Порядок планування перевезень вантажів залізницями держав - учасниць співдружності

Протокол СРП СНД

Дата початку дії:

Порядок планування перевезень вантажів залізницями держав - учасниць Співдружності Незалежних Держав, Латвійської Республіки, Литовської Республіки, Естонської Республіки

ПОРЯДОК
планування перевезень вантажів залізницями держав - учасниць Співдружності Незалежних Держав, Латвійської Республіки, Литовської Республіки, Естонської Республіки

2. У цьому Порядку планування застосовуються в такому значенні:

перевезення вантажів в міжнародному залізничному сполученні - перевезення вантажів з третіх країн в треті країни транзитом по залізницях держав - учасниць СНД, Латвійської Республіки, Литовської Республіки, Естонської Республіки, перевезення вантажів з / в держав - учасниць СНД, Латвійської Республіки, Литовської Республіки, Естонської Республіки з / в третіх країн, а також перевезення вантажів між станціями залізниць держав - учасниць СНД, Латвійської Республіки, Литовської Республіки, Естонської Республіки;

прикордонна залізнична станція - найближча залізнична станція до державного кордону, де здійснюється перевантаження (перестановка) вагонів різної залізничної колії при перевезеннях у міжнародному залізничному сполученні в треті країни, крім Латвійської Республіки, Литовської Республіки, Естонської Республіки;

припортова залізнична станція - залізнична станція, де здійснюється передача вантажів в / з морські, річкові, лісові порти, а також на нафтоперевалочного бази, припортові заводи та елеватори, припортові накопичувальні склади і бази;

міждержавний стикового пункт - один з двох прикордонних пунктів, за яким враховується перехід (прийом і здача) поїздів, вагонів і контейнерів між залізницями сусідніх держав - учасниць СНД, Латвійської Республіки, Литовської Республіки, Естонської Республіки;

мережевий зведений місячний план перевезень вантажів - план перевезень вантажів по мережі залізниць держав - учасниць СНД, Латвійської Республіки, Литовської Республіки, Естонської Республіки, сформований з урахуванням перевезень в прямому (місцевому), прямому змішаному, а також міжнародне залізничне повідомленнях;

пункт перевалки - місце здійснення передачі вантажів з одного виду транспорту на інший;

залізні дороги третіх країн - залізні дороги, які не є учасницями Угоди про спільне використання вантажних вагонів і контейнерів.

Місячне планування перевезень вантажів в прямому (місцевому), прямому змішаному і міжнародному залізничному повідомленнях здійснюється за встановленою номенклатурою (додаток 1) наступним порядком:

- по номенклатурі вантажів в тоннах і вагонах у середньому на добу;

- по залізницях призначення та пологах вагонів (криті, платформи, напіввагони, цистерни, рефрижератори, інші, з них зерновози, цементовози, в тому числі навантаження цементу, мінераловози, обкотишовози і фітингові платформи);

- по залізницях призначення наливних вантажів в цистернах, окремо нафтопродукти, в тому числі світлий налив, масло рослинне, спирт, патока, хімікати, аміачна вода та інший налив;

- по залізницях призначення кам'яного вугілля, лісових вантажів, зерна, руди залізної і марганцевої, чорних металів, будівельних вантажів, хімічних і мінеральних добрив.

У проектах планів вказується потреба вагонів по їх роду для забезпечення перевезень вантажів з урахуванням використання вантажопідйомності і місткості вагона.

Узгодження перевезень вантажів в міжнародному залізничному сполученні здійснюється наступним порядком:

4.2. Узгодження обсягів перевезень транзитних вантажів у міжнародному залізничному сполученні між станціями залізниць держав - учасниць СНД, Латвійської Республіки, Литовської Республіки, Естонської Республіки здійснюється:

Додаток 1 до Порядку планування перевезень вантажів. Номенклатура вантажів для планування перевезень вантажів в тоннах і вагонах

Додаток 1
до Порядку планування
перевезень вантажів

1. Кам'яне вугілля

3. Нафта і нафтопродукти

4. Руда залізна і марганцева

5. Чорні метали