Як виглядає помилка Р0171 ( «система подачі палива занадто бідна»)
У якийсь момент автовласник може виявити, що на приладовій панелі його машини з'явилося повідомлення з кодом Р0171. Це повідомлення може виникнути на будь-якому автомобілі, якщо система управління двигуном в ньому виконана за стандартом Євро-2. У таких системах встановлюються так звані лямбда-зонди, завдання яких - контролювати хімічний склад паливної суміші. Зонд стежить, щоб на 1 частина бензину припадало 14 частин повітря. Кількість повітря може відхилятися від цього числа в будь-яку сторону, але не більше, ніж на 30%. Як тільки цей поріг виявляється перевищений, водій бачить на приладовій панелі помилку Р0171.
причини появи
Як було зазначено вище, помилка Р0171 виникає через бідної суміші. Це першопричина. А проблема полягає в тому, що паливна суміш в сучасному автомобілі стандарту Євро-2 може стати найбіднішою з-за безлічі найрізноманітніших неполадок. Перерахувати їх все не представляється можливим, так що обмежимося найвідомішими:
- У датчик, що враховує витрату повітря, потрапила бруд, внаслідок чого облік невірний.
- Сталося порушення герметичності клапана EGR, що відповідає в двигуні за утилізацію відпрацьованих газів. Клапан почав погано закриватися, в результаті у впускний колектор почав надходити надмірна повітря.
- Датчик різниці тисків EGR несправний, внаслідок чого через клапан EGR надходить повітря більше, ніж потрібно.
- Виникла одна або кілька вакуумних витоків.
- У паливному насосі виникли неполадки, через які його потужність знизилася в рази.
- Паливні форсунки забилися.
- Регулятор тиску палива втратив герметичність.
- Датчик витрати повітря.
- Датчик обліку кисню.
Всі ці неполадки призводять до того, що суміш стає бідною і двигун не може працювати стабільно навіть на холостому ходу. А оскільки бідна суміш горить повільніше, мотор швидко перегрівається, а машина погано набирає швидкість.
Методика усунення
Зазвичай вона складається з трьох великих етапів:
- Перевірка паливних датчиків.
- Перевірка паливної системи і форсунок.
- Перевірка герметичності всіх шлангів і колекторів.
Засмітився MAF (датчик витрати повітря, ДМРВ) - це найпоширеніша причина помилки Р0171. На його проводах з часом накопичується пил і бруд. В результаті він не відразу реагує на змінився витрата повітря. В цей датчик може потрапити не тільки бруд. На ньому можуть відкластися продукти згоряння, які з парами виходять з дросельної заслінки і з впускного колектора після того, як двигун зупиняється. Через ці пари на проводах з'являється найтонший шар парафіну, після чого датчик починає посилати в систему сигнал про те, що в паливній суміші мало повітря. Щось подібне може трапитися і з іншими датчиками. Всі вони ретельно очищаються за допомогою спеціального спрея для чищення електроприладів. Другий варіант вирішення проблеми - повна заміна всіх «підозрілих» датчиків новими. Не слід забувати і про термін служби датчиків. Вони банально можуть відслужити своє. Приклад: датчик різниці тисків рекомендується міняти через кожні 80 000 км пробігу.
герметичність
Якщо попередній пункт не допоміг у вирішенні проблеми, треба перевіряти паливну систему на витоку. В першу чергу на предмет розгерметизації перевіряється дросельна заслінка. Потім перевіряються всі місця, де вакуумні шланги з'єднуються з випускним колектором. Також шланги оглядаються на предмет механічних пошкоджень, і це відноситься не тільки до впускного колектора. Оглянути необхідно шланги уловлювача парів палива і вентиляції картера. Правило просте: як мінімум в радіусі півметра від датчика кисню система повинна бути абсолютно герметична. Якщо ця умова не дотримується, датчик гарантовано буде видавати невірні показання, що призводять до виникнення помилки.
Паливна система
Якщо дійшло до цього етапу, насамперед перевіряються форсунки. Вони знімаються і встановлюються на спеціальному стенді, який дозволить отримати уявлення про їх працездатності. Потім вимірюється рівень тиску палива в системі. Якщо воно занадто низьке, знімається і розбирається бензонасос. Він оглядається на предмет забруднень, негерметичних прокладок і механічних пошкоджень. Також вимірюється напруга, що подається на цей насос. Якщо нічого з цього не допомагає, перевіряється регулятор паливного тиску. Якщо він в порядку, слід перевірити, чи не засмітився паливний фільтр. Багато з вищезазначених завдань вирішуються за допомогою якісного автомобільного сканера, придбанням якого слід потурбуватися.
Помилка Р0171 - проблема, при усуненні якої без комплексного підходу не обійтися. Часто автовласникові для того, щоб прибрати з панелі дратівливу напис, доводиться в буквальному сенсі перелопатити половину автомобіля. Але на жаль, кращого способу усунення цієї проблеми поки ніхто не придумав.