних ресурсів є запаси в північно-західній частині Ленінградської області. З великих родовищ є промислові запаси бокситів (біля м Тихвіна), є цінною сировиною для виробництва алюмінію. Все більш значними для господарства стають фосфорити, запаси яких складають близько 200 млн т і розташовані в Ленінградській області. Практично повсюдно знаходяться будівельні матеріали - вапняки, вогнетривкі глини, скляні піски, граніти (Карельський перешийок).
Важливе значення мають лісові ресурси, в основному розташовані в Ленінградській і Новгородській областях. Північно-Захід володіє значними водними ресурсами (річки - Нева, Волхов, Свір, Мета; озера - Ладозьке, Псковське, Ільмень). Щільність освоєння земельних ресурсів висока.
Населення і трудові ресурси
На території Північно-Західного району (понад 1% території країни) проживає більше 5,6% населення Росії. Для району характерний підвищений показник урбанізації. Частка міського населення найвища в країні і становить 87%. В межах району сформувалася Санкт-Петербурзька міська агломерація, де проживає 80% міського населення. Район забезпечений висококваліфікованими трудовими ресурсами і є другою після Москви науковою базою країни.
Розміщення і розвинені основних галузей економіки
Багатогалузевий комплекс економічного району забезпечує виробництво найважливіших видів продукції для народного господарства всієї країни.
У структурі промисловості виділяються комплекси: машинобудівний. хіміко-лісовий, індустріально-будівельний, комплекс галузей легкої промисловості. Розвинуті також металургійний і паливно-енергетичний комплекси.
У структурі економіки Північно-Західного району провідне місце займають галузі ринкової спеціалізації машинобудівного комплексу. У складі машинобудівного комплексу району пріоритет належить суднобудуванню, електротехнічного, енергетичного, тракторному та сільськогосподарському машинобудуванню, приладобудування, верстатобудування і електронної промисловості. Основна частина машинобудівних підприємств зосереджена в Санкт-Петербурзі і Ленінградській області. Найбільшими машинобудівними підприємствами є Кіровський завод, що випускає потужні трактори, завод «Електросила», що виробляє генератори для теплових і гідравлічних електростанцій, Іжорський завод (Кол п і но), Невський металургійний завод, найбільші підприємства важкого і перш за все енергетичного машинобудування. Адміралтейський в Санкт-Петербурзі і Виборзький заводи виробляють унікальні судна, танкери, суховантажі, рибальські та науково-дослідні судна.
У хімічному комплексі району великий розвиток отримало виробництво гумотехнічних виробів, шин, синтетичних смол, добрив, пластмас, лакофарбових виробів, кислот, реактивів, хіміко-фармацевтичних препаратів. Виробництво фосфорних добрив створено в містах Санкт-Петербурзі і Волхові. В м Кінгісепп з місцевих фосфоритів виготовляють фосфоритне борошно (об'єднання «Фосфорит»), на Новгородському комбінаті, використовуючи природний газ, - азотні добрива; подвійний суперфосфат випускають на Волховському комбінаті. В районі розташоване велике підприємство хімічної промисловості ГСК «Червоний трикутник».
Розвинений в районі лісової комплекс, що включає лісову, деревообробну і целюлозно-паперову промисловість. Потреба комплексу в деревині покривається як місцевими лісозаготівлями, гак і в значній мірі сировиною сусідній Карелії та інших районів Півночі. Найбільшими комбінатами целюлозно паперової промисловості є Светогорский, Приозерськ, Радянський на Карельському перешийку.
У комплексі галузей легкої промисловості провідне місце займає текстильна, шкіряно-взуттєва, фарфорофаянсовая промисловість. Основним центром текстильної та трикотажної промисловості є Санкт-Петербург, лляна промисловість розвинена в Пскові, виробництво взуття в Санкт-Петербурзі (об'єднання «Скороход»), фарфоро-фаянсових виробів - в Новгородській області.
У Північно-Західному районі отримав розвиток індустріально будівельний комплекс, представлений скляної промисловістю, виробництвом залізобетонних виробів і конструкцій та інших будівельних матеріалів. Комплекс має міжрайонне значення.
Металургійний комплекс належить до галузей, що доповнює територіальний комплекс Північно-Заходу. Він частково задовольняє потреби району в металах, конструкційному лиття, прокаті, сталевих і чавунних трубах, кріпильні вироби, дроті, метвиробах і т.п. Розвиток кольорової металургії стримується напруженістю паливно-енергетичного балансу і бідністю сировинної бази.
В агропромисловому комплексі центральне місце займає сільське господарство. У структурі сільськогосподарського виробництва переважає молочне і молочно-м'ясне тваринництво, льонарство. Орієнтація на задоволення внутрірайонних потреб в продовольстві зумовила територіальну організацію сільського господарства. Молочні, свинарські, птахівничі, овочеві господарства сконцентровані поблизу великих міст. У приміських зонах розвинене картоплярство, в Псковській і Новгородській областях - льонарство, що має міжрайонне значення. У Псковській області розвинене зернове господарство, тваринництво (45% поголів'я великої рогатої худоби). В АПК Північно-Заходу зростання виробництва зв'язується зі зміцненням міжрегіональних зв'язків, розвитком підприємництва на селі, різноманіттям форм власності, а також зі створенням мережі переробних підприємств середнього і малого бізнесу.
Транспорт та економічні зв'язки
Північно-Західний економічний район має розвиненою транспортною системою. яка орієнтована на вирішення трьох основних завдань:
- вихід до Балтики через Москву всій південній та південно-східній частині Росії і прилеглих держав СНД;
- вихід до Балтики Білорусі та України і зв'язок Балтійського і Чорноморського басейнів;
- зв'язок з Балтикою північних регіонів Росії.
Від Петербурга беруть початок кілька напрямків залізниць; на Москву, Урал (через Череповець - Вологди), Білорусь і Україну (через Вітебськ - Оршу - Харків). Залізниці пов'язують Північно-Захід з Північчю (Петербург - Петрозаводськ - Мурманськ і через Вологди і Котлас з Сиктивкар і Воркутою), державами Балтики (Петербург - Таллінн, Петербург - Псков - Вільнюс і далі на Калінінград).
Особливе значення залізничної мережі - зв'язок з Балтикою. Тут же відбувається і «введення» в Балтику Маріїнської водної системи, що дає безпосередній зв'язок північних морів Росії з її південними морями.
Порт Санкт-Петербург має потужність 25-30 млн т вантажообігу на рік. Потреби Росії в цьому регіоні оцінюються в перспективі в 100-120 млн т щорічно.
У вивезенні з району переважає продукція машинобудування, хімічної, деревообробної та целюлозно-паперової промисловості.
Ввозяться паливно-енергетичні ресурси, ліс. метал, будівельні матеріали, продовольство. Ввезення переважає над вивезенням.
В сучасних умовах північно-західний регіон для Росії практично єдиний безпосередній вихід в західну (атлантичну) сферу світового ринку.
внутрішньорайонні відмінності
Санкт-Петербург - організаційно-господарський, науково- виробничий центр, військово-стратегічна база і суспільно-культурний центр. Нові функції міста - організаційний центр програмної співпраці, фінансово-економічний центр міжнародного значення.
Найбільша область в районі - Ленінградська, яка займає 43% території району, одна з найбільш розвинених індустріально-аграрних областей Росії.
Найбільші промислові центри: Виборг. Тихвін, Гатчина, Кириши, Сланці. Сосновий бор (місто на березі Фінської затоки з найбільшою в країні атомною електростанцією), Пікальово, Волхов, Кингисепп. Новгород, Псков.
Основні проблеми та перспективи розвитку
Основні напрямки розвитку економічного району можна сформулювати наступним чином:
- рішення задач структурної перебудови - всебічний розвиток невиробничої сфери (туризм, охорона здоров'я, культура, організаційно-фінансова діяльність);
- розвиток машинобудування, що забезпечує науково-технічний прогрес у всіх галузях економіки і сферах суспільного розвитку;
- нарощування паливно-енергетичного потенціалу з метою більш повного задоволення потреб Північно-Західного економічного району в ефективних видах палива, дешевої електроенергії і експорту деякої частини енергії і палива. На території міста Санкт-Петербурга створюється 2 відділення
- особливої економічної зони техніко-впроваджувального типу (на території промзони «Нойдорф» і на північ від Ново-Орловського лісопарку). Розвиток зони передбачається потремо напрямками:
- створення Центру нанотехнологій для біології та медицини на основі об'єднання 10 академічних і вузівських установ Санкт-Петербурга для підвищення рівня вітчизняної охорони здоров'я та розвитку нанобіотехнологій в умовах ОЕЗ до промислового рівня.
- створення технологічних центрів за напрямками: оптоелект- Роніка, прецезіонного металообробка (точне приладобудування), вакуумна обробка напівпровідників, наноматеріали, воднева енергетика, сонячна енергетика, термоелектрика;
- створення дизайн-центру, замовниками якого виступлять інжинірингові структури таких підприємств, як «Авангард», НВО «Радар», НВО «Світлана», НВО «Електроавтоматика», НВО «Електроприлад», ЛOMO та інші.
