Персональна сторінка shra, блог фріленсерів, веб-розробника на PHP. Тут я ділюся своїм досвідом і думками, проводжу досліди над людьми, збираю нематеріальні свідоцтва власної дурості. Використовуючи приклади програмного коду з даного сайту, ви приймаєте всю відповідальність за можливі наслідки їх використання, включаючи ваше психічне здоров'я і інтереси третіх осіб.
Іспит складається з трьох етапів - теорія, автодром, місто. Більш докладно про етапи.
Перший етап триває приблизно години 2-3. Нас запускали приблизно по 40 чол в великий клас, де ми і заповнювали відомість з відповідями на питання квитка. Якщо елементарно вирішити квитки, наприклад на сайті самої ДАІ. то проблем виникнути не повинно. Часу на рішення квитків дають з надлишком, головне не поспішати і акуратно і правильно все заповнити. Уважно слухайте, що скаже інспектор перед самим іспитом, вимкніть мобілу, в процесі ні з ким не розмовляйте. Виправлення у відповідях вважаються за помилку. Допускається 2 помилки (на 20 питань).
Тут відсіваються буквально одиниці (5% від загального потоку). Це ті кому або лінь було вчити, або ну так перехвилювали, що помилилися в заповненні відомості.
Другий етап, автодром. також досить простий і нехитрий. Автошколи забезпечують здачу на те автотранспорті, на якому ви навчалися їздити в школі. Елементів всього 5 - паралельна парковка, розворот в обмеженому просторі, змійка, заїзд в гараж, естакада, але нам здавати потрібно було всього 3 з них - парковка, розворот і естакада. При цьому тут же допускалася перездача одного елемента, якщо не вдалося його виконати правильно. У мене не дуже вийшла паралельна парковка (не весь вліз в прямокутник), її я тут же і перездав. Більшість же спотикаються на естакаді - досить даремне елементі, тому що в місті його реально ніхто і ні де не застосовує. Реально на гірці рушають підвівши зчеплення і злегка натиснувши на газ.
Тут відсівається навіть менше, ніж на теорії, тому що на автодромі в автошколах накочуються до неподобства багато годин, замість того щоб частина часу поїздити по місту. Довелося потім додаткові заняття брати у інструктора, щоб отримати хоч якийсь навик їзди по місту - і здати таки місто в ДАІ.
А ось третій етап - водіння по місту - виявляється складним для багатьох курсантів. Вимагають виконати всього 3-4 елемента - це початок руху, поворот (ліворуч або праворуч), розворот і зупинка (парковка). Здавалося б - ну що тут складного то? Так якщо людина не може без помилок виконати ці нехитрі елементи, то його просто небезпечно випускати на дорогу! Все вірно - не пускають :). Розберемо їх докладніше.
UrlEncode - php-функція, яка готує значення для використання його як частину html посилання, замінюючи спец. символи, кирилицю і т.п. на закодовані.
Днями ми зустрілися всім дружним колективом (тобто я, Стас і Олександр), щоб більш предметно обговорити думки та начерки по генію. Я поки намагаюся не сильно занурюватися в деталі, так як немає ще уявлення, про те як буде виглядати новий проект.
Сьогодні катувала щастя вже вдруге))
перший раз набрала відразу 4 бали не встигнувши від'їхати від місця посадки - 3 бали за не включений лівий поворотник при початку руху, і 1 бал - заглох двигун на гірці. їжу думаю хоч як мене накосячіть - і тут перевищення швидкості даішник говорить перевищили макс швидкість - дивлюся на спідометрі 32 км при допустимих 30 ... ну все не здала
а сьогодні не включила 2 рази поворотник, знову через свою неуважність, - 6 балів-ні СДАЧА
коротше, дала собі установку -сдавать до останнього-виправляти свої помилки і набиратися досвіду)))
купити може кожен, а ось здати сам-питання)))
admin.
Та вже пам'ятаю, як я почав розворот з використанням заїзду на прилеглу територію (як мені здавалося) і як судорожно обернувся назад інспектор і напружився інструктор. хехехе