Добовий план-графік є технологічним документом, що визначає основні параметри роботи станції. На плані-графіку показуються:
заняття шляхів парків прибуття і відправлення;
робота гірки, витяжних колій, маневрових локомотивів;
графік підходу поїздів в розформування, відправлення поїздів свого формування, транзитних і пасажирських поїздів;
накопичення вагонів на коліях сортувального парку;
робота з місцевими вагонами.
Добовий план-графік роботи станції повинен бути замкнутим, т. Е. Число поїздів і вагонів на 18 год (залишок) має бути перехідним на наступну добу. Для цього розрахункові вагонопоток повинні бути кратними цілому числу поїздів.
На підставі добового плану-графіка визначаються основні технічні показники і нормативи роботи станції.
Добовий план-графік складається на основі наступних даних:
а) графіка руху поїздів (розкладу руху пасажирських, проходження транзитних, прибуття поїздів в розформування, відправлення поїздів свого формування);
б) розкладання составів поїздів, що надходять в розформування;
в) технологічних норм на обробку складів і вагонів;
г) нормативів щодо виконання маневрової роботи (розформування на гірці, формування одногруппной, збірних, перестановки готових складів, обслуговування пунктів місцевої роботи).
Для побудови добового плану-графіка витрати часу на окремі маневрові елементи округлюються до величин, зручних для зображення на графіку. Округлення проводиться в більшу або меншу сторону в межах загальної тривалості даної операції. З огляду на це витрати часу для даного прикладу наведено в табл. 15. Таблиця 15
Найменування операцій і елементів
Норма часу, хв
прибирання з заводу
Розробку добового плану-графіка починають з нанесення графіка руху поїздів по прилеглим перегонам (підходам) відповідно до розкладу. Для кожного поїзда вказується його номер, а також час прибуття і відправлення по сусіднім роздільним пунктам і даної станції. Після цього складається план заняття приймально-відправних колій пасажирськими та транзитними поїздами, а також поїздами, що прибувають в розформування. Після обробки прибулого складу на шляхах парку прибуття його можна насунути на гірку і розпустити. В результаті розпуску вагони розформованого складу надходять на шляху сортувального парку. Число вагонів, що надійшли на кожен сортувальний шлях згідно табл. 8, вказується на момент закінчення розформування.
Після нанесення на сортувальні колії всіх груп вагонів можна приступити до побудови плану роботи локомотивів в хвостовій горловині сортувального парку по формуванню поїздів і перестановці їх в парк відправлення до відповідних ниткам графіка руху.
Операції з місцевими вагонами (подформірованіе вагонів, подача, обробка вантажного пункту, прибирання вагонів від фронтів, виводка їх в сортувальний парк і сортування по шляхах цього парку) відображаються на графіку в залежності від прийнятого порядку обслуговування вантажних фронтів.
Роботу з місцевими вагонами бажано організувати так, щоб прискорити всі операції, які з ними проводяться, та відправити їх зі станції з відповідними потягами.
Умовне зображення основних операцій на добовому плані-графіку показано на рис. 11. На рис. 12 наведено фрагмент добового плану-графіка. На ньому можна простежити роботу першого локомотива.
Починаючи з 18 год, цей локомотив переставив складу поїзда № 3401 на другий шлях парку відправлення і відразу приступив до подачі завантажених вагонів на вантажний двір, після чого у нього був п'ятихвилинну перерву в роботі. Потім з 18 год 40 хв до 19ч відбувалася зміна бригад, після цього був 20-хвилинний непродуктивний простий. Після закінчення накопичення складу на другому шляху сортувального парку перший локомотив сформував поїзд № 2305 і переставив його на другий шлях парку відправлення. Далі цей локомотив використовувався на перестановці вагонів на вантажному дворі, після чого настала перерва в роботі.
Аналогічно можна простежити роботу другого локомотива, а також інших пристроїв станції, зайнятих прийомом, відправленням, розформуванням, формуванням поїздів і іншими операціями з обробки вагонопотоків.
Мал. 11. Умовні зображення операцій
Мал. 12. Фрагмент добового плану-графіка