Траса М-10 не справляється із збільшеним навантаженням. Розрахункова кількість проходять авто по цій трасі перевищено більше ніж у 4 рази. Тому було прийнято рішення про будівництво швидкісної автомагістралі з платним проїздом по ній. Траса вже почала працювати на декількох ділянках, рівень оплати за проїзд по ним досить високий.
Попередня схема швидкісний платній автомагістралі М-11
Магістраль починається на перетині Московської кільцевої дороги (на позначці 78 км) і Брусилівської розв'язкою. Потім вона огинає місто Химки. Проходить через шосе на аеропорт Шереметьєво, підходить до м Зеленограду. Потім, не доходячи до Солнечногорска, стикується зі старою автомагістраллю М-10. Даний проміжок вже введений в роботу, на ньому облаштований платний ділянку дороги.
Всього місць стикування з М-10 має бути 5:
- на позначці 58 км дороги, перед містом Солнєчногорськ;
- на позначці 149-й км, на під'їзді до м Твер;
- 258 км відразу за м Торжок;
- вже введений в експлуатацію платний відрізок дороги біля Вишнього Волочку на 334 позначці шосе;
- 543 км за Великим Новгородом.
Для проїзду до основних населених пунктів будуть облаштовуватися з'їзди з шосе, для зручного проїзду в потрібні місця.
Передбачуване розташування платних ділянок траси
За проектом протяжність платних автодоріг на магістралі М-11, між містами Москва і Санкт-Петербург, становитиме близько 606 км. Траса вважається повністю платною, на ній є кілька вже введених в дію відрізків дороги. Це ділянки:
- Другий відкритий ділянку дороги - це об'їзд Вишнього Волочку. Ділянка довжиною в 76 км. Вартість проїзду легкового транспорту - 200 р.
Складнощі у використанні траси М-11 і її платних ділянок
Хоча на етапі планування концесіонерами закладалася ціна за проїзд не більше 3,62, а на Новгородському і Тверському ділянках розрахунок повинен був вестися від рубля за кілометр, але насправді, бізнесмени встановили просто хижацькі тарифи, мотивуючи це подорожчанням робіт і матеріалів. Тому проїзд до аеропорту Шереметьєво становив 250 рублів, а до Солнечногорска - 500 рублів за поїздку в один кінець. Плата за проїзд 1 км складала 6 рублів.
Автомобілісти підняли хвилю протесту і блокували трасу. Все це змусило господарів дороги знизити розцінки і встановити добові знижки по днях тижня. На даний час вартість проїзду становить, для різних типів автомобілів, різну вартість. Більш детальну інформацію можна отримати на сайті компанії СЗКК.
Тут ви отримаєте не тільки інформацію про проїзд відрізка, а й зможете придбати транспондер для платних доріг. внести кошти на свій рахунок і оформити знижки, придбавши абонемент на певну кількість проїздів по ділянці. Але навіть з урахуванням знижок і набутим транспондером, за 2 щоденні поїздки в день в Шереметьєво - за місяць доведеться заплатити 6000 рублів. Повна оплата становить 11000 рублів.
Альтернативні шляхи об'їзду платних ділянок
Основний альтернативний шлях об'їзної дороги, повз ділянок зі стягненням плати, тільки один. Це стара автодорога М-10, також зв'язує дві столиці нашої країни. Автомобілісти, яким доводиться щодня приїжджати в столицю на роботу, просто не зможуть щодня оплачувати немаленьку суму.
Тут два шляхи вирішення проблеми. Або компанія СЗКК значно знижує тарифи для жителів ближнього Підмосков'я, або люди будуть їздити в обхід або пересядуть на електрички. Інших шляхів вирішення проблеми просто немає. Уже зараз у Вишньому Волочку нерідко виникають транспортні колапси. Водії великовантажних автомобілів не хочуть платити навіть 200 рублів за об'їзд міста і проїжджають через місто, створюючи великі пробки і місцях з утрудненим рухом.
При повній здачі в експлуатацію нового шосе, кожен автомобіліст зможе вибирати свій маршрут. Або їхати по завантаженої М-10 з безліччю вузьких місць і більш низькою дозволеною швидкістю. Або рухатися з найбільшою дозволеною швидкістю в Європі (150 км / год), по комфортної, сучасної автостраді з безліччю місць відпочинку - комфортабельних мотелів і кафе.