Плюси і мінуси життя поруч з ТПУ
В першу чергу в Підмосков'ї транспортно-пересадочні вузли будуються біля залізничних станцій з великим пасажиропотоком - наприклад, в сусідніх Люберцях також погоджено будівництво ТПУ. У Котельника немає залізничної гілки, однак працює кінцева станція метро, яка також генерує великі потоки людей.
Згідно з інформацією, розміщеною на сайті компанії, яка займається будівництвом торгового центру, інтегрованого в ТПУ «Котельник», пересадочний вузол об'єднає станцію метро, паркування на 4500 машино-місць і автовокзал. Максимальний прогнозований транспортний потік ТПУ складе більше 30 000 осіб на годину. Розрахункова відвідуваність торгового центру - 70 тис. Чоловік на добу.
Будівництво ТПУ і супутньої інфраструктури майже завжди подається як перевага, завдяки якому район отримує нові точки зростання - робочі місця, стоянки для автомобілів, торгові і розважальні заклади. І, звичайно, в першу чергу підкреслюється, що ТПУ здатні поліпшити існуючу транспортну ситуацію.
На думку експертів компанії «БІГ Реал Естейт», що реалізує ЖК «Котельнической висотки», у ТПУ є як свої плюси, так і суттєві мінуси. І те, і інше робить свій вплив на умови проживання поблизу ТПУ. На даний момент до місця будівництва ТПУ в Котельника найближче розташовані ЖК «Білі Роси» (ціни на квартири стартують від 5,6 млн руб.) І «Оранж Парк» (від 3,2 млн руб.).
Отже, до плюсів проживання біля ТПУ можна віднести:
- можливість швидко (пішки) добиратися до необхідного виду транспорту;
- можливість користуватися торговою і розважальною інфраструктурою в складі ТПУ, наприклад, цілодобовим супермаркетом, якщо він передбачений.
На цьому, мабуть, переваги закінчуються. Список мінусів виявляється набагато більше:
- по суті ТПУ - це вокзал. При цьому не у всіх новобудовах поруч з ТПУ передбачена обгороджена територія. Постійні потоки людей в безпосередній близькості від житлових будинків мало кому здадуться приємними;
- наявність у складі ТПУ автовокзалу і парковки неминуче призведе до погіршення екології. Сусідство з Кузьмінським лісопарком згладить цей негативний фактор, проте, очевидно, що квартири з вікнами на ТПУ, особливо на нижніх поверхах, будуть мати більш низькими споживчими характеристиками;
- швидше за все, поява ТПУ не сприятиме зростанню цін на квартири, так як основне зростання цін вже стався при очікуванні відкриття станції метро і відразу після цієї події.
«Не дивлячись на ряд мінусів, квартири біля метро і, відповідно, біля ТПУ« Котельник »коштуватимуть дорожче, ніж в більш віддалених проектах. Хоча покупцям варто задуматися про ті незручності, які здатне доставити сусідство з ТПУ. Тому в перспективі ціни на це житло можуть рости вкрай повільно. І з точки зору інвестицій, і з точки зору якості життя варто розглядати новобудови, віддалені від ТПУ на 1-1,5 км. Це відстань також можна подолати за 15-20 хвилин ходьби, а ось умови проживання будуть набагато краще », - радить Ігор Рогулін, генеральний директор компанії« БІГ Реал Естейт ».