2. Планування маршруту
Тепер про головне: відстань від Єкатеринбурга до Абхазії приблизно 3000 км. З досвіду, за один присід проїжджаю до ночівлі близько 1200 км при середній швидкості 80 км / год (з заправками, перекушуваннями, купанням, спілкуванням з ГИБДД). Сон запланований в авто, 6-7 годин. Якщо їхати швидше, то ви - активний спонсор ГИБДД (засідки по всіх усюдах ніхто не відміняв). Якщо їхати довше за часом без підміни - це фанатизм, небезпечний для
оточуючих, так як можна заснути за кермом навіть удень, і, найважливіше для мене, не отримуєш задоволення від поїздки, а просто тупо переміщаєшся. Хоча у кожного свої резони.
Наш маршрут: Єкатеринбург-Н. Серги-Сим-Уфа-Самара-Саратов-Волгоград-Котельникова-Туапсе- Сочі Пицунда. Найгірший перегін - це Саратовська обл. Волгоградська обл. до Волгограда (напружена двіжуха, найгірші дороги, сама сумна місцевість, відверто г .... менти).
Зараз штурман почне перевіряти чергову легенду
Нічого у нього не блищить. Брехня.
рада (його найзручніше перетнути по центральній вулиці, довжиною близько 75 км, до «штанів», і по шляху відвідати Мамаєв Курган) рух і дороги поліпшуються, а після Котельникова (а це вже Ростовська область) рух і дороги стають майже ідеальними, що , втім, цілком компенсується ще більшою г .... гібонів. Вони там майже в кожному селищі. І ще: бійся мента, з радаром в засідці сидить, перед знаком населеного пункту. Тут ніякої штурман не допоможе - місцевість прострілюється навиліт, причому в обидві сторони.
Найкрасивіший і цікавий перегін від Адигеї до Сочі (через Туапсе). По-перше, красива природа, по-друге, їзда по гірському серпантину зі «шпильками» сприяє збільшенню адреналіну в крові. Порушувати ПДР в горах не раджу - загрожує спонсорством і аваріями (спостерігав сам і те, і інше). Середня швидкість по серпантину 60 км / год і обганяти практично ніде.
Ночівлі були заплановані дві, дві і відбулися: перша біля заправки за Саратовом, друга - в Адигеї біля поста ДПС. Спали як зазвичай в авто.
Перед зупинкою на нічліг в Адигеї спостерігали таку картину: палаючі поля біля самої дороги і навколо, куди не кинеш погляд, море вогню. Після неодноразового повторення картини, зрозуміли - це агротехнічний прийом кубанських козаків. Але все одно було моторошно. Перед сном легку вечерю з прохолодним пивом з автохолодильника. Легке пиво - відмінне перевірене снодійне, час спрацьовування 5-6 хв. Вранці гарантуються гарний настрій і, після легкої зарядки і вмивання, - бадьорість.
До речі сказати, енергетичні напої однозначно рекомендувати не можу. Наприклад, Ред Булл у нас зі штурманом навпаки викликав сонливість і головний біль. Уявіть: ніч, траса і засипає водій в повній впевненості, що тепер-то він не засне. Берн показав свій ефект, але його краще пити до появи ознак сонливості; для мене це з 1 до 2 години ночі. Ефект триває приблизно 3 години. Повторна доза дає набагато менший результат. Найкращий енерготонік - короткочасний сон за кермом на узбіччі (привіт Штірліцу).
Капітан обстежує абхазьку, в той час як штурман під'їжджає до російського кордону.
б) Форд і їсть більше, і багажник у нього менше;
в) У випадку поломки Форда на трасі, єдиний спосіб ремонту гарантійної машини - це буксир в сторону будинку;
г) ВАЗ працює на бензині і газі. Запас ходу ок. 1000 км, газ дешевший за бензин більше ніж в 2 рази, та й витрата бензину у ВАЗа менше на 1 л / 100 км;
д) ВАЗ, в разі чого, ремонтується в будь-якому колгоспі;
е) ВАЗ менше дратує ментів;
ж) Їзда на газі розташовує до економічності і по витраті газу, і по штрафам. Правда, іноді доводиться констатувати, що «кобила» зазнала, але через 50-100 км вона заспокоюється;
з) Відсутність клімат-контролю у ВАЗа компенсується відкритими вікнами, правда разом з шумом.
4. Підготовка автомобіля
При підготовці авто до пробігу, погоджуся з найсуворішою діагностикою підвіски (сход, розвал, балансування), а також станом кульових, пильовиків, шрусов, рульового управління і гальм. При необхідності, безжалісний ремонт! Я поєдную діагностику і ремонт в автосервісі у знайомого слюсаря, в сумлінності якого не сумніваюся. З собою беру джентльменський набір: аптечку,
Кажуть, що цей монумент ліпив Церетелі
вогнегасник, знак аварійної зупинки, мотузку, а також запаску, компресор, запобіжники, лампочки, штатний інструмент, ліхтарик.
Є «засідка» для власників газового авто. При собі треба мати не тільки документи на переобладнання авто, а й документ на проведення опресовування газового балона (це своєрідне газове ТО відбувається раз в 2 роки). Найнеприємніше, що це законна вимога, правда, воно виникає після підняття капота, та й то не завжди.
Священні корови Абхазії
У поїздку беріть не менше 10 л питної води, так як в придорожніх кафе, починаючи з Поволжя, набрати її проблематично - дозволяють тільки помити руки. Для особистої гігієни дуже зручні вологі серветки, але мати просту воду треба.
У бачок омивача краще заливати засіб типу «Мухомой», так як проста вода комах майже не змиває, а якщо в неї додавати шампунь, то важко підібрати пропорцію: мало додав - не миється, багато - нічого крім піни на швидкості ок. 100 км. / Ч не отримаєте. Хоча, по правді сказати, «Мухомой» - не панацея: при 25-35 градусах дичину прісихает до скла моментально, доочищати доводиться на стоянках.
І останнє: якщо плануєте нічні перегони, то противотуманки на російському авто просто необхідні, та й коштують недорого.
Розплідник в Сухумі, шкода мавп
5. Підготовка водія
одготовка водія так само важлива, як вибір і підготовка автомобіля. Навіть якщо ви маєте намір строго дотримуватися правил дорожнього руху і тим самим уникнути спілкування з ГИБДД, то швидше за все у вас це не вийде, тому що даішники теж хочуть мати масло на свій хліб. Пряме вимагання (навіть без порушення вами правил) ще не викорінено. Я відчув це на собі не раз.
Корисно перечитати ПДР, освіжити в пам'яті основні терміни і поняття, що дуже спрощує спілкування з гайцамі.
Завчіть ті пункти ПДР, які «тягнуть» на вилучення прав або вагомий штраф - дуже люблять даішники притягувати за вуха будь-які порушення до цих пунктів.
Ніколи не розповідайте зупинив вас інспектора ДПС про своє порушення, в марно сподіваючись пом'якшити його серце. Ви для нього лосось, що йде на нерест. Нехай він вам розповідає, а ви слухайте і аргументовано спростовуйте. Не бійтеся заперечувати, гірше від цього не буде. Тут шанси 50 на 50, тому що часто даішники просто розводять клієнтів (див. Вище про хліб і масло). Попросіть його пред'явити службове посвідчення (зобов'язаний показати зі своїх рук) або перепитаєте прізвище (зобов'язаний повторити), запишіть підрозділ і його дислокацію, номер екіпажу. Коротше, випромінює впевненість і знання своїх прав, а також його обов'язків. Штрафів не бійтеся - поки немає загальної бази, вони здалеку не доходять (перевірено). А якщо і дійде випадково один з 10, то краще заплатити державі, ніж злодійкуватому гібони. Я вважаю за краще втратити час, але зберегти
гроші, та й гайцев балувати не можна. Висновок такий: якщо лосось тріпається (докази порушення неочевидно або взагалі азводілово)? найчастіше його відпускають, щоб вихопити нового. Час дорого - нерест йде.
І ще помічено: розмір необхідної мзди знаходиться в прямій залежності від розміру населеного пункту, до якого приписаний гаец.
Дуже корисно мати міні-диктофон на шиї (це супер!), Але шукати правду за допомогою цього гаджета потрібно обережно (мент - озброєний і при владі), але справа того варта. Не забудьте тільки вншіть перевертня, що в разі потреби ви готові йти до кінця, т. Е. До його ССБ (служба власної безпеки) або прокурора. Я таким чином відбив свої бабки в Волгограді - т. Е. Спочатку дав, потім, коли зрозумів, що мене розвели, повернувся і забрав. Це чиста правда. Правда і те, що на мого штурмана було боляче дивитися: на думала, що мене загребуть разом з машиною і прощай, Абхазія!
Не лякайтеся слів про огляд авто. Вони мають на це право за наявності 2-х понятих, протоколу огляду, стаціонарного поста ДПС і підстав (антитерор, орієнтування на ваше авто). При твердому цитуванні вищевикладених пунктів, огляд авто зазвичай трансформується в огляд аптечки, підкапотного простору і в огляд автомобіля зовні. Але якщо даішники наполягають, насторожитеся і будьте пильні при огляді, як то кажуть, береженого бог береже.
Завжди намагайтеся налагодити контакт з інспектором ДАІ, але без підлабузництва або, навпаки, хамства - вони ж теж люди. У будь-якому випадку, ви краще зрозумієте, що він від вас хоче, а по-друге, це іноді омогает трансформувати незначний штраф в попередження.
6. Власне про Абхазію
В Абхазії були в перший раз. Поїздка ледь не зірвалася через війну з Грузією, але впевненість і чесне піонерське слово капітана зробили свою справу.
Абхазія нам сподобалася, але любителям тусовок і пафосного відпочинку, швидше за все, не підійде. Море тепле, чисте; пляж гальковий, лежаки присутні, контингент відпочиваючих - після 40 або молоді з дітьми (є сімейний корпус). На пляжі відстань між відпочиваючими - 5-6 м. Аборигени привітні, менти особисто нам не докучали, але ми і вели себе як гості.
Були в Гаграх, в самій Піцунді, на озері Ріца, в Сухумі, в Новому Афоні. Не буду описувати місцеві краси в тисяча перший раз - приїдете і самі все побачите і оціните, відкриєте свою Абхазію і, не виключено, що будете в захваті.
Моя оцінка відпочинку - тверда четвірка. Співвідношення ціна-якість - четвірка з плюсом або, якщо завгодно, п'ять з мінусом (в минулому році, а тим більше в позаминулому, було значно дешевше).
В Абхазії бензин не заправлявся - тільки газом. Він, як і бензин, відсотків на 25 дорожче, ніж в Росії. На трасі бензином заправлявся тільки на "Лукойлі", газом - де доведеться. Газових заправок на трасі вистачає, ціни різні. Найдорожчий газ «на півднях», найдешевший - в Татарії (майже в півтора рази). Відзначено невеликий дефіцит
газу в Башкирії, з чим це пов'язано - незрозуміло.
Загальний пробіг (по GPS-навігатору) склав близько 8 тис. Км. Спідометр і одометр додають по 5-6%, втім, це нормально. Вартість 1 км пробігу склала ок. 90 коп. Врахуйте, що «з югів» машина йшла навантажена під зав'язку.
Буду радий, якщо мої замітки допоможуть колегам-автомандрівникам спланувати і здійснити поїздку до Абхазії або на Південь. Удачі вам на дорогах!
Окремий штурманський привіт всім штурманам від прекрасної половини нашого екіпажу.
З привітом, Олексій
Туроператор "Музенідіс Тревел" відкриває новий напрямок - Кіпр
Тепер відправитися в подорож на цей незвичайний острів зможуть як поодинокі туристи, так і сім'ї.
Екатерінбуржци вибирають уральський гірськолижний курорт світового рівня "Сонячна долина"
Море, сонце і англійський: куди відправити дитину вивчати мову
Літні міжнародні табори за кордоном з вивченням англійської мови.
Сніданок з видом на фіорд: уральський байкер в гонитві за мрією проїхав всю Норвегію на мотоциклі
Андрій Прохоров розповів про те, як фото в інтернеті може надихнути на нові маршрути.
Ростов-на-Дону готується до Мундіалю
У 30 км від міста відбулася закладка першого каменя у фундамент майбутнього аеропортового комплексу "Південний".
Літні канікули - саме краще час для дітей і підлітків відкрити в собі нові таланти і розвинути творчі здібності.
Малайзія: від пляжів пристрасті до високогір'я під дощем на двох колесах
Про те, як проходять канікули в Малайзії, розповідає Андрій Янович.
Сплав по річках Зігаза і Зілім - 155 км по воді
Такий похід не для слабаків.
незвична Індія
Трекінг в Гімалаях.
Церемонія кремації на Балі
Урочисто звернутися в прах - прерогатива багатих. Вся церемонія прощання з покійним на Балі - у фоторепортажі Олексія Піталенко.
Гонки на буйволах - традиції острова Балі
Бігові індонезійські буйволи у фоторепортажі Олексія Піталенко.
Філіппіни - небанальна екзотика
Що, крім пляжів, подивитися на найкрасивішому узбережжі Південно-Східної Азії.
місто Харлем
Димлять водяною парою труби, пляжний віндсерфінг і парад квітів - мирний перебіг життя в фотодобірці Олексія Піталенко з Нідерландів.
Путівки в розумне літо
Як організувати відпочинок з максимальною користю для дитини.
Амальфі. Позітано. Равелло. Капрі
Амальфійское узбережжі не дарма отримало статус Світове надбання людства. Обережно! ці фотографії можуть позбавити вас сну і спокою.
Ласкаво просимо в Африку!
Кенія-Мадагаскар. Приготуйтеся до зустрічі з прекрасним тваринним і рослинним світом Африки.
Румунія - теж екзотика
Трансільванія - це ще край геліотермальних озер. «Мертве море» і замок Дракули в одному пакеті.
Весілля на березі океану
Про переваги проведення весільної церемонії на островах Фіджі розповідає колишня екатерінбурженка Анастасія.
Багатоденний марафон в Альпах - безумство?