Як розповів E1.RU машиніст, для цього потрібно всього лише підняти спеціальний важіль.
Про те, що трапилося першими розповіли пасажири електрички, які їхали в відчепити вагоні.
Свердловська залізниця провела внутрішнє розслідування НП з електричкою, у якій вчора на ходу відчепилися два вагона з пасажирами, які їхали з Нижнього Тагілу в Екатерин # одна тисяча сімдесят три; ург.
- Сьогодні нам прислали технічний акт, в якому подро # 1073; але описано, що призвело до розчеплення вагонів. Були проаналізовані дії локомотивної # 1 073; рігади і технічні характеристики складу. Фахівці виключили технічну несправність поїзда, - розповіли Е1.RU в прес-служ # 1073; е РЖД. - У висновку акта йдеться, що розчеплення сталася через зовнішнього впливу, втручання сторонніх осіб (хуліганів) в ра # 1073; ОТУ електропоїзди. Це підтверджує і той факт, що під час зупинки поїзда, після того, що сталося, важіль перебував у положенні розчеплення.
Хто міг розчепити вагони електрички - невідомо. Зловмисники могли зробити це, як перебуваючи в самому поїзді, так і на пероні - під час зупинки електрички.
Досвідчений машиніст СвЖД, який попросив не вказувати свого прізвища, розповів Е1.RU, що розчепити вагони могла людина, знайомий з ра # 1073; отої зчіпного пристрою вагона.
- Про # +1073; ичному людині, яка не знайома з залізницею, це зробити складно, - розповів Е1.RU залізничник Сергій. - Доступ до важеля розчеплення сво # 1073; одний, правда, до нього складно підлізти. Що # 1073; и розчепити вагони, потрібно лише потягнути на се # 1073; я важіль.
Ще один ролик з Мережі показує розчеплення вагона зсередини їде поїзда.
За словами фахівця, перебуваючи в ка # 1073; іне, машиніст не зможе відразу про # 1073; назовні, що вагон відчепився. Яких-ли # 1073; о при # 1073; Орів, що сигналізують це, там немає. Але після розчеплення, коли поїзд вже від'їхав від вагона на відстань # 1 073; олее півметра, автоматично сра # 1 073; ативают гальма - і у тій частині, яка залишилася, і у тій, що поїхала вперед.
До зіткнення цього поїзда з іншим даний інцидент привести не міг.
- Все продумано. На шляхах встановлена спеціальна сигналізація, яка передає знаходження поїздів на монітор диспетчеру Центру управління перевезеннями. який, в свою чергу, на зайняту ділянку інший поїзд уже не пустить, - зазначає машиніст.
Нагадаємо, співробітники Уральського слідчого управління на транспорті зараз розглядають три версії події: технічну несправність поїзда, недбалість про # тисяча сімдесят три; служівалі персоналу і витівки хуліганів.
Фото: "Типовий Екатерин # тисячі сімдесят-три; ург" / vk.com
Текст: Марія ЧОРНИХ
Знімки чотирирічної давності: уральський фотограф зняв борошномельний завод за кілька днів до його знесення
Мешканці будинків на Свердлова, які виступали проти нового кварталу РМК, програли суд Мінбуду
У пошуках чистого повітря екатерінбуржци стали вибирати верхні поверхи
Свердловські слідчі перевірять організаторів поїздки в Ярославль, в якій постраждали наші школярі
Щоб не переманили в стюардеси: репортаж з депо, яке побудували юним залізничникам в ЦПКіВ
Весь непотріб по коробочках: комунальники вивезли 5 тонн сміття з квартири на Ельмаше
На них чекали три роки: Ілзе і Андріс Лієпа приїдуть в Єкатеринбург, щоб провести уроки маленьким балеринам