З автомобілем ніколи нічого не відбувається просто так. Якщо ви помічаєте, що ваша Пріора не бажає працювати, значить, на те є об'єктивні причини. Ваше завдання в такому випадку знайти проблему і усунути її. Типові несправності, при яких Лада Пріора погано заводиться або взагалі не заводиться на холодну, цілком переборні в умовах гаража (за винятком відмови двигуна). Вони схожі для моторів 1,5 і 1,6, на 8 і 16 клапанів. Сьогодні поговоримо про те, чому машина може погано заводитися на холодну, на гарячу або глухнути відразу після активації двигуна.
Автомобіль не заводиться з-за нестачі оборотів коленвала
Першочергове причина, по якій автомобіль може погано заводитися на холодну, полягає в поганому ході колінчастого вала. При спробі активації мотора він може обертатися занадто повільно, через що колінвал просто не виходить на необхідну пускову частоту. Стандартна пускова частота для запуску мотора становить приблизно 40-50 оборотів в хвилину. Якщо ви помічаєте, що колінчастий вал став обертатися недостатньо швидко, причини того наступні:
- Недостатній заряд акумулятора.
- Застигання моторного масла.
Рішення проблеми виходить з причини несправності. Якщо ви залишите акумулятор в мороз в машині, його розряд може стати найкращим з можливих результатів.
Тому не лінуйтеся знімати АКБ і забирати її на ніч в теплу квартиру, якщо ваш автомобіль живе на вулиці або в неопалюваному гаражі.
Що стосується моторного масла - це поширена помилка початківців автолюбителів. Купив машину влітку, з річним маслом, та ще й з мінеральним, а перед морозами не злив. Ось воно і застигає, причому досить швидко. Якщо ви зіткнулися з такою проблемою - тут вже нічого не зробити. Є тимчасове рішення, але досить небезпечне. Потрібно залити трохи бензину в маслозаливную горловину і провернути колінвал стартером кілька разів, після чого залишити авто на 24 години. Масло стане менш густим, але в такому випадку вам скоро доведеться поміняти:
Тому відразу ж рада для початківців автолюбителів: з настанням морозів зливайте мінеральне масло з двигуна. Чим раніше ви це зробите, тим менший ризик появи проблеми. Досвідчені водії радять на зиму заливати напівсинтетику, яка здатна витримувати набагато нижчу температуру.
Інші причини, за якими авто не заводиться
- проблеми з паливною системою. Причин тут може бути безліч, починаючи від проблем з бензонасосом і закінчуючи замерзанням води в паливній рампі;
- відмова датчика контролю температури тосолу, що також перешкоджає запуску двигуна на холодну. У такому випадку потрібно його заміна;
- відсутність герметичності в форсунках. Допускається розгерметизація на рівні 1-2 крапель в хвилину, але не більше того. Якщо трапиться розгерметизація, тиск в паливній рейці буде швидко зменшуватися після зупинки двигуна, тому якщо у вас вийде завестися, обов'язково прослідкуйте за цим. В такому випадку доведеться встановити нові форсунки.
Окремо потрібно розглянути такий випадок, як падіння компресії в циліндрах. Ознаки несправності легко помітити по поведінці автомобіля: значно падає потужність двигуна і динамічні якості. Двигун може троить і поглинати більше пального. Виявити проблему нескладно, для цього потрібен спеціальний прилад - компрессометр. Рекомендується відвідати СТО, де вам проведуть заміри з дотриманням всіх правил, або ж ви можете провести його і в домашніх умовах.
Якщо в циліндрах звалилося тиск, це нерідко говорить про знос двигуна в цілому. Власне, є досить простий спосіб перевірити здогад. Необхідно залити 1 столову ложку масла в отвір для свічки, після чого повторити заміри. Результати можуть бути наступними:
- Різкий стрибок. Це говорить про те, що поршневі кільця розгерметизовані.
- Показання без змін. Тут причин може бути дуже багато, починаючи від відсутності герметичності клапанів і закінчуючи прогаром камери згоряння.
Якщо ж і тиск циліндрів в нормі - значить, потрібно доставити автомобіль на СТО і провести поглиблену діагностику двигуна, проблема дуже серйозна.
Автомобіль погано заводиться
- огидне якість бензину. Якщо заправка переборщила з його розведенням, в баку буде занадто велика кількість води. Спробуйте відвідати іншу АЗС;
- проблеми з запалюванням. Часто ускладнюється запуск двигуна через проблеми з високовольтними дротами і свічками запалювання;
- несправність датчика кисню.
В кінці згадаємо кілька причин, за якими Лада Пріора може погано заводитися на гарячу. Проблеми нерідко криються в скиданні пального в ресивер через мембрану регулятора тиску або ж через проблеми з контактами ДПКВ. Також запуск може бути ускладнений через погану роботи модуля запалювання.