Почистив датчик положення колінчастого валу (ДПКВ)

Roman (Skoromysl) Sukhanov, 42 years old
I drive Chevrolet Lanos Грозовое Небо
Yekaterinburg, Russia

Їздив на днях на комп'ютерну діагностику. Крім того, що видалили помилку AirBag. утворилася в результаті зняття приладової панелі - діагностика ЕБУ показала наявність помилки 58X "помилка датчика положення колінчастого валу".

Так як з несправним датчиком автомобіль просто не поїде, а він їздив, і досить непогано - був зроблений висновок, що магніт датчика просто засмітився, або в фішку харчування потрапила волога. З видимих ​​симптомів помилки ДПКВ - по вихлопу іноді були помітні короткочасні пропуски запалювання.

Датчик являє собою потужний магніт, який знаходиться на відстані 1 мм від шківа колінчастого вала. Шків має 58 зубців. і два відсутніх. За цим "відсутнім" зубців датчик визначає кількість обертів шківа, а відповідно і колінчастого вала. Отримані параметри використовуються в системі уприскування палива - для синхронізації роботи паливних форсунок і системи запалювання.

Зрозуміло, що якщо є магніт, тобто і метал, який до нього притягується - в нашому випадку це металева стружка і металевий пил з доріг.

Для усунення проблеми з ДПКВ - вирішив його зняти і почистити, для чого знадобився лише шестигранний ключ на 5. чиста ганчірка, і балончик WD.

Датчик знімається легко - зверху, з під капота. За фотографіями видно, де саме він знаходиться:

Відкручуємо один гвинт кріплення, виймаємо датчик, і відчіплюватися фішку харчування. Бризкає в обидві частини фішки харчування WD. видаляючи тим самим звідти вологу, і протираємо ганчіркою. Проробляємо теж саме з магнітом датчика - бризкає на нього WD. і ганчіркою очищаємо магніт від стружки і бруду. Збираємо все назад.

Про всяк випадок, перед зняттям датчика я ще відчепив мінусові проводи від клеми акумулятора. Наскільки це доцільно - не знаю, просто перестрахувався.

Підсумок - двигун став працювати трохи рівнею, тяга при розгоні покращилася, пропали короткочасні пропуски запалювання. У деяких громадян після чистки пропадають провали при розгоні. Вообщем, чистка цього датчика - справа потрібна і корисна, а крім того - вельми і вельми просте.

P.S. Щоб в фішку харчування в подальшому не потрапляла волога - обернув її поліетиленом і обмотав ізолентою.

Схожі статті