Є трохи питань. Будить окислюватися рама алюмінієва на 919 при дзеркальної поліровки. Чи є способи захистити шар від окислення (якщо буде) за допомогою лаку або іншим способом, або просто забити на це і при необхідності просто протирати поліруванням для метала і не паритися.
читайте радіо і слухайте підручник хімії
оксид алюмінію міцніше алюмінію поетому окислюватися буде тільки 40 мікрон поверхні а не на крізь як залізяка
але блищати НЕ буде оскільки оксид не має металевого блиску
дзеркальну поверхню швидше за все отримують никелированием нікелю буде окислюватися досить довго, проте не безгіморойная технологія нікелерованія алюмінію особливо такої великої деталі як рама Моцика,
так що раджу по подробней вивчити матчастину і технологію перш ніж вплутатися в тюнінг на початку сезону, є варіант залишитися без Моца на довго
може є якісь полімерні плівки або лаки
але думаю що ефект від них гірше а враховуючи умови експлуатації у вигляді пескоструя води і прямого сонця имхо борги така байда не протягне
# 5 Monah
Якщо не зраджує пам'ять рама всетаки НЕ алюмінієва там сплав магнію і дюралю. а деякі спла мають удівітеьнимі властивостями. Так що до слів Дена варто прислухатися, чи не так то швидко тьмяніє полірування.
І есліпрет то можна і заомрочітся
# 6 Johnny mnemonic
струму під лак походу. інакше скисне стопрацентова. будеш раму як бляху на ремені в армії по молодості щоранку ганчіркою з пастою гої напідорівать # 33; # 33; # 33;
америкоси аби не паритися на цю тему нікелюють сеї девайси. маніяки мля.
на днях хлопцям з америкосів (з ебея) бу вилка від літрового джіксера з нікельованими люміневимі частинами прийшла Гиии # 33; # 33; # 33;
втрата жорсткості в.о. товщини рами з'явиться під час полірування на 1 мм або 1000 мікрон
споліровть треба 40 мкм оксидного шару відповідно більше 25 поліровок і результат не змусить себе чекати а якщо раз в день то це за пів року ваше раму до дірок протреш (як то кажуть вода камінь точить)
латунь з якої зроблена армійська пряжка на багато міцніше на стирання ніж люміній так що не раджу ставити експерименти і "підари" раму до дірок
# 7 Johnny mnemonic
читайте радіо і слухайте підручник хімії
оксид алюмінію міцніше алюмінію поетому окислюватися буде тільки 40 мікрон поверхні а не на крізь як залізяка
але блищати НЕ буде оскільки оксид не має металевого блиску
дзеркальну поверхню швидше за все отримують никелированием нікелю буде окислюватися досить довго, проте не безгіморойная технологія нікелерованія алюмінію особливо такої великої деталі як рама Моцика,
так що раджу по подробней вивчити матчастину і технологію перш ніж вплутатися в тюнінг на початку сезону, є варіант залишитися без Моца на довго
може є якісь полімерні плівки або лаки
але думаю що ефект від них гірше а враховуючи умови експлуатації у вигляді пескоструя води і прямого сонця имхо борги така байда не протягне
Та вже ж не пальцем роблений
Хімію знаю, тому і запитав про ступінь і швидкість окислення і про додаткові матеріали для захисту поверхні. Не думаю що під час полірування рами так швидко як ти кажеш відбудеться її стирання до дірок, там всетаки застосовується не чистий алюміній який тільки при формування тиском приймає властивості твердих металів, а сплав якого відлили рама, і не під тиском а в опоку. Так що за міцність її я не переживаю.
Сам зробив так, зачістл раму 400-ої шкіркою одягненою на насадку з дрилем, для вирівнювання поверхні від мікропор, потім заполірований це все повстяної насадкою з пастою гойя. БЛЯСТІТ як дзеркало, хоч голися. бум думати що довго проблястіт, спробую парафінової паліролькой пройтися, щоб мікрошар захисний був