Як я і писав, Мінік вже з покупки має болячки, перша з них це помилка Ваноса.
Горить "Чек", плавають обороти, втрата потужності, при різкому гальмуванні в "0" машина може стихнути.
Підключили комп - помилка 2845 - Vanos - випускний розподіл. вал.
Хоч офіціали засудили під заміну обидва ісп. вузол, впускний і випускний, вирішив все ж переконатися в цьому сам. Для того, що б зрозуміти, в чому саме проблема, вирішив поміняти місцями електро-магнітні клапана ваноса.
Для чого?
- якщо помилка залишається там же, справа саме в ісп.узле, якщо помилка перейде на сторону впуску, то все набагато простіше - заміна клапана.
У моєму випадку так і сталося) Помилка перейшла на сторону впуску! Що не може не радувати)))
Тепер цікавий момент, у дружини кілька років тому був Peugeot 308, і я з тих пір знаю, що двигун той же що і на Mini (і не тільки до речі). Вирішив усунути проблему купивши зап. частини від Пижика.
Навіщо? потім, що я розумію головою, що це одні і ті ж зап. частини тільки для Миника це: за клапан 8-10 УРАХУВАННЯМ (Пежо 3-4т.р.). за ісп. вузол MINI від 25т.р. (Пежо 4-5т.р). Різниця є.
За каталогами та по різним сайтам їх заменимость не перевірити. Поїхав до профільного сервіс BMW / MINI майстер сказав, що жодного разу так не робили, але погодився з тим що швидше за все підійде.
У підсумку знайшов де зап.частей від Peugeot є в наявності, там і купив. Візуально трохи відрізнялася, але дурницями, сіточками, знайшов в мережі, вони і для Пежо теж різні бувають, мабуть партії.
Замінив, все підійшло, чек пропав!
Price tag 4 800 ₽ Mileage 111000 km