Зіткнувся з проблемою плаваючих оборотів двигуна в режимі холостого ходу на автомобілі Шевроле Ланос. Виявляється, плаваючий хід ХХ - це загальна хвороба всіх інжекторних автомобілів. Щоб запобігти цьому, потрібно простежувати стан свого транспортного засобу і своєчасно проводити його технічне обслуговування.
Причина не одна, їх досить багато. Може бути у вас несправна система запалювання або ж є неполадки в паливній системі, або вийшов з ладу якийсь із датчиків. Не виключено також, що у вас забруднений тракт подачі повітря в мотор або ж поганий контакт у з'єднаннях проводів, немає маси і т.п. Щоб у вас не було плаваючих оборотів холостого ходу необхідно кожні 15 тисяч кілометрів пробігу робити заміну свічок, всіх фільтрів, переконатися в функціональності вентиляційної системи картера, потім провести діагностику і чистку регулятора холостого ходу, плюс ще вимірюємо тиск в паливній системі. Якщо все це робити регулярно і вчасно, то проблем з холостим ходом у вас точно не буде. При цьому, все це легко можна зробити самому, так що їздити в сервіс і платити гроші зовсім не обов'язково.
Пам'ятайте про те, що кожен вузол в автомобілі має певний ресурс, який вичерпується. Так що для приведення холостого ходу в порядок потрібно буде провести екстрене обслуговування транспортного засобу.
У моєму ж випадку допомогла та сама позапланова заміна всіх фільтрів, свічок і т.п. Після цього холостий хід нормалізувався і про плаваючі обороти можна було забути. Хоча ні, забувати про них неправильно, а то незабаром вони знову дадуть про себе знати.
