Двигун - це «серце» автомобіля, за станом якого потрібно ретельно стежити. Якщо пустити справу на самоплив, ви ризикуєте дочекатися моменту, коли двигуну вашого автомобіля буде потрібно ремонт або заміна, що має велике значення вдарить по вашій кишені.
Коли варто задуматися про діагностику стану двигуна? Наприклад, тоді, коли ви регулярно доливаєте масло, не спостерігаєте ніяких витоків, але його рівень все одно залишається низьким. Якщо масло занадто темне - це показник того, що його пора міняти. Не забувайте, що масло втрачає прозорість досить швидко, тому не варто міняти його щотижня. Втрата прозорості масла пов'язана з тим, що воно проходить через величезну кількість деталей, змиваючи з них нагар і бруд.
Якщо ви є початківцем автомобілістом, то ми розповімо вам, як перевіряти ступінь забрудненості масла. При вимкненому двигуні дістаньте щуп, яким перевіряється рівень масла, протріть і знову опустіть його. Якщо через масло можна буде побачити мінімальну відмітку - значить, воно ще придатне для їзди. Якщо ж масло дуже темне і непрозоре - пора задуматися про його заміну.
Не забудьте, що на здоров'я двигуна впливає і стан свічок. Рекомендується контролювати стан свічок приблизно кожні 10 тисяч кілометрів. Якщо будь-яка свічка вийшла з ладу, її необхідно замінити. Причому, замість неї не обов'язково ставити точно таку ж - можна скористатися будь-який інший, що підходить до двигуна.
Не забувайте контролювати стан проводів - вони повинні бути м'якими, без зламів і тріщин. Найменше пошкодження проводів може привести до втрати енергії, що може привести до нерівномірного роботі двигуна, в результаті чого можуть виникнути серйозні проблеми.
Так само варто вчасно міняти паливні фільтри. Так як бензин в нашій країні не високої якості, то міняти фільтри краще частіше, ніж це передбачено керівництво по експлуатації. Сьогодні для автомобілів пропонуються два типи фільтрів: з картонним фільтруючим елементом і керамічним. Керамічні фільтри зустріти сьогодні досить складно - побачити їх можна хіба що на старих «Волгах» або Уазах. Картонні фільтри зберігають хорошу пропускну здатність навіть при сильному забрудненні. Так само не варто забувати і про повітряних фільтрах, забруднення яких призводить до більш високій витраті палива і токсичності вихлопу.