Гальмівна система автомобілів Урал
(Гідравлічна і пневматична)
Робоча гальмівна система автомобіля УРАЛ призначена для зменшення швидкості і зупинки автомобіля незалежно від його швидкості, навантаження і ухилів доріг, для яких він призначений.
Робочі гальма автомобілів мають гідропневматичний привід, що складається з наступних основних агрегатів: компресора, гальмівного крана, регулятора тиску, двох пневматичних підсилювачів з головними гальмівними циліндрами, межбаллонного редуктора повітряних балонів, об'єднаних за допомогою трубопроводів, шлангів та сполучної арматури в єдину систему.
Для автомобілів з АБС. На автомобілі з колісною формулою 6x6 встановлюються на передній і задній мости гальмо 55571Х-3501010. На середній міст гальмо 55571Х-3501010-10. На автомобілі з колісною формулою 4x4 встановлюються на передній і задній мости гальмо 55571Х-3501010.
На мости автомобілів без АБС встановлюються гальмо 55571Х-3501010-10.
Змінюється гідропневматичний привід гальм - вводиться третій пневмоусилитель. Заміна двопорожнинна циліндрів на однополостной здійснюється в комплекті на всі мости.
У новій гальмівній системі застосовані наступні конструкторські рішення, що істотно підвищують ефективність гальмування і надійність, що знижують трудомісткість обслуговування і номенклатуру запасних частин: - в клиновому розтискних механізмі вбудована автоматичне регулювання зазору між гальмівним барабаном і гальмівними накладками, завдяки чому виключаються операції контролю і регулювання зазору при експлуатації автомобіля; - замість застосованого раніше барабанного трансмісійного гальма, змонтованого на роздавальної коробці, функцію стоянкового гальмування виконують пружинні енергоакумулятори, які не потребують регулювань;
Крім цього, застосування клинового разжимного механізму, на відміну від механізму з S-образним кулаком, дозволило розмістити пневматичні камери зверху над балкою моста, що виключає ризик їх пошкодження навіть в умовах екстремального бездоріжжя;
Відмітною ознакою наявності пневматичного є наявність букв «ПН» після коду вариантного виконання, наприклад, Урал-44202-0003511-80ПН.
У новій пневматичною гальмівною системою змінюються конструкція і розміри наступних деталей гальмівного механізму:При відсутності повітря в пневмосистеме автомобіля і необхідності пересування автомобіля, в енергоакумуляторів гальмівної камери є гвинт растормаживания, за допомогою якого можна стиснути пружину і розгальмувати черзі всі колеса автомобіля.
У разі, якщо на автомобілі встановлені пневмогальма з клиновим розтуляючи, за умовами компонування не допускається встановлювати колеса 514-400 (400Г-508) в зборі з шинами 500 / 70-508 (1200х500-508) мод. ВД-П284.