Привіт, вирішити дану проблему можна перевіркою і заміною наступних деталей:
- свічок запалювання,
- паливного і повітряного фільтрів,
- установкою товстої прокладки з текстоліту під бензонасос,
- форсунки,
- модуля запалювання,
- датчика температури ОЖ.
Балаково, LADA (ВАЗ) 2108
свічки запалювання замінені 1000 км назад. Паливний і масляний фільтр змінюються раз в 8000 при кожній заміні масла. Форс теж промивалися разом із заміною свічок. Модуль запалювання вже якщо і виходить з ладу то остаточно! Машина заводиться але не працює якийсь з циліндрів при несправності! А причому тут прокладка бензонасоса і датчик ОЖ взагалі до чого?
Ставрополь, LADA (ВАЗ) Priora
Добре, давайте докладніше. З приводу прокладки під бензонасос - це для того, щоб він не перегрівався, деякі ставлять, просто рада. А заміна свічок 1000 км назад ні про що не говорить, Ви їх перевіряли? Чи немає на них масла, нагару, чи є іскра. А стан хоча б повітряного фільтра дивилися? Якщо немає компресії в якомусь циліндрі, то двигун буде характерно "троить", у Вас так? Компресію заміряли? Діагностику ДВС робили, помилки зчитували? Знову ж може бути несправний бензонасос, перегрівається. Рівень масла в двигуні в нормі, рівень антифризу в нормі, чи немає бульбашок в розширювальному бачку? Якщо є - пробита прокладка ГБЦ (міняти).
Балаково, LADA (ВАЗ) 2108
немає! двигун не троїть! Саме не тримають обороти при запуску на гарячу і машина глухне! Заводиться тільки при помочи подгозовкі педаллю газу!
Ставрополь, LADA (ВАЗ) Priora
Якщо обороти не стабільні, то до всього іншого необхідно перевірити дросельний вузол, що не клинить чи заслінки через смоляних відкладень, якщо так, то допомагає зняття й промивання, а також перевіряйте регулятор ХХ, ДПДЗ, ДПКВ.
Балаково, LADA (ВАЗ) 2108