Всім доброго часу доби! Вирішив я порівняти свою грубку з пічкою у одного на короні премио і про чудо, точніше образа, моя піч гріти то не вміє, рятувався можна сказати задньої, але терпіння закінчилося і я зважився все-таки зняти радіатор і почистити його, скориставшись звітом forums. drom.ru/toyota-ips...is-verso/t1151798773.html. Радіатор успішно був знятий і привезений додому, разом з ним по шляху купив 10 пакетів лимонної кислоти! Сам процес потрібно зрозуміти, його особливо не поясниш, але в кратце розповім. Вилив з радіатора все що вилилося і потім в пропорції 25г лимонки на приблизно 300мл води розворушив один пакет і залив в радіатор, намагався по можливості залити якомога більше, але він був забитий і майже не продувався, далі ставимо на плиту і починаємо кип'ятити. Вода закипає і лимонна кислота починає свою дію, потихеньку регулюємо рівень в радіаторі і кип'ятимо приблизно хвилин 20. Потім беремо радіатор і йде в ванну, намагаємося вилити з нього все те що откіпятілось і дивуємося наскільки він засран, думаю що засрани у всіх хто не знімав його найближчим часом! Коротше я кипить раз 5, ще трохи просто тримав кислоту в ньому! у підсумку коли я останній раз пішов у ванну щоб промити його я зрозумів що все всередині вичистити і радіатор навіть нагріватися став рівномірно по всій площі! Поставив його, все в зворотному порядку зібрав і ... коротше кип'ятіть люди і не будете говорити що типу у Ипсума великий салон і його так швидко не нагрієш! Я теж користувався цією отмазкой! Тепловіддача 3s-fe це я думаю не просто байки, а тепер в сукупності з чистим радіатором це пісня! На кліматі виставляю 24 і через 10 хвилин він уже упускає вентилятор на 2 швидкість і послаблює жар, в машині вже тепло!
p.s. До цього до речі мив системи охолодження, тому знову забитися він не повинен.
Всім удачі, новорічного настрою і ТЕПЛА
Ціна питання: 100 ₽ Пробіг: 47700 км
Брати участь в обговореннях можуть лише зареєстровані користувачі.