«Маленькі хитрощі», якими багаті досвідчені автовласники, багато років колекціонує відділ автомобільної інформації «За кермом». В черговий збірці ви, як зазвичай, знайдете корисні поради, які дозволяють заощадити на ремонті і роблять життя автомобіліста легше і приємніше.
УДОБСТВА В ГАРАЖІ
В шиномонтажних майстерень ніхто не крутить болти і гайки вручну - використовують пневматичні або акумуляторні гайковерти. Для приватників такі інструменти дóрогі. Тим часом, щоб механізувати процес, досить акумуляторного шуруповерта, який є у багатьох. Правда, крутний момент і міцність конструкції недостатні, наприклад, для колісного кріплення. І все ж він може істотно полегшити задачу.
Поки колесо спирається на землю, «зриваємо» затяжку кріплення звичайним силовим ключем (наприклад, баллоннік), а потім, піднявши домкратом машину, діємо шуруповертом. Потрібно лише обзавестися перехідником під квадрат ½ дюйма (див. Фото), який з'єднає шуруповерт з потрібним ключем-головкою. Природно, при затягуванні кріплення після заміни колеса діємо в зворотному порядку - дотягуємо гайки або болти надійним силовим ключем.
НА БЕЗПЕКИ НЕ економлю
На багатьох автомобілях (і на моєму «корейці» теж) задні ліхтарі здвоєні. одна частина на задньому крилі, інша на кришці багажника. При натисканні на педаль гальма загоряється лише стоп-сигнал на крилі. Однак в штатній проводці ліхтаря, встановленого на кришці багажника, передбачений і резервний провід живлення - від педалі гальма. І навіть лампа в ліхтарі, як з'ясувалося, двухнітевая. Я негайно скористався цим відкриттям. Підібрав пару сполучних проводів потрібної довжини, оснастив наконечниками - і за дві секунди отримав додаткові стоп-сигнали. Тепер в режимі гальмування мій Kia помітніше для інших водіїв, а це знижує ризик аварії.
Ножем і виделкою
А. ПАРФЬОНОВ, Нижегородська область
Матеріали по темі
УДАРНИЙ ПРАЦЯ
При демонтажі клапана газорозподільного механізму можлива проблема з сухариками, пріпекшіміся до стрижня. Намагаючись відірвати сухарики, ви ризикуєте їх впустити, після чого вони можуть виявитися в піддоні двигуна, а то і застрягти десь в ланцюзі ГРМ. Тому нагадаю про безпечний спосіб роботи. Потрібно знайти сталеву трубу довжиною 200 ... 400 мм з внутрішнім діаметром більше отвори з сухариками в тарілці пружин, а зовнішнім - менше, ніж сама тарілка. У нижній кінець труби або вставте сильний магніт, або закладіть консистентне мастило. Щільно притиснувши трубу до тарілки, молотком нанесіть по торця кілька різких ударів. Підпружинена тарілка на мить зміститься вниз, а вивільнені сухарики залишаться або на магніті, або на мастилі.
ЗАХИСТ ВІД гачком ... ЗЛОДІЇВ
Т. КУЗНЕЦОВ, Санкт-Петербург
На жаль, від дій злочинців не застраховані навіть власники старих, давно вже не престижних автомобілів. У нашому місті не гребують крадіжками деталей з давніх Жигулів, благо способи проникнення під капот давним-давно відомі. Міцним гачком гарненько зачепи трос приводу замка капота і потягни ... Саме так у мене і поцупили новенький акумулятор. Ця неприємність підштовхнула до думки захистити трос. Підшукавши відповідну металеву трубу діаметром 16 мм, зігнув її за місцем. Трос проклав всередині і надійно закріпив. Тепер гачком не візьмеш! Деяких і така «броня» не зупинить, але не кожен же розгулює вулицями з болгаркою під пахвою.
страждаючи безсоння
В. САМОРОБКІН, Московська область
В тривалих подорожах дружина любить сидіти на задньому сидінні автомобіля, що-небудь читаючи. Природно, в темну пору їй потрібне світло, але штатний верхній плафон заважає мені вести машину. Тому з світлодіодним автомобільної лампи і патрона я зробив невеликий світильник-нічник. Як абажура пристосував флакон від косметики. Харчування підвів від прикурювача - через звичайний вимикач від кімнатного нічника. Світильник закріпив зачепами на напрямних переднього підголівника. Лампа настільки ефективна, що виручає не тільки при читанні текстів, але навіть при пошуку дрібних предметів на підлозі.