Для згладжування подряпин, а також для видалення шару лаку, що втратив первісний шик і блиск на лакофарбовому покритті (ЛКП) кузова автомобіля, ми будемо використовувати механічну полірування. Це самий простий і швидкий спосіб усунути маленькі подряпини і повернути ЛКП вашого улюбленця колишній сяючий вигляд. Відполірувати всі ці недоліки можливо і своїми руками, при цьому дотримуватися правильну технологію і заходи безпеки.
принцип полірування
Абразивну полірування слід застосовувати тільки тоді, коли глибина подряпин не досягла шару грунтовки, тобто пошкоджений тільки лакофарбовий шар. Якщо при видаленні ЛКП ви побачили просвіт, або ж шар фарби став досить тонким, то фарбу доведеться зняти в повному обсязі, а відповідну деталь перефарбувати. Хочемо зазначити, що яким би якісним не було ЛКП автомобіля, воно все одно не витримає численних абразивних поліровок, що врешті-решт призведе до повного перефарбування кузова автомобіля. Тому зловживати такою поліруванням не варто. А для кращого ефекту абразивную полірування краще поєднувати з відновлювальної.
У підготовчий етап полірування входить мийка кузова і його сушка. Миття автомобіля краще проводити спеціалізованими засобами для миття авто, які здатні видалити жирні плями, бітум. Це дуже значимо, якщо у Вас в планах використовувати дрібно - абразивну наждачний папір, так як в процесі роботи вона може забиватися. Рекомендується застосовувати спеціально призначені обезжирювачі. Також важливо мити і чистити поверхню кузова після кожної стадії полірування. З такою мийкою Ви змиваєте всю пил, що утворився після обробки механічним способом і одночасно зволожує поверхню.
В ході обробки зазвичай використовуються цілий ряд абразивів. На фінішній стадії обробки може використовуватися папір маркою до P - 5000 або ж пастами без змісту абразиву. Початкову обробку можна почати з паперу Р - 600. Чим менше Ви будете робити крок між наступними етапами, тим ефективніше буде результат. Початкову полірування дозволяється проводити наждачкою з великим абразивом, але наявність води повинно бути обов'язково. Якщо Ви хочете поліруванням прибрати тільки матовість, то можна почати з паперу Р - 1200.
Фінішна стадія полірування не завжди закінчується на наждачкою. Після детальної мийки автомобіля, на ЛКП наносять і втирають безабразівние пасти або спеціальні захисні поліролі. Цим Ви додасте блиск і захист свого автомобіля. Якість проведеної полірування можна перевірити по впливу води на тільки що відполіровану поверхню: вода буде з легкістю стікати і не затримуватися на поверхні. Рідина може затримуватися в тому випадку, якщо на кузові є відколи, тріщини.
Необхідні витратні матеріали та інструмент
Для проведення механічної поліровки кузова автомобіля знадобиться, в першу чергу, наявність полировальной машинки. Якщо Ви збираєтеся поліроватьсвоімі руками, а такий інструменту відсутній, не поспішайте засмучуватися. Його можна замінити на дриль з перехідником для кріплення шліфувальних і полірувальних кіл. Залежно від обробки, необхідна наявність наждачного паперу, про яку ми говорили раніше. У набір для полірування також повинні входити полірувальні круги, абразивні пасти (для абразивної поліровки), а також безабразівние пасти або захисна поліроль (для фінішної обробки).
Що ще потрібно знати
Полірування слід проводити в приміщенні з хорошим освітленням, з наявністю вентиляції і без потрапляння прямих сонячних променів, які зіграють негативну роль при нанесенні захисної поліролі (наприклад воску). І будьте уважні при роботі з полировальной машинкою. Довго не працюйте на одному місці, щоб не перегріти ЛКП кузова автомобіля.
Якщо Ви хочете замовити механічну полірування в автомобільному центрі, то ціна такої роботи буде становити від 6000 до 10000 російських рублів для Московського регіону.
More from my site
Схожі статті
