Особливості при обробці:
Зустрічаються такі фари автомобілів, наприклад на Nissan Quest, Lamborghini Gallardo, Сhevrolet Malibu і ін. На яких нанесено заводське дуже міцне захисне покриття. При поліровці таких фар необхідно починати полірування також з абразивного круга Р180.
Можливо прискорити висихання лаку для прискорення можливості іспользваонія автомобіля. Для цього треба в щадному режимі просушити кожну фару лампою, теплопушки, феном, або просто включити фару. Такий вплив можливо перші 10 хвилин після нанесення лаку, поки з лаку повністю не вивітриться розчинник. Тепловий вплив не повинно обпалювати руку. Лак можна вважати висохлим, коли він перестане бути липким.
Якщо вам необхідно заново полірувати фару, захисний лак необхідно буде зняти абразивами.
покриття лаком після знежирення
Після обробки шкуркою 3000
Я завдавав лак безворсовой серветкою, серветку потрібно скласти так щоб вона складалася з прямих кутів. Дуже важливе доповнення наносити не поспішаючи, НЕ ПОВТОРЮВАТИ НАНЕСЕННЯ БІЛЬШЕ ОДНОГО РАЗУ поки не відбудеться повного висихання
Мені вистачило на обидві фари лише половини купленої мною дози лаку.
P.S. Через рік, покриття злізло. На фарах були поміняні скла.
Ціна питання: 1 000 ₽ Пробіг: 76000 км
Брати участь в обговореннях можуть лише зареєстровані користувачі.