Помилки в катанні на сноуборді заважають сноубордисту удосконалювати свою техніку катання. Позбувшись від декількох банальних помилок, можна помітити видимий прогрес і почати отримувати набагато більше задоволення. Тому приділимо помилок небагато часу і забудемо про них назавжди.
Причини помилок при катанні на сноуборді
Помилки в катанні на сноуборді - тема багатогранна. Але, як і будь-яка тема, вона починається з причин цих самих помилок.
Помилки початківців сноубордистів
Початківцям сноубордистам особливо важливо звернути увагу на можливі помилки і усунути їх на корені: загорнена і після успішної реєстрації тілом помилка забирається набагато складніше.
1. Неправильна стійка - це погано. Слідкуйте за своєю стійкою. Про всяк випадок нагадаємо, якою вона має бути.
До освоєння поворотів. ноги злегка зігнуті, вага рівномірно розподілений на обидві ноги, корпус стоїть прямо, голова дивиться вперед (і погляд також спрямований вперед), руки вільно перебувають внизу.
Після освоєння поворотів стійка змінюється і стає спрямованої: ноги злегка зігнуті, вага розподілена 70% на передню ногу, 30% - на задню, корпус розгорнуть у напрямку руху (до носа дошки), корпус повертається разом з ногами, руки вільно розташовані вздовж тіла, одна рука спереду, інша - ззаду, спина пряма, стегна не відстовбурчуються, голова піднята, погляд вперед.
Слідкуйте за стійкою і відразу ж усувайте всі відмінності з правильним варіантом.
Найпоширенішими проблемами в стійці є:
- вага на задній нозі (переносите його на передню протягом усього спуску і стежте за цим);
- корпус ходить окремо (візьміть лижну палицю і тримайте її перед собою протягом усього спуску; стежте, щоб корпус повертав разом з ногами і з сноубордом);
- ноги занадто випрямлені в колінах (зігніть ноги, відчуйте себе ближче до схилу, це додає впевненості, стійкості і зменшує боязнь впасти, адже падати стає не так високо);
- голова дивиться вниз (не потрібно дивитися вниз, хоча там може бути багато всього цікавого, наприклад, ключі від чужої машини, дивіться вперед з гордо піднятою головою, ви ж сноубордист!).
2. Боязнь падінь. Запам'ятайте, що всі, кого ви зараз бачите на горі, також вчилися кататися і стільки ж падали. Одягайте комплект захисту, і падати вам буде навіть приємно.
3. Страх швидкості. Розвивайте невелику швидкість, гальмуєте і відчуйте, що ви керуєте процесом. Поступово збільшуйте швидкість і гальмувати. Скоро ви перестанете боятися того, чим можете спокійно керувати.
4. Не виходить їхати вперед. Це буває через занадто малого ухилу гірки, в такому випадку знайдіть схил з ухилом сильніше (але не переборщіть). Пробуйте знайти те положення, в якому дошка все-таки поїде (зігніть коліна, натисніть на п'яти, поверніть дошку носом вниз по схилу, допоможіть собі руками).
5. Неможливість контролювати дошку з-за швидкості - зворотна ситуація, коли ухил занадто великий. Знайдіть більше пологий схил, візьміть обкачану дошку в прокаті (раптом ваш новенький сноуборд має спечений скользяк, що розвиває високу швидкість. До якої ви ще не готові), сильніше завантажуйте канти.
6. Регулярна ловля канта. Падати, піймавши кант, дуже неприємно. Набагато краще його не ловити. Якщо у вас виявилася така проблема, намагайтеся сильніше натискати на п'яти і одночасно піднімати шкарпетки черевиків, коли ви їдете на задньому канті, і сильніше тиснути на носки черевиків і піднімати п'яти, коли ви їдете на передньому канті. Вибирайте підготовлені і рівні схили без заметів і горбів. Подивіться, не випирають чи носи ваших черевик і їх п'яти за сноуборд. Якщо випирають, відрегулюйте кріплення таким чином, щоб це усунути.
Помилки продовжують сноубордистів
Часто буває так, що бордер їздить на дошці вже кілька років і не знає, що у нього є косяки, що не дають йому рости далі. Подивіться, чи немає у вас однією з наступних помилок і постарайтеся від неї позбутися.
1. оттопиріванія стегон при переході на передній кант. Це звичайно дуже круто, перейти на передній кант і торкнутися рукою снігу на швидкості. Однак у багатьох це виглядає дуже смішно з боку: замість того, щоб правильно і досить сильно закантувати дошку на підходящої швидкості, вони вважають за краще просто нагнутися і торкнутися снігу. Не потрібно так робити, принаймні, поки ви не зможете зробити це правильно.
Намагайтеся тримати спину рівно, щоб стегна не йшли назад ні в одній фазі руху, а корпус розгорніть вперед, у напрямку руху. Рівний корпус - запорука правильної розваговки. До речі це не скасовує необхідності зігнути коліна і перенести 70% ваги на передню ногу.
2. Недостатньо сильна завантаження канта - найпоширеніша біда на будь-якому схилі. Кант потрібно сильно завантажити, щоб сноуборд різав дугу тільки кантом, а скользяк знаходився б в повітрі. Над цим б'ються дуже багато. Щоб освоїти правильну завантаження канта, потрібно робити вправу J-поворот.
Вправа J-поворот
мета
Що робити. розгонитеся вниз по схилу, на швидкості різко завантажуєте відповідний кант, сноуборд йде в поворот. Замість того, щоб перейти на інший кант, ще сильніше завантажте перший кант, щоб сноуборд пішов вгору по схилу. Зупиніться і виконайте те ж саме в іншу сторону на іншому кант. Траєкторія вашого сліду повинна бути схожа на букву J.
3. Cбрасиваніе хвоста - теж річ досить часта. Замість того, щоб контролювати швидкості і траєкторію дошки шляхом завантаження кантів, бордер воліє гальмувати після кожного повороту, гасячи швидкість. Для цього він трохи сильніше заносить задню ногу, і хвіст його дошки піднімає фонтан снігу. Намагайтеся уникати скидання хвоста, а рухатися рівними і рівномірними дугами, а для цього добре завантажуйте канти.
4. Відсутність вертикальної роботи корпусу (присідань) - багато хто забуває (або не знають), що завантаження та розвантаження кантів здійснюється шляхом присідань. Вийде їх правильно виконати не відразу, але до цього потрібно йти. Вертикальна робота корпусу дуже важлива, так як вона відповідає за правильну завантаження і розвантаження кантів, а це і контроль дошки, і швидкість, і траєкторія руху. Вообщем, не забувайте присідати.
5. Боязнь швидкості. Щоб рости, потрібно кожен раз трохи виходити за рамки звичних можливостей. Якщо довго кататися з невеликою швидкістю і не збільшувати її, багато так і залишиться для вас недоступним. Поступово нарощуйте швидкість свого руху, адже на швидкості завантажити дошку легше. Одягніть захист, виберіть широкий і безлюдний схил і не бійтеся падінь: хто не ризикує, той не п'є шампанського.
Коли ви встали на сноуборд, пройшли шлях від новачка до просунутого райдера і займаєтеся усуненням своїх помилок, ви, швидше за все, полюбите сноуборд і схили, захочете поїхати в якісь імпортні Альпи або на наш Кавказ. А поки розглянемо таке явище, як страх при катанні на сноуборді і способи його подолання.