На комп'ютері Вашого автомобіля горить помилка Antipollution Fault. Це означає - неправильний склад вихлопних газів. Чим може бути викликана ця помилка? Які можуть наслідки для автовласника?
Причин для цього може бути безліч. З'явилися помилка може є наслідком різних несправностей, що впливають на склад вихлопних газів.
Основна проблема полягає або в неправильному з якої-небудь причини сумішоутворення, або в електричному ланцюзі. З огляду на те, що помилку фіксує кисневий датчик. звичайно в першу чергу варто виключити його несправність.
Найбільш часто зустрічаються причини виникнення "Antipollution Fault":
1. Погане паливо. Особливо ця проблема актуальна після жорстоких морозів. Заправка дизельних автомобілів паливом "Арктика" спричинила почастішали випадки появи саме цієї помилки через забруднення сажею системи виведення відпрацьованих газів. Через якийсь час після заправки комп'ютер видає Antipollution Fault, при цьому автомобіль може відчутно втратити потужність і динаміку розгону. В цьому випадку потрібно пам'ятати про те, що комп'ютер зберігає помилку певну кількість циклів і навіть після того, як ви заправити нормальне паливо, помилка продовжить горіти. Відносно помилки Antipollution Fault, її можна скинути або відключенням акумулятора на 30-40 хвилин, або способом 4-ох циклів. Спосіб 4-ох циклів полягає в тому, щоб заводити двигун на 5-7 секунд 4 рази підряд- при цьому будь-які не критичні помилки обнуляться.
2. Несправність переднього датчика кисню або, як його ще називають "лямбда зонда". Перевірити цей датчик можна майже будь-який діагностичної програмою і будь-яким адаптером для діагностики. Передній кисневий датчик опитується по протоколу OBD.
3. Несправність EGR клапана або системи рециркуляції вихлопних газів в цілому, теж дуже часта проблема. Помилка в електричному ланцюзі клапана EGR призводить до виникнення Antipollution Fault, а так само до ривків і провалів під час руху на низьких оборотах, при цьому значно збільшується витрата палива і падає потужність.
4. Несправність ТНВД (паливного насоса високого тиску) - актуально для окремих марок автомобілів. Якщо насос з яких-небудь причин перестає давати відповідне режиму роботи двигуна тиск, це швидко призводить до порушення сумішоутворення і як наслідок порушується і склад вихлопу, результат-Antipollution Fault.
Звичайно не можна випускати з виду і таку вельми можливу проблему, як забитий каталізатор. Найпростіший спосіб проверкі- заткнути долонею вихлопну трубу, долоню має видавлювати потоком газів.
Причиною Antipollution Fault може стати будь-яка з неполадок в паливній системі, крім ТНВД на HPi моторах є ще і регулятор тиску і датчик тиску в паливній рампе- будь-який з цих компонентів може з'явиться причиною появи вищезгаданої помилки.
Іноді причиною появи помилки Antipollution Fault може бути низький рівень палива в баку. Паливний насос може підхопити якусь бруд або хватануть повітря. В результаті смесеобразование також нарушется, склад вихлопних газів змінюється, а кисневий датчик реагує на зміни генерацією помилки Antipollution Fault. (Слідкуйте за рівнем палива в баку! Не змушуйте Вашу ластівку "давитися" всяким сміттям.)
тисни на педальку, якщо сподобалося