Правило №1. Якщо аварія серйозна, потрібно обов'язково викликати співробітників ДАІ і повідомити страхову компанію. Хочу звернути увагу водіїв на те, що дуже багатьом потрібно повідомляти не одну страхову компанію, а дві. Автовласники дуже часто забувають, що договір ОСАГО і КАСКО вони укладали з різними компаніями, а значить і повідомити потрібно кожну з них.
Важливо! Імовірність отримання страхової виплати прямо залежить від того, наскільки своєчасно і коректно водій повідомить страховиків, про те, що трапилося. Якщо інформація буде неправильно сприйнята або загублена, найімовірніше, домогтися компенсації збитку буде дуже складно. Тому зателефонувавши в страхову компанію, обов'язково дізнайтеся і запишіть в блокноті прізвище ім'я та посаду співробітника, якому передали інформацію, а так само номер запису в журналі реєстрації заяв про події. Дуже багато страхових компаній ведуть такі журнали. Знаючи номер запису, вам буде набагато простіше довести факт повідомлення страховика.
Правило №2. Якщо ви винні в ДТП і збитки становлять до 2 тис грн, не потрібно сподіватися на страхову виплату, краще домовитися на місці про компенсацію з особистих заощаджень і роз'їхатися. Залишати місце ДТП можна тільки після того, як ви отримаєте розписку від кожного учасника події в тому, що він отримав компенсацію і не має до вас ніяких матеріальних претензій.
Чому краще домовитися? Перш за все, багато автомобілістів забувають про франшизу, т. Е. Тієї частини збитку, яку покриває власник поліса зі своїх коштів. У полісах ОСАГО франшиза становить від 500 до 1000 грн.
Не можна забувати, що ніяка страховка не захищає від санкцій ДАІ. Якщо ви винні в ДТП, доведеться заплатити штраф як мінімум в розмірі 425 грн, а так же вас можуть позбавити водійського посвідчення на термін від 6 до 12 місяців. До витрат потрібно додати участь в судових засіданнях, традиційну тяганину і нервування.
Як не дивно, дуже часто спостерігаю, як автомобілісти, потрапивши в дріб'язкова ДТП, чомусь забувають зважити перераховані обставини і вперто йдуть на принцип: відважно борються за кілька тисяч гривень, несучи при цьому відчутно великі втрати. Боляче дивитися, коли з-за подряпини на бампері цілком респектабельні люди не можуть домовитися і збирають кілометрові пробки.
Виняток із правила. Якщо є найменша підозра, що ви в прямому сенсі зіткнулися з шахраями, які підлаштовують ДТП з метою вимагання грошей у «винного», сміливо телефонуйте в ДАІ, навіть якщо мова йде про 1000 грн. Швидше за все, ці діячі вас тут же «пробачать» і поїдуть.
Правило №3. Якщо в ДТП винен інший водій, перепишіть всі дані з його водійського посвідчення і техпаспорта, запишіть назву страхової компанії, номер поліса ОСАЦВ і дату його видачі. Прослідкуйте, щоб він відразу ж подзвонив своїм страховикам, а краще передзвоніть їм самі. Особисто переконайтеся, що ДТП зареєстровано належним чином, оскільки для отримання компенсації вам доведеться мати з ними справу.
Правило №4. Якщо в ДТП бере участь високопоставлений чиновник, відомий спортсмен або музикант, це не означає, що міліціонери повинні в усьому звинуватити вас.
Правило №5. Якщо ніяким чином не виходить вплинути на ситуацію і міліція наполегливо хоче зробити вас винуватим, ні в якому разі не визнайте свою провину і настоюйте на обопільній відповідальності, мовляв, так буде справедливо. Потім вже експерти за запитом суду встановлюватимуть ступінь провини кожного. Не виключено, що це дійсно буде найсправедливіший варіант.
Важливо! Побутує помилкова думка, що при обопільній відповідальності кожен учасник оплачує ремонт свого авто. На практиці все зовсім інакше: при встановленій обопільної вини ступінь провини і розмір відшкодування визначає суд. Найчастіше, при наявності обопільної провини в заподіянні шкоди в результаті ДТП, кожна особа, яка завдала шкоди іншій особі, має даний шкода відшкодувати.
Правило № 6. Уважно поставтеся до заповнення протоколу. Якщо ви не згодні з діями співробітників ДАІ, з їх висновками, показаннями або фактами, викладеними в цьому документі, обов'язково напишіть про це прямо в протоколі. Ніколи не погоджуйтеся на пропозицію міліціонера розписати всі свої зауваження на окремому аркуші, який (так ви не хвилюйтеся) буде додано до протоколу. Не сумнівайтеся ні секунди в тому, що всі ваші зауваження підуть в кошик разом з цим листом.
Оскільки місце для ваших пояснень в протоколі обмежена, зауваження слід писати лаконічно, розбірливо і строго по суті. Незайвим буде додати приблизно таку фразу: «... додаткові зауваження та відомості про те, що сталося надам в судовому засіданні».
Пам'ятайте, чим більше інформації буде викладено в первинному протоколі, тим твердіше ваша позиція. І навпаки, якщо в протоколі варто тільки ваша підпис без єдиного пояснення, а на суді ви станете повідомляти про нові обставини, суддя може поставитися з недовірою до таких фактів, мовляв, чому раніше про це мовчали.
Читайте також:
° Т Ермінь страхування
° Ч то таке ОСАГО?
° К то і коли перевіряє Осаго?
° К то платить якщо у винуватця немає ОСАГО?
° Ч то таке КАСКО?
° Про тлічія ОСАГО і КАСКО
° Ч то таке Зелена карта?
° К ак заощадити при оформленні КАСКО?
° К то такий Вигодонабувач?
° Про формленія страхового випадку ДАІ
° П амятка потерпілому по ОСАГО
° У иплати по ОСАГО - покрокова інструкція
° Ч то таке Коефіцієнт Бонус Малус ОСАГО
° Ч то таке Франшиза в автострахуванні
° Про саго, що якщо не вистачає ліміту?
° К аско - що робити при ДТП?
° К ак прискорити виплату по КАСКО
° Про боюдная вина при ДТП
° Ч то таке європротокол?
° К оли європротокол не вигідний?
° П равіла заповнення європротоколу
° П равіла страхування банківської застави
° Б анк нав'язує страховика?
° М ожно чи їхати в Росію з тонуванням?
° Н ужна чи "Зелена карта" в АР Крим?
° Ч то робити якщо викрали авто?
° Ч то робити з ОСАГО при продажу авто?
° У теря страхувальником поліса ОСАЦВ
° П амятка від'їжджають за кордон
° С траховка для гірськолижників