Levin5579, Серьога спробую завтра на АвтоВАЗі дізнатися. ідея звичайно сумнівна але раптом)))))))
Levin5579, Серьога спробую завтра на АвтоВАЗі дізнатися. ідея звичайно сумнівна але раптом)))))))
отпишись тільки потім Мих)
якщо коротко то треба) розміри всіх шийок вала в номіналі, але поверхневе стан не ідеально.поліровка знімає максимум 5мікрон, так що розмір не піде і буде все відмінно.
полірування знімає максимум 5мікрон
І прибере шорсткості на яких затримується масло.
Спробуй на автобусному заводі (ул.Іпподромная).
І прибере шорсткості на яких затримується масло.
У мене наномасло. Якщо серйозно давайте без флуду-для цього можете створити свою тему! Пишіть якщо знаєте де зроблять в Омську або робили собственноручно.Спасібо
п.с. з опису полірувального німецького обладнання для колінвалів - при остаточній полірування шийок досягається мала шорсткість поверхні, що дозволяє знизити знос вкладишів, зменшити механічні втрати на тертя, поліпшити мастило працюють поверхонь
Додано через 58 секунд
Спробуй на автобусному заводі (ул.Іпподромная).
Ні!
Працюють всі дні, крім неділь.
полірував колінвал відразу при шліфуванні: паста ГОІ, гас, сукно, дощечка.
до речі, циліндри після хона теж полірнул, так само, але вручну.
не слухай тих, хто кричить чо Ненада полірувати, вони не в темі.
результат очевидний.
І прибере шорсткості на яких затримується масло.
там не повинно масло затримуватися, там примусове прокачування йде, потік масла дає і мастило та охолодження.