Вітаю товариші.
Багато хто хоче знати, що стало з новим Солярисом?
Я спробую описати перші враження після покупки.
Арки і колеса стали більш гучними
Діагноз: шумоізоляція вкрай бажана. Можливо допоможе зміна гуми на більш м'яку і менш гучну або покупка і установка пластикових локеров на арки.
4. Дзеркала заднього виду і огляд.
Новий "акулячий" дизайн морди автомобіля і агресивна решітка радіатора змусили дизайнерів змінити форму дзеркал заднього виду. Вони відмінно вписуються в новий дизайн і виглядають з боку шикарно, проте оглядовість в порівнянні з Ріо стала гірше. У Ріо дзеркала були більш округлої форми, в Солярісі вони стали загостреними до краю.
З урахуванням того що машина стала більше, а оглядовість в дзеркалах погіршилася, то у мене через 3 дні після покупки виникло бажання поставити задні датчики паркування, інакше у вас можуть виникнути складнощі при русі задом.
Діагноз: задні датчики паркування бажані.
Також посадка в сидіннях стала більш глибока, а самі сидіння стали м'якшими. Все це негативно позначилося на стомлюваності від водіння. Після 150 км в дорозі «п'ята точка» вже втомлюється. У Ріо за день проїжджав 1000км і відчував себе більш-менш стерпно. Те, що сидіння стали м'якшими не є добре для людей худорлявої статури, для повних можливо це не стане мінусом. Через тиждень вирішив послати на водійське сидіння гречану подушечку. Бічна підтримка в порівнянні з Ріо залишилася без змін.
Діагноз: до сидінь і посадці доведеться звикати.
6. Гумові ущільнювачі дверей.
Задні двері закриваються через раз через досить товстих гумових ущільнювачів. Можливо цей недолік пропаде з часом коли гумки притруться. Однак в Ріо відразу було все добре. Гумки під бічними стеклами також стали гірше на дотик.
Діагноз: чекаємо поки все гумки притруться.
8. Звук магнітоли.
Звук в порівнянні з Ріо став більш плоским. На слух акустику поставили простіше. Різниця, звичайно, не дуже помітна, але в будь-якому випадку вона не на користь нового Соляріса. У той же час сама магнітола мені подобається набагато більше, тієї що була в Ріо. Екранчик став більше, на магнітоли можна регулювати яскравість, вибір композицій зручніше, BT і д.р.
Діагноз: звук посередній (слухати можна).
Висловлю свою думку з з приводу написаного
З приводу шумоізоляції моя думка яка вона була така і залишилася
НЕ наклеїли тільки пару шматочків в багажнику і все на підлозі як була так і залишилася на самому килимі тільки товстіший стала!
Локери тепер не потрібні так як тепер навіть ззаду став штатний!
По склі не разу не помічав штатної тонування не на одному Солярісі та й це не вважається не достатком
Ну да на деталях економлять але без цього ні як якщо б не економили він би коштував в базі від 800 де то!
Дзеркала теж нормальні і огляд хороший Ось на Фієсті оце так ніякого огляду!
З обробкою салону звичайно теж з економили але як на мене форма сидінь стала зручніше!
Ущільнювачі нормальні Єдино мені не сподобалося як багажник закривається Як то туго!
З барабанами теж економія куди ж без цього
По звуку слухав поки ще тільки на максималке з навигашка Грає краща за стару але динаміки як були г ... так і залишилися!
А так ще як на мене є деякі дрібниці які неприємні для мене
Ось підігрів керма став без пам'яті (якщо при включеному машину глушиш він при наступному запуску не включається) доводиться включати знову самому
Двірники при Бризганье на скло роблять один помах а не два як на старому
Внутрішній дизайн мені не сподобався як то на старому приємніше Ну а зовні просто вогонь єдиний мінус по мені це те що плавник як на Кретьєн ставити не стали!
Ну а в цілому машина гарна тільки ціна не дуже!