В районі від 1 до 2 це раніше запалювання. а куди йому раніше якщо мотор схильний до детонації і без того може в районі 1-3.
згорнути гілку
Здоров'я всім # 33; Стривайте Хлопці запалювання вистовлять # 33; )))))) У Ніни поломка інша, і скрегіт цей мені знаком))))))))) Це Бендикс стартера довго жити наказав. І звучить він так через те, що зуб по маховику буксує))))))))))) Так що все-таки знімати стартер. Правельно Ніна тобі хтось сказав;)
Ось тільки "міняти стартер-величезна проблема" НІ # 33; # 33; # 33; Не проблема.
1. Бажано воздухан скрутити, що б не заважали.
2. Викручуємо масляний щуп, інакше він не дасть зняти стартер
3. Патрубок (я не знімав) він теж може заважати, але якщо промінаеться, значить дасть зняти стртер без проблем
4. Знімаємо дроти зі стартера, запам'ятавши який дріт на який Клем був.
5. Відкручуємо 2 кріпильні болти і вуаля знімаємо стартер.
Я че про яму написав. пам'ятаю мінял диск зчеплення. знімав кожух і просто з ями откручивал стартер від кожуха. ось так =)))))))
************************************************** **************
стартер то знімати може і треба. але якщо є іскра, то він все таки крутить маховик а значить його можна і так завести. а запалювання швидше за все збито.
згорнути гілку
Спасибі всім # 33; :-) Я поступово спробую все совети..і думаю рано чи пізно заведу його # 33; # 33; # 33; :-))))))))))))))))) )))
згорнути гілку
Євген, факт фактом, я розібрав воздухофильтр, тачку завели у мене на звичайній мітці з карбюратора вихлопи були # 33;
згорнути гілку
Може хто підкаже, у мене Москвич 412. Варто в гаражі вже років 10. У відмінному стані. Майже новий # 33; # 33; # 33; # 33; # 33; # 33; # 33; # 33;
На консервацію тоді не поставили (((.
Заїхав в гараж СВОЇМ ХОДОМ і стоїть там до цього дня.
Я в тачках взагалі не шарю і недавно здав на права. Ставили з хлопцями новий аккомуль, електрика працює, але не заводитися. Бензин в баку є, але все тієї ж 10 річної давності.
Я припускав, що потрібно підлити свіжого бензанчіка. Поміняти свічки, потім масло скрізь поміняти. Шини нові поставити (старі від часу просіли і сплющилися до низу "як груша"), напевно ще купу всього. Але, на жаль, я сам поки не вмію, а показати як це робити нікому. В принципі я "з руками" і можу поколупатися в ній із знавцем.
Так ось, саме питання. Бабла у мене не багато. Чи варто морочитися з Москвичем і все це робити або простіше купити якусь скажімо "п'ятірку" або "сімку" б / у тис. За 20-25, але вже на ходу?
P.S. Якщо наймати людини з боку (щоб тачилу подивився), то:
1. Боюся бабла багато візьме
2. Довіряти йому чи ні
Якщо чесно, мені б хотілося її полагодити. Може є знаючі ентузіасти, хтось би зміг мені трохи допомогти або хоча-б провести загальний огляд і сказати, що потрібно робити.
+
Ще адже напевно будуть заморочки з реєстрацією, номери треба сучасні, тех. огляд, страховка там - Каска, осаго (машина адже стара, дорого коштувати буде), сигналізація і напевно ще чого-небудь.
Може хто рубає в цьому і скаже суму в яку мені все це може вилитися.
згорнути гілку
Всім привіт # 33; Aнатолий як тобі сказати, поміняй діафрагму на бензонасосі вона від часу тверда робиться і зніми з трамблера кришку і зачисть контакти вони можуть окислиться а жигу краще Небера движка говно працює фігово.
згорнути гілку