Як правило помутніння поверхні лакофарбового покриття проявляється у вигляді наявності каламутна матових плям на поверхні. Помутенніе може з'явиться ґрунтування автомобіля, але такі каламутні плями дуже важко побачити так як грунтовка сама по собі матова.
До помутніння окремих пофарбованих частин кузова можуть привести такі фактори, як:
- Недотримання температурного режиму, точніше низька температура при фарбуванні авто.
- Попадання вологи в лакофарбовий шар.
- Через високу температуру повітря, а точніше через нерівномірне нагрівання кузова автомобіля, відбувається швидке випаровування розчинника, що призводить до швидкого охолодження даної ділянки і утворення конденсату.
- Конденсація вологи з навколишнього повітря може легко потрапити на тільки що забарвлену поверхню і привести до утворення мутного плями, а на цей фактор вже можуть вплинути наступні причини:
-
- Який у вас розчинник? Можливо ви використовуєте неякісний або не ту типу, який необхідний під вашу марку фарби. Так само можливо, що ваш розчинник відноситься до розряду бистроіспоряющіхся, що так само неприпустимо.
- Якщо при фарбуванні ви довго направляєте потік повітря на пофарбовану поверхню, то це може привести до швидкого випаровування розчинника і як згадувалося вище - швидке охолодження даної ділянки і утворення конденсату.
- Недостатня температура повітря в фарбувальній камері або неправильно відрегульована його циркуляція.
- А у вас в фарбувальній камері є витяжка? Якщо замість витяжки ви використовуєте звичайну кватирку для провітрювання приміщення, то не забудьте її закрити, щоб не утворився протяг.
З проблемами і їх причинами розібралися, тепер поговоримо про способи усунення таких дефектів.
- Якщо каламутне пляма не дуже помітно і його видно тільки професійним так сказати поглядом, то просто дочекайтеся повного висихання лакофарбового покриття і потім відполіруйте поверхню.
- Спробуйте розпорошити над поверхнею плями і частково на саму поверхню розчинник, який ви використовуєте під вашу фарбу. При правильному нанесенні такої спосіб іноді допомагає.
- Якщо все вищеперелічене не допомогло, то тоді вам варто спробувати підвищити мінімум на 5 градусів температуру в фарбувальній камері, за умови що ви працюєте в необхідному діапазоні температур під даний тип фарби і позбудеться абсолютно від усіх протягів.
Власне на цьому все, з причинами помутніння поверхні після фарбування автомобіля ми частково розібралися, не забувайте так само, що вміння якісно фарбувати приходить з досвідом, а досвід = час + робота.