Подорожній лист легкового автомобіля
При роботі на легковому автотранспорті штатний водій повинен мати такі документи:
Для збільшення клікніть не зображення
Відповідальність за правильне заповнення подорожнього листа несуть керівники підприємств. організацій, установ, а також особи, які відповідають за експлуатацію легкових автомобілів і беруть участь в заповненні документа. Участь водія у заповненні бланка подорожнього листа не допускається, за винятком підписів, що засвідчують прийом (при виїзді) і здачу (при поверненні) автомобіля.
До видачі подорожнього листа водієві диспетчер або уповноважена на те особа заповнює бланк форми №3. де вказує: дату його видачі (число, місяць, рік), яка повинна відповідати даті реєстрації в журналі обліку подорожніх листів; в рядку "Режим роботи" записує код або найменування режиму роботи (будні дні, відрядження, підсумований облік робочого часу, щоденний облік робочого часу, робота у вихідний або святковий день, робота за графіком або поза графіком і т.д.), відповідно з яким проводиться нарахування заробітної плати водієві; в рядку «Автомобіль» вказує марку, державний номер і тип автомобіля, а також його гаражний номер. У разі використання причепів або напівпричепів, їх марки, гаражні і держномери записуються в рядок «Причепи». Рядок «Супроводжує особи» повинна містити прізвища та ініціали осіб, які супроводжують автомобіль в рамках завдання. У розділі "Робота водія та автомобіля" в графі 2 записується час (години та хвилини) виїзду і повернення автомобіля за графіком. У графі 15 "В чиє розпорядження" розділу "Завдання водієві" на підставі заявки або разового замовлення записується найменування замовника. Графа 16 "Час прибуття" повинна відображати час (в годинах і хвилинах) прибуття автомобіля до замовника згідно з його заявкою, разового замовлення або графіком роботи автомобіля за умовами договору. На лицьовій стороні бланк подорожнього листа містить рядок "Видати пальне" - в ній необхідно прописом вказати кількість пального, необхідна до видачі для виконання завдання з урахуванням залишку пального попереднього дня роботи. Правильне оформлення подорожнього листа і наявність у водія посвідчення водія запевняє диспетчер або уповноважена особа своїм підписом в рядку "Підпис диспетчера".
Далі до виїзду з гаража заправник (технік по ГСМ, уповноважена особа) в розділі «Рух пального» в графах 6, 8 і в відповідних рядках записує кількість виданого пального, а також серії і номера виданих талонів на пальне і завіряє ці записи своїм підписом. На лицьовій стороні уніфікована форма №3 передбачає оцінку медичного працівника, який в ході передрейсового медогляду підписом засвідчує стан здоров'я водія і можливість допуску його до управління автомобілем. У розділі подорожнього листа "Робота водія та автомобіля" в графі 4 "Показання спідометра" механік контрольно-пропускного пункту (КПП) або відділу технічного контролю (ВТК) записує показання спідометра при виїзді автомобіля на лінію, а в графі 5 "Час фактичний" проставляє фактичний час виїзду автомобіля з гаража (число, місяць, години, хвилини); в розділі "Рух пального" в графу 9 "Залишок при виїзді" він вносить кількість пального, що знаходиться в баках автомобіля при виїзді, і правильність усіх зроблених записів запевняє підписом в цій графі. У рядку "Підпис механіка" механік КПП або ВТК повинен засвідчити своїм підписом передачу автомобіля водієві в технічно справному стані і дозвіл на виїзд з гаража, а в рядку "Підпис водія" - водій повинен розписатися про прийняття автомобіля в технічно справному стані та отримання завдання на роботу.
Заповнення подорожнього листа на лінії проводиться в такій послідовності: в графі 19 "Час прибуття" проставляється час (години і хвилини) пред'явлення шофером дорожнього листа замовнику; в графі "Замовник" замовник розписується і ставить печатку, підтверджуючи правильність заповнених ним реквізитів подорожнього листа; в графі 21 «При прибутті» і 22 «При вибутті» замовник проставляє відповідно значення показань спідометрів при прибуття та вибуття. У рядках "Особливі відмітки" на лицьовому боці записуються відомості, не передбачені формою подорожнього листа (позначки замовників при відмові, різних дорожніх служб і т.п.).
Після повернення автомобіля в гараж оформлення подорожнього листа проводиться в такій послідовності: в розділі "Робота водія та автомобіля" в графі 2 механік КПП або ВТК записує фактичний час повернення автомобіля в гараж (число, місяць, години, хвилини) і заповнює графу 4 "Показання спідометра "; заповнює графу 10 "Залишок при поверненні" в розділі "Рух пального" і розписується під нею. У розділі "Рух пального" заправник, технік з ПММ або уповноважена на те особа при здачі водієм талонів на ПММ заповнює графу 11 "Здано" і розписується під нею. У рядку "Здав" водій підписом підтверджує здачу автомобіля механіку КПП або ОТК в технічно справному (несправному) стані. Механік КПП або ОТК в рядку "Прийняв" підписом засвідчує правильність заповнення граф 5 і 6 рядка "Повернення в гараж" розділу "Робота водія та автомобіля" і прийом автомобіля від водія в технічно справному (несправному) стані. Після здачі водієм подорожнього листа диспетчер або інша уповноважена на те особа розписується у рядку "Прийняв диспетчер" і реєструє шляховий лист у відповідному журналі (форма №8).
Оформити шляховий лист