Щорічно проводити випробування системи охолодження обпресуванням і чистити радіатор системи охолодження і конденсатора системи кондиціонування повітря.
АКПП, заміну робочої рідини і фільтра (якщо автомобіль експлуатується при ідеальних умовах - заміна через 60000 км, при складних - через 40000 км)
Заміну свічок запалювання через кожні 40000 км
Промивання паливних форсунок і камер згоряння через кожні 40000 км
Перевірку роботи стартера (принаймні один раз на рік) Рекомендація GM
Перевірку системи блокування переміщення селектора автоматичної коробки передач
Заміну батарейки в ключі кожні два роки
Доглядати за днищем кузова: щороку з настанням весни необхідно мити днище кузова простою водою, щоб видалити налиплу за зиму бруд
Заміну гальмівної рідини кожні 30000 км або раз на два роки
Перед кожною зимою робити обслуговування клем стартера і АКБ для кращого запуску а / м в морози
Наші фахівці рекомендують при кожному ТО проходити комлексного діагностику Хаммера, для своєчасного виявлення несправностей. Вартість послуги 990 рублів.
КОМПЛЕКСНА ДІАГНОСТИКА для Hummer H2
(Проводиться за 45-50 хв.)
1. Після постановки автомобіля на пост, проводяться наступні операції:
Перевірка стану радіаторів двигуна, АКПП, ГУР і кондиціонера на предмет відсутності бруду, тополиного пуху і механічних пошкоджень.
2. Перевірка всіх технологічних рідин під капотом, а саме:
2.1. Наявність і колір масла в АКПП.
2.2. Рівень і стан рідини ГУР.
2.2. Рівень і стан масла в двигуні.
2.3. Наявність, візуальна оцінка стану антифризу і перевірка його щільності.
2.4. Перевірка рівня гальмівної рідини і наявність у ній вологи приладом.
3. Проводиться візуальна перевірка стану приводних ременів.
4. Проводиться кваліфікована оцінка загального стану підкапотного простору, в тому числі на наявність позаштатних систем, механізмів, або неправильно покладеної проводки, наявність слідів некваліфікованого ремонту.
5. Проводиться візуальна і слухова оцінка всіх роликів (натяжних і паразитних), муфти і підшипника компресора кондиціонера і генератора на предмет сторонніх шумів (проводиться без зняття ременя).
Після підйому автомобіля на підйомник.
6. Проводиться огляд магістралей АКПП, трубок подачі і «обратки» палива і гальмівних трубок на предмет їх якості, штатної прокладки, відсутність перехлеста і загрози перетирання.
7. Проводиться візуальний огляд на наявність течі:
7.1. Сальника хвостовика заднього моста; сальника хвостовика раздатки; сальника раздатки до переднього кардану; сальника штока вибору передач АКПП; заднього сальника коленвала, одночасно з сальником гідротрансформатора АКПП; переднього сальника коленвала; сальника сошки ГУР і вхідного вала редуктора; трьох сальників переднього моста: два напівосьових і один хвостовий.
7.2. Прокладок піддону АКПП і піддону двигуна;
7.3. Трубки масленого адаптора і трубки охолодження АКПП;
7.4. Насоса ГУР;
7.5. Контрольного отвори помпи і прокладок помпи.
8. Проводиться перевірка рівнів і стану масел в задньому мосту, передньому мосту, раздатке (далі РК) на відповідність марки залитого масла і його рівня. Якщо марка масла не відповідає, проводиться зняття заднього кардана на предмет перевірки люфту вихідного вала РК.
9. Проводиться перевірка хрестовин карданних валів на предмет «закушування» (проводиться зі зняттям карданних валів).
10. Діагностика ходової:
10.1. Перевірка компонентів підвіски і рульового управління, включаючи стану пиляків і наявності мастила в шарнірах (проводиться при навантаженої підвісці).
10.2. Перевірка стану подушок двигуна, АКПП, кузова.
10.3. Перевірка сайлентблоков мостів, ресор, важелів, амортизаторів, опорної балки тріснув.
11. Перевірка механічної частини гальмівної системи:
(Проводиться при зняття всіх 4-х коліс, задніх гальмівних дисків або барабанів)
11.1. Перевірка роботи супортів (або циліндрів); роботи напрямних супортів.
11.2. Візуальний огляд пиляків.
11.3. Перевірка тросів гальма стоянки (включаючи педаль); колодок гальма стоянки; опорних щитків.
11.4. Перевірка фурнітури гальмівних механізмів.
11.5. При знятих задніх дисках (барабанах) перевіряється люфт підшипників задніх півосей і текти сальників.
Після закінчення комплексної діагностики, при наявності виявлених дефектів, виписуються відповідні рекомендації на їх усунення.