Існує багато різновидів полиролей. Яку поліроль для кузова автомобіля вибрати, досить складне питання. Перш за все, необхідно знати, для чого Вам потрібна поліроль.
Умовно поліролі можна розділити на наступні групи:
- для механічної обробки
- для ручної обробки
- захисні поліролі
Поліроль для механічної обробки кузова автомобіля
Розповідати про ці поліролях можна довго. На ринку можна знайти величезну кількість цих полиролей. Зі свого досвіду скажу, що я використовую три види полиролей для механічної обробки:
- сильно абразивні поліролі
- среднеабразівних поліролі
- відновлювальні поліролі
Сильно абразивні поліролі знімають досить великий шар ЛКП, і використовувати їх рекомендується, тільки в крайньому випадку.
Среднеабразівних поліролі знімають набагато менше шару ЛКП, і рекомендується їх використовувати, тільки якщо Ваша машина покрита дрібними подряпинами.
Відновлювальні поліролі відновлюють колір, за рахунок зняття дуже невеликого шару ЛКП, а також знімають павутину (дуже маленькі подряпини). Такий поліролью можна і потрібно користуватися 2 рази в рік.
Поліроль для ручної обробки кузова автомобіля
Так само як і при механічній обробці, ручні поліролі можна поділити на кілька груп:
- сильно абразивні ручні поліролі, що працюють з подряпинами
- среднеабразівних ручні поліролі
- універсальні ручні поліролі
Сильно абразивні поліролі, основна мета яких робота над подряпинами не рекомендується використовувати по всьому автомобілю. Наносити їх потрібно тільки в напрямку подряпин, інакше ефект від даних полиролей буде маленький.
Среднеабразівних призначені для обробки всього кузова автомобіля. Використовувати їх можна досить часто, так як вручну складно зняти великий шар ЛКП. Такі поліролі діють як очисники і рідко прибирають подряпини. Хоча це і можливо.
Універсальні поліролі, не тільки чистять, але також заповнюють подряпини і накладають шар полімерів для захисту автомобіля від навколишнього середовища.
Захисні поліролі для кузова автомобіля
Писати з приводу захисних полиролей можна досить багато і часто. Кілька статей були вже написані з цього приводу, тому повторюватися не буду.
Більш докладно про пастових і синтетичних полиролей читаєте тут: avtohimchistka.ru/content...a-vs-sinteticheskie-voski
Варто зазначити, що незалежно від того яким ви способом поліруете, є багато факторів, що впливають на абразивність полиролей. Устаткування, губки, аплікатори і т.д. Тому, я рекомендую Вам потренуватися на будь-якої старій машині, перш ніж використовувати поліроль на своїй.