Він не любить, коли його називають байкером. Марк - мотомандрівник. Як і більшість хлопчаків, він з дитинства захоплювався технікою, але двоколісні засоби пересування викликали особливі почуття, тому, будучи підлітком, вирішив, що просто зобов'язаний заробити собі на залізного коня.
Пішов працювати на завод - так в його житті з'явився перший скутер. З тих пір пройшло вже багато років, змінилося кілька скутерів і мотоциклів. А недавно молодий чоловік нарешті знайшов те, що шукав: мотоцикл, який ідеально підійшов для його ритму життя. Він називає його ласкаво «Дракон».
- На байці я проїхали тисячі кілометрів, тому він трохи втратив колишній лиск, але суть не змінилася - він мій головний друг у всіх подорожах, - пояснив власник «Дракона».
З чим асоціюється мотоцикл? Звичайно, з нереальною швидкістю! Але для Марка вона вже перестала бути чимось незвичайним, хвилюючим і небезпечним. Тепер його більше цікавить техніка управління залізним конем. І, звичайно, мотоподорож.
У свою першу далеку поїздку Марк відправився кілька років тому. Його чекала Європа у всій красі. За кілька місяців він проїхав близько двох десятків країн: Україна, Угорщина, Словенія, Німеччина, Франція, Голландія, Данія ... Кожен день не те що нове місто, а нова держава, а іноді і не одне!
- Звичайно, цікаво подивитися музеї і архітектурні пам'ятки. Але найголовніше - це люди. Мені найбільше хотілося дізнатися, як вони живуть, чим захоплюються, який у них характер і звички, - ділиться мотомандрівник.
Марк вільно розмовляє англійською, тому проблем з комунікацією в Європі у нього не виникло. З багатьма людьми, з якими він познайомився в тій поїздці, переписується через соцмережі досі.
А не так давно він повернувся зі свого другого великого подорожі. На цей раз молодий чоловік їздив до Мурманська.
- Багато байкери від одного міста до іншого добираються так: вантажать залізного коня в літак, долітають до міста і там вже катаються. Але це не мій спосіб. Я люблю від однієї точки до іншої обов'язково добиратися на своєму «Дракона», - пояснює Марк.
Подорож до Мурманська зайняло у нього менше місяця. Крім цього міста він побачив старовинний Новгород, Ярославль, Петрозаводськ ... Каже, це подорож виявилася більш екстремальним, ніж європейське. Воно і зрозуміло - дороги в Росії помітно відрізняються.
Ми познайомилися з Марком Ветлицькою на одній з байкерських вечірок. Мотоциклістів в Ставрополі багато, але таких, як він, одиниці. Кожна подорож юнаки - це окрема цікава сторінка життя, яку забути неможливо ...
- Іноді буває, що на карті асфальт прокладений, а в реальності його немає і в помині. Тому потрібно заздалегідь добре продумувати маршрут, радитися з мотоциклістами, які вже побували в цих краях, - ділиться секретами мій співрозмовник.
Крім продуманого маршруту перед кожним виїздом, включаючи недалеке подорож, потрібно пам'ятати про правила безпеки. Тобто не забувати про захисний одяг зі шкіри, спеціальне взуття та, звичайно, шолом.
- Часто навіть на роботу приїжджаю в «шкірі», а потім переодягаюся в «громадянську» одяг. Тут уже всі звикли до мого захоплення. А в далеку подорож без захисту тим більше не можна! - підкреслює Марк.
Але добре підготувавшись, все одно всіх екстремальних ситуацій не передбачиш. В мурманської поїздці подія трапилася на бездоріжжі, в ста двадцяти кілометрах від міста.
- Потрібно допомагати один одному. Любителі покататися на двоколісному більш уразливі, ніж автомобілісти. Дощ, сніг, туман, вітер ... Ти уявляєш собі, що це таке, коли твій мотоцикл здуває вітром? Це жахливо! А ще ДТП, - каже Марк. - Нерідко сам зупиняюся у забарився близько узбіччя байкера, щоб дізнатися, чи потрібна йому допомога.
А з подорожами Марк, звичайно, «зав'язувати» не збирається. Попереду ще стільки міст і країн. На заході був, на півночі теж ... Тепер в мріях схід!