Пневмо дудка - horn tech (початок)

Як додатковий алярм сигнал вирішив встановити пневмо-дудку - HORN TECH з підключенням на окрему кнопку.

Прикупив для установки:
- саму дудку з компресором
- провід, 5 метрів
- кнопку включення омивача фар
- вологозахищений запобіжник
- трубка силіконова 2 метри
- гофра для укладання проводів

Саму дудку планую встановити поруч зі штатним місцем сигналів, за гратами, а компресор прибрати глибше під капот, щоб захистити його від вологи та іншого Г

Залишилося знайти роз'єм для підключення кнопки омивача і можна встановлювати все на місце.

Ось місце куди встановив компресор.

Місце введення проводки в салон автомобіля X-Trail. Воно знаходиться за корпусом повітряного фільтра, на фото він вже знятий.

Ціна питання: 1 000 ₽

Брати участь в обговореннях можуть лише зареєстровані користувачі.

Мені сказали треба обов'язково реле встановлювати, щоб не згоріло, підкажіть куди саме його увіткнути?

Реле ставлять якщо підключають до штатної проводки від керма, там слабкий керуючий струм, а на дудку потрібне хороше напруга. Я коли штатний сигнал міняв на волговский ставив реле, для дудки його не використав

А саму дудку куди сховав? Купив такий же. Розкажи, якщо неважко сам процес підключення-хочу теж окремо вивести на кнопку)

Сама дудка стоїть на підсилювачі або телевізорі, хз як правильно назвати. Коротше залізна балка перед радіатором. Шланг провів новий довший. Кнопку встановив в штатні місця перед ручагом КПП. Сама кнопка від омивача фар, вдалося купити за 200р на розбиранні, хоча в магазині вона коштує в рази дорожче.

Зрозумів! А схему підключення: що до чого і чому ?!)

Так тут все елементарно. Тягнеш в салон + в розрив Ставище кнопку і назад витягаєш під капот і чіпляєш на + компресора, а мінус тягнеш безпосередньо від акумулятора до компресора

Так начебто на сигнал переривається + а не -, якщо ти + подключешь до АКБ, а - до штатного гудку, то він буде гудіти весь час.
Чим товщі дроти тим краще.

я такий же купив, за фіолет, слущай підкажи, а якщо я зроблю провдена плюсовій на клеми + безпосередньо, і другий - провід я кину на проводку де стандартний гудок буде працювати як думаєш. і ще товщина дроту є різниця тонкий товстий?

НЕ долеко чи компресор від дудки

Рідний шланг закоротка, купив подлинее. Зараз все на потрібних місцях. І дме добре

а електрику як пускав, з акума?

Так, піталово з АКБ. Простягнув подвійний дріт, повісив на нього кнопку виходить + розірваний, натиснув кнопку + замикається, а - взяв з найближчого болта.