Порядок заміни підшипника осі барабана в пральних машинах Gorenje
Всі сучасні пральні машини (СМ) побудовані за принципом, при якому всередині бака обертається барабан. У подібній системі одним з механічних елементів, який піддається значним навантаженням, є підшипник, який встановлений на осі барабана. Статистика показує, що частка несправностей СМ, пов'язаних з дефектами цього елемента досить висока. При виникненні дефектів підшипника, його необхідно міняти, так як він не підлягає відновленню. Його заміна є однією з найбільш складних і відповідальних операцій, що виконуються при ремонті СМ.
Дефекти підшипника можуть проявлятися у вигляді підвищених шумів, а також стукотів при обертанні барабана, аж до помітного на око його биття. У статті наводиться порядок заміни підшипника осі барабана в СМ «Gorenje WA 101/121/132/162 (P) / 982/1182/1384».
При заміні підшипника виконують такі операції:
• знімають задню кришку СМ;
• знімають ремінь зі шківа барабана;
• відгвинчують гвинт кріплення шківа, знімають шків, а потім втулку (див. Статтю на стор. 46, 47);
• відгвинчують три гайки в центрі хрестової опори
• вибивають вісь барабана з хрестової опори. Для цього до неї прикладають дерев'яний брусок і короткими ударами по ньому молотком утаплівают вісь на 20 мм (рис 2);
• за допомогою двох кільцевих ключів відвертають по краях опори три гайки (рис. 3). Потім виймають гвинти, на які вони були загвинчені;
• знімають хрестову опору (рис. 4);
• за допомогою плоскої викрутки знімають ущільнювач (рис. 5), при цьому звертають увагу на те, щоб не пошкодити що знаходиться під ним пластмасове кільце (рис. 6);
• за допомогою молотка або знімача витягають підшипник (рис. 7);
• запресовують новий підшипник, використовуючи в якості оправлення опору старого (рис. 8);
• очищають від забруднень поверхню кільця Сіммера (рис. 9);
